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購(gòu)買車型雷克薩斯ES 2021款 200 卓越版
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格31.09萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：靜音性能一流、油耗低、行駛平穩(wěn)、安全配置高、保養(yǎng)省心、高科技配置、品牌調(diào)性、外觀設(shè)計(jì)流暢、進(jìn)口品質(zhì)。簡(jiǎn)單的總結(jié)一下。
缺點(diǎn)：動(dòng)力，哈哈，五個(gè)人開著空調(diào)，讓一車人都笑了起來。還有下擺臂也是用鋼做的，十年前的老天籟，都是鋁合金的，沒有它那么舒服，也不知道要多少錢。音響，頂配才有，其實(shí)低配的話，多花點(diǎn)錢選一件也不錯(cuò)。
外觀：流線型的車燈，細(xì)節(jié)處理得很好，很有辨識(shí)度，那張大嘴越看越順眼，可能是因?yàn)樗膶徝溃X得側(cè)面線條少一些比較好。而且，這條公路閃電的加速速度大概在10秒左右，配上鯊魚鰭，也太夸張了吧？
內(nèi)飾：這應(yīng)該就是這輛車的特點(diǎn)了，每一個(gè)小細(xì)節(jié)都很貼心，很實(shí)用。不過中控臺(tái)的分辨率，還不如某寶的500塊屏幕，功能還有待完善。既然習(xí)慣了中控導(dǎo)航，那就換成了中控屏和360度的中控屏幕，安卓系統(tǒng)就像是智能手機(jī)一樣好用。
空間：扶手箱很小，手套箱也很小。不過這輛車是 C級(jí)車，后備箱和座位都很寬敞。還有，沒有眼鏡盒哈哈，墨鏡要整個(gè)架子都放進(jìn)去。充電口超多，前后加扶手箱，差不多6個(gè)，還能繼續(xù)用點(diǎn)煙器擴(kuò)展。
配置：不說這個(gè)了，他對(duì)車還是比較了解的，幾乎所有的 C級(jí)車都選好了。一般情況下，他們都會(huì)比較細(xì)節(jié)，最終定下這輛車。哦，對(duì)了，有人說亞洲龍精裝版多花了10萬(wàn)塊錢，我覺得物有所值。五項(xiàng)：免費(fèi)保養(yǎng)、用料、安全、科技配置、品牌調(diào)性。駕駛質(zhì)感。其他的，我就不多說了。四十萬(wàn)以內(nèi)的車，除了動(dòng)力之外，幾乎沒有對(duì)手。
動(dòng)力：開著空調(diào)，坐著5個(gè)人爬山，把一車人都逗笑了。四千轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴。公路閃電果然名不虛傳。不過，2.0版的 CVT確實(shí)很順滑，在擁擠的城市里，它就像是家一樣。40-120的高速路和渦輪增壓差不多，完全夠用。超車之前，得先把車速調(diào)高才行。提車之前一直開著 MINI，沒法比，畢竟這款車的性能更好。
操控：
方向盤很大，方向盤很輕，方向盤也很輕，開高速的時(shí)候很穩(wěn)，方向也很穩(wěn)。各種安全配置，應(yīng)有盡有。L2級(jí)自動(dòng)駕駛，在新修的高速公路上試一試，車道保持和 ACC真的很方便。不過，這種事情不能完全相信，也不能完全相信，只能偶爾玩玩。
油耗：成都的車很多，一千公里開了8個(gè)油，還是挺意外的，后來加了點(diǎn)油，結(jié)果和平時(shí)一樣，還是92，加油的時(shí)候，加油的時(shí)候，加油的人都問我是不是加了95，好像是我開別人的車一樣，哈哈。
舒適：首先是靜音，隔音效果很好，幾乎可以聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，也不知道為什么門上沒有隔音墊，不過沒關(guān)系，隔音效果很好。
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