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購買時間2019年10月
購買地點浙江 金華
裸車價格28.10萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程2050公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車是于2019年9月1號買的，經(jīng)過12天的等待中秋節(jié)喜提新車，外觀內(nèi)飾看起來還是很霸氣的回頭率杠杠的。最喜歡的吧就是這輛車的舒適性，動力沒有網(wǎng)上噴子講的那樣哪有那么夸張載個小姑娘地板油還是會讓她尖叫一下的哈哈哈哈，市區(qū)里開開很好開，就是車有點長不好停車， 感覺最低配的車型安全配置還有電動方向盤 主動剎車 防預警碰撞 跟車系統(tǒng)完全不像是一輛低配車，朋友看到我的車還以為是最高配的停車熄火方向盤還會自己縮進去。
缺點：開了兩百六十公里，當時發(fā)動機報警嚇一跳趕緊練習4S店，說是癢傳感器問題，然后第二天趕緊去4S用電腦消除故障，說原來也出現(xiàn)過這樣的問題，可是回來第二天又出現(xiàn)這樣的問題，現(xiàn)在解決方案是幫我換成國五的傳感器，這個就是雷克薩斯應該有的解決態(tài)度嗎？這個好像不是雷克薩斯應該有的，當時想過奧迪A4，寶馬3系，奔馳C，后來還是選擇了雷克薩斯，相信它的品質(zhì)，所有大家買的時候一定考慮清楚，買雷克薩斯不就是圖安心嗎？
外觀：顏值沒得說，5分。路上最靚的崽，特別是洗干凈的寶藍，絕對的養(yǎng)眼。
內(nèi)飾：看著不錯，摸著也不錯，實則用料一般。。。沒以前的車考究，不過價格也下來了，一分錢一分貨沒錯的。
空間：乘坐空間是不錯，比起其他中大型（C級車）來說，還是小了點，家用完全足夠，唯一缺點，對高個子有點不友好，本人184，座椅調(diào)最低了，還是有點頂頭。儲物空間很惡心，小，和日本人小有關嗎？手套箱，扶手箱真的小，門板里連個百世可樂都不太好放。還有前排智障的杯架，放了瓶百世可樂，影響檔把使用舒適性，要買矮點的瓶子，還有一個很淺的杯架可用。
配置：丟分在三大件上，綜合表現(xiàn)較滿意，30萬的此車會給人帶來高于其價值的用車體驗，在這里我吐槽一下網(wǎng)絡黑子們，別無腦黑或者充值黑，用車標準與個人眼光都不一樣，不用瞎帶節(jié)奏，好好讀書、提升自己格局才是你們該做的事兒。小結：es被推上風口浪尖的原因不是這個車明顯的優(yōu)缺點，不是社會輿論或加價捆綁等車，而是前幾年es頂多搶了34c的訂單，而如今又動了56e的蛋糕，利字右手有把刀，奉勸車圈人在如今經(jīng)濟大潮中多研究市場，提高覺悟，做好產(chǎn)品，方得百姓追捧…
動力：動力我買的是2020款，仁者見仁智者見智吧，動力這東西你給力它就走，
操控：
開起來不像在開一輛5米的車，指向精準，底盤舒適。
油耗：高速6-7個，市區(qū)9-11，綜合油耗8-10。
舒適：隔音不錯，懸掛不錯，座椅舒適，買這車主要是舒適性好，在A6和ES之間猶豫了好久，最后還是ES
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