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雷克薩斯ES
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購(gòu)買車型雷克薩斯ES 2015款 300h 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格35.90萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雷克薩斯ES 2015款 300h 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格35.30萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性還是不錯(cuò)的,過(guò)坑洼減速帶還是很有質(zhì)感的,但是覺得算不上很好。不過(guò)沒跟奧迪A6L、寶馬5、E級(jí)這些比較過(guò),完全屬于自我感覺這種,以后有機(jī)會(huì)試了朋友的A6L、5系、E級(jí)會(huì)補(bǔ)充的。
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購(gòu)買車型雷克薩斯ES 2015款 200 精英版
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格27.80萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
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舒適:前排座椅非常舒服,可以說(shuō)比同級(jí)別好很多;但是后排座椅略短,大腿支撐不足;底盤也提高了舒適性,比上代要硬不少,但乘坐可以的。 隔音水平一般吧,只能說(shuō)同價(jià)位水平,沒有超過(guò)預(yù)期。油門也是日系車那種輕踩就有的傳統(tǒng)風(fēng)格,個(gè)人喜歡這種輕油門設(shè)計(jì),腳不容易累。
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購(gòu)買車型雷克薩斯ES 2015款 200 精英版
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程183公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適方面絕對(duì)是同級(jí)別數(shù)一數(shù)二的,唯一有點(diǎn)小瑕疵后排座椅偏短,本人1米8,想坐得慵懶一點(diǎn),整個(gè)大腿就完全沒有支撐了
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購(gòu)買車型雷克薩斯ES 2015款 200 精英版
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格27.80萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雷克薩斯ES 2015款 200 精英版
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格27.80萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雷克薩斯ES 2015款 200 精英版
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雷克薩斯ES 2015款 200 精英版
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅包裹性很好,座椅填充物軟硬適中,頭枕可以前后調(diào)節(jié),電動(dòng)調(diào)節(jié)腿托和腰部支撐很好用,長(zhǎng)時(shí)間開車腰困了可以支撐腰部,隔音比較差,主要這個(gè)風(fēng)噪特別影響舒適度的,后排沒有傳動(dòng)的哪個(gè)凸起中間坐人也挺舒適的。
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購(gòu)買車型雷克薩斯ES 2015款 200 精英版
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格27.20萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雷克薩斯ES 2015款 200 精英版
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格27.50萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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皇冠

輝昂

凱迪拉克XTS

紅旗H7

瑪莎拉蒂Ghibli

奔馳CLS級(jí)

林肯大陸

寶馬5系新能源

雪鐵龍C6

寶馬6系GT
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