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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格31.70萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):靜音效果不錯(cuò),坐在副駕后面睡覺?
缺點(diǎn):換擋的時(shí)候手柄有點(diǎn)僵硬,有時(shí)候需要用力推才能換擋,倒車的時(shí)候雷達(dá)反應(yīng)太靈敏,經(jīng)常會自動(dòng)騎車,剎車的聲音太大了,如果不注意的話會很嚇人剎車也很軟,最后還是要練習(xí)腳感
外觀:外觀就不說了,別人買這玩意兒,十有八九也是沖著外觀來的。
內(nèi)飾:雷克薩斯很狡猾,只要身體接觸到的地方都是柔軟的,其他地方都是塑料的,但這并不影響它的整體美感。
空間:空間挺大的,我以前開過車,所以挺滿意的。
配置:加價(jià)一萬多又等了這么久,覺得性價(jià)比不高;
動(dòng)力:第一輛是1.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),2.0版本的動(dòng)力還算不錯(cuò),動(dòng)力沒那么強(qiáng),自動(dòng)擋和急速加速都會有延遲,手動(dòng)擋會更直接一些,總體來說如果不加油門的話會感覺到絲般順滑。
操控: 操控感覺不是好還是不好,車身長了轉(zhuǎn)彎倒車也要注意;
油耗:綜合起來,一百公里七個(gè)油,這輛車是不舍得踩的,我開手動(dòng)擋的車,開著手動(dòng)擋就是三檔,油門踩的很輕。
舒適:顛簸不平的路面過濾起來還是很舒服的,就像是坐船一樣;
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格31.75萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程180公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的就是這輛車的舒適性極佳,空間安靜,降噪效果也不錯(cuò),后排坐著孩子也能睡個(gè)安穩(wěn)覺?照{(diào)的制冷效果很好,尤其是六月份,座椅通風(fēng)是必不可少的,幾個(gè)小時(shí)的曬太陽,坐在里面也不會覺得熱。方向盤很細(xì),轉(zhuǎn)向也很輕,雖然車身很重,但開起來一點(diǎn)都不厚實(shí)。外觀大氣,外觀酷炫,在陽光的照射下,鈦銀色就像是一種冰冷的金色。網(wǎng)上很多人都在罵豐田,說這輛車動(dòng)力很弱,但我覺得足夠了,超車很輕松,加速也很給力,之前我還挺擔(dān)心的,現(xiàn)在開著才知道,這車的動(dòng)力很足!
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是等車時(shí)間太長了,從下單到提車整整90天,實(shí)在是太煎熬了,尤其是網(wǎng)上那么多流言蜚語,讓人懷疑自己的選擇!當(dāng)上車的時(shí)候,他才發(fā)現(xiàn),自己一點(diǎn)都不后悔!
外觀:這輛車外觀大氣,商務(wù)氣息十足,這么長的車身,居然還有這么大的空間!
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細(xì),內(nèi)置手機(jī)無線充電功能,座椅通風(fēng),尤其是夏天的時(shí)候,空調(diào)真的很涼爽!
空間:空間很大,坐在前排和后排都很舒服!
配置:我認(rèn)為豪華版性價(jià)比也不錯(cuò),帶座椅通風(fēng),座椅記憶,這些都是卓越班所沒有的。因?yàn)橐咔榈脑颍?S店沒有降價(jià),但實(shí)際上,他們并沒有漲價(jià)!
動(dòng)力:開著開著,動(dòng)力十足,一點(diǎn)都不像網(wǎng)上那些噴子說的那么差!
操控: 方向盤輕巧,車身穩(wěn)重,開起來一點(diǎn)都不飄!
油耗:目前油耗8.6,還處于磨合期,過段時(shí)間應(yīng)該能降下來!
