一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2014款 250 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格31.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):如大家所說(shuō)的那樣。第一點(diǎn)是胎噪有點(diǎn)大,不過(guò)這可能跟路面有較大關(guān)系。第二,車(chē)漆真的比較軟,路面上的石頭輕輕一飛濺,就會(huì)掉一點(diǎn)點(diǎn)點(diǎn),很是傷心。第三,音響真的很一般,雖然比什么帕薩特,邁騰好,但是整體起來(lái)的效果就不怎么樣了。如果有能力,我想我得換一下音響。第四,視野不是很好,需要去適應(yīng)。第五,有點(diǎn)小小的頓挫感,不知道大家有沒(méi)有!這些雖然是不滿(mǎn)意的,但其實(shí)都可以忽略不計(jì),因?yàn)槲覀(gè)人真的很喜歡它,所謂情人眼里出西施。
外觀:這個(gè)就不說(shuō)了,精致加動(dòng)感。就是白色傷不起,不好打理。L形日前行車(chē)燈,加》《形大嘴,威武,又不失精致。當(dāng)是就是看上這個(gè)日前行車(chē)燈,眼前一亮的,呵呵。整車(chē)流線(xiàn)感,給人感覺(jué)非常舒服,當(dāng)時(shí)也前看上VOVO,就是日間行車(chē)燈太小氣,還就是屁股好像少了一點(diǎn),有點(diǎn)怪,沒(méi)有伸展開(kāi),不喜勿噴,謝謝。
內(nèi)飾:如果你能夠喜歡看es的內(nèi)飾,那你就很難接受寶馬那樣的內(nèi)飾(反之亦然)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)感很好,看上去層次感分明,需要批評(píng)的是用料不算大方,整個(gè)門(mén)板都是搪塑軟材料,也不曉得用用點(diǎn)皮子包裹一下,硬邦邦的。還有就是儲(chǔ)物空間太少,幾乎就沒(méi)有嘛,我的手機(jī)比較大,上車(chē)后就不知道放在那里。另外還有一點(diǎn)小問(wèn)題,前門(mén)的升降玻璃按鈕是水平的,人體工學(xué)不算好,做成傾斜三十角度會(huì)更好。
空間:后排地板平整,空間寬大,坐3人很寬裕,適合一家五口郊游,后備箱空間也大。
配置:雷車(chē)的性?xún)r(jià)比還是很高的,我是這么想的,現(xiàn)在雷車(chē)全國(guó)優(yōu)惠幅度比較大,價(jià)格拉低了門(mén)檻,讓以前很多看都不敢看雷克薩斯的小伙伴,都可以去買(mǎi)到雷車(chē)了,本身雷克薩斯的品牌知名度毋庸置疑,質(zhì)量上也是純進(jìn)口的保障,還有就是雷克薩斯4年10萬(wàn)公里的免費(fèi)保養(yǎng),所有的所有加在一起,品牌有了,質(zhì)量有了,維護(hù)有了,價(jià)格有了,所以我覺(jué)得ES250性?xún)r(jià)比超級(jí)高。
動(dòng)力:動(dòng)力嗎一般,畢竟不帶T,自然吸氣。但是偶爾撒個(gè)歡還是可以的。一次和C200比過(guò),同是紅燈,一腳油下去,轉(zhuǎn)速馬上4千上去,當(dāng)時(shí)用的ECO模式,沒(méi)有用S檔,沒(méi)有用運(yùn)動(dòng)模式,感覺(jué)還是很不錯(cuò)的。需要?jiǎng)恿r(shí),舍得給油,還是有一定的推背感的。還有一點(diǎn),等紅燈,掛N檔,腳剎,出現(xiàn)過(guò)一二次抖動(dòng),開(kāi)起來(lái)就沒(méi)有了,后來(lái)又好了,不知道是什么原因,望各位車(chē)友告知。高速上用S檔,那個(gè)感覺(jué)叫一個(gè)爽,最高時(shí)速200,一點(diǎn)也不抖,也沒(méi)有很大噪音,超起車(chē)來(lái)那是一個(gè)爽。
操控:
陳震說(shuō)這車(chē)高速沉低速輕,我想這已經(jīng)是比較好的了
油耗:沒(méi)有我想象中的低,堵個(gè)車(chē),能到16,平常10到11.高速也就8個(gè)左右,電腦顯示,不知準(zhǔn)不準(zhǔn),請(qǐng)車(chē)友各自對(duì)比一下。買(mǎi)了就不想了,買(mǎi)了就是開(kāi)。
舒適:很好,5系沒(méi)坐過(guò),和奔馳E級(jí)和A6L幾乎沒(méi)差距,秒殺寶馬3系和老c級(jí)(都是去德國(guó)出差坐的進(jìn)口車(chē),國(guó)產(chǎn)的受不了寶馬那味)。
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皇冠

輝昂

凱迪拉克XTS

紅旗H7

瑪莎拉蒂Ghibli

奔馳CLS級(jí)

林肯大陸

寶馬5系新能源

雪鐵龍C6

寶馬6系GT
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