舒適:這輛車最讓人滿意的就是舒適度,降噪效果很好,非常安靜,沒有任何干擾!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年02月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格30.10萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2007公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):說實(shí)話,以我的性格和開車習(xí)慣,這輛es200應(yīng)該不在我的考慮范圍之內(nèi),我花了34.8萬買下了這輛車,主要是因?yàn)樗钠放坪屯庥^,第一,我從小就喜歡凌志,至少我喜歡豐田。第二,這輛車確實(shí)很漂亮,我之所以買,是因?yàn)槲以?jīng)開過一輛超音速鈦銀 E,在華南高速路對面的馬路上開過一輛。
缺點(diǎn):其實(shí)也沒什么不滿意的,只是一些小問題,第一代 es和200后都有金屬踏板,而這一代,除非是300 h,中配,260 F,或者頂配,而卓越版就沒有后門了。第三,副駕駛的位置應(yīng)該是老板的,畢竟凱美瑞也有這個(gè)配置。還有后面的雙層玻璃,這些都比較完善,也比較實(shí)用。至于動(dòng)力,我只能說足夠日常使用,不適合飆車,太累了,就算不開斗氣車,日常出行還是沒問題的。
外觀:比劉德華帥多了...說實(shí)話,外觀很成功,無可挑剔,17輪轂不是他的錯(cuò),18輪轂是他買不起的,所以,我接受了。后視鏡是我見過最帥的車之一。
內(nèi)飾:不算驚艷,卻很耐看,很舒服,內(nèi)外皆宜。中控臺和寶馬比起來確實(shí)差了很多,操作起來很不方便,也很不舒服,尤其是200豪華版的木質(zhì)內(nèi)飾,我很喜歡,特意選了一塊黑色的木紋,看起來很酷,很豪華...
空間:整體非常滿意,沒有5系加長,但是 ES舒適,確實(shí)很舒服,媽媽坐在上面表示好舒服。座椅很軟,坐起來也很舒服。
配置:性價(jià)比方面,我的車是34.8萬,大概是5.20。性價(jià)比看您怎么看,我覺得貴 dd,提車平價(jià),等了半年。
動(dòng)力:為什么要給三星,你要知道,五星不行,四星不行,三星不行,急加速不行,踩油門就行了。我覺得新車和 CVT變速箱沒有老款6 AT 60公里前的表現(xiàn)好,但中后段比老款要好一些,起步頓挫有,沒6 AT順滑舒暢。說實(shí)話,油耗還不錯(cuò),1.6噸的自吸2.0,6.6個(gè)油,還算穩(wěn)定...
操控: 我對操控一竅不通,但我覺得,操控要舒服,要靈活,要舒適。
油耗:磨合后已經(jīng)降到6.6 L,還有更低的空間,期待以后跑長途跑到5.7 L以上。
舒適:座椅柔軟,隔音效果好,空間大,照顧家人的好幫手,我特意買了豪華版,夏天為了通風(fēng)座椅...
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格30.55萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程610公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):低調(diào)奢華!外觀和內(nèi)飾我都很滿意,回頭率和保值率都很高!到了晚上,四個(gè)門把手迎賓燈亮了起來。B格很好。他終于實(shí)現(xiàn)了自己的雷克薩斯夢想!
缺點(diǎn):沒有關(guān)燈,自動(dòng)駕駛太靈敏,遇到黑暗時(shí)開燈!大概是沒調(diào)整靈敏度吧!中控屏上沒有選擇12.3英寸的大屏幕!19款無導(dǎo)航,無 carlife
外觀:時(shí)尚大膽的外觀設(shè)計(jì),符合我的口味!超愛
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細(xì),充分體現(xiàn)了日本工匠精神!
空間:空間足夠了,我一米八的身高,二郎腿坐在后排!行李箱超大
配置:進(jìn)口身份,性價(jià)比高!但是大部分的加價(jià)都不是那么友好!本人為平價(jià)提車,歡迎廣大準(zhǔn)車主積極協(xié)商價(jià)格!
動(dòng)力:大家都說動(dòng)力不夠,但我覺得足夠了!當(dāng)然不能和渦輪相比,我討厭渦輪!120的超車絕對是輕而易舉的事情!高速滿載,動(dòng)力不足,開飛機(jī)?要么就是鍵盤俠!
操控: 每一槍都精準(zhǔn)無比。絲滑得像德芙!38分,看來還不錯(cuò)!
油耗:目前行駛六百多公里,耗油7.1。一半是高速公路,一半是城市!開 eco不太習(xí)慣。上車后自動(dòng)啟停!開 eco,估計(jì)會降到7以下。
舒適:懸架柔韌有余,過濾到位。這絕對是一輛豪車!
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格31.10萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    1
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是外觀,其次就是省心了,其他車都沒這輛省心。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是,加價(jià)兩萬,什么都不送,九月十月份以后又漲了一萬一。
外觀:喜歡看,喜歡看。本人買白色,其實(shí)本人最想買的顏色是黑色,可是家里人說買白色車又大又耐臟。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還算滿意,應(yīng)該是小白吧,除了駕校開的那輛車之外,這輛車的內(nèi)飾還算滿意,用料也很講究,開了兩個(gè)月了,里面還是有一股難聞的味道,還買了不少消毒劑放進(jìn)車?yán)铮M_開之后味道就會消失。
空間:后排的空間還算滿意,畢竟是中大型車,很多人都建議我買A6或者5系,但是A6和5系在當(dāng)?shù)亻_的人比較多,所以就沒買了。
配置:性價(jià)比太低了,如果不是為了性價(jià)比,他們也不會買這款車,而是為了美觀和省心。
動(dòng)力:本人在18年前剛剛?cè)〉民{駛執(zhí)照,所以動(dòng)力并不是很重要。
操控: 操控還行,我是小白,只要會跑就行了,不需要太多的操控。
油耗:現(xiàn)在的油耗是8.2,以前是9。多跑幾圈就降到8.2。
舒適:個(gè)人感覺很舒服,寬敞的空間,在高速上跑久了也不會太累,舒適性也很好。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格31.40萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):鈦銀的外觀,鋒利的外觀,省油的駕駛,漂亮的內(nèi)飾。
缺點(diǎn):內(nèi)飾操作臺,個(gè)別地方用搪塑處理,不夠高級。連導(dǎo)航都沒有!!!
外觀:鈦銀在陽光的照耀下熠熠生輝,前臉很有侵略性。整輛車看起來非常的大氣。
內(nèi)飾:操作臺部分用的是搪瓷工藝,差評,其他方面還不錯(cuò),手感柔軟舒適。
空間:雖然他個(gè)子不高,但是到目前為止還沒做過后座,我覺得空間還是可以的,只不過四個(gè)門的空間有點(diǎn)小,放個(gè)水杯也不合適。
配置:不知道性價(jià)比,喜歡就買吧,開著開心就行了。
動(dòng)力:我開的是一輛自吸1.5,價(jià)格不高,ES200給了我很大的動(dòng)力(我沒開過好車),起步和超車都是很給力的。
操控: 我又不是玩車的,對操控一竅不通,反正比我以前那輛強(qiáng)多了。
油耗:高速油耗車速100時(shí)油耗5,車速120油耗6。七座市區(qū)。還是省點(diǎn)油吧。
舒適:普通人,沒開過豪車,開過車,開過車的人都說舒服。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格30.60萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1、車內(nèi)的靜謐讓我大吃一驚。2、內(nèi)飾做工無可挑剔。3、這輛車的配置讓人很滿意。4、空調(diào)很舒服,人體幾乎感覺不到。
缺點(diǎn):1、車機(jī)性能和其他品牌相比,差距太大了。2、動(dòng)力表現(xiàn)一般,勉強(qiáng)夠用。
外觀:雷克薩斯的做工確實(shí)不錯(cuò),比很多進(jìn)口的歐洲車都要好。
內(nèi)飾:這車的材料很好,做工也很好。目前還沒有找到比這更好的。
空間:乘坐空間應(yīng)該是這個(gè)級別的,尤其是寬度讓我非常滿意。
配置:如果不加價(jià)的話,這車就是物有所值了。甚至比同級別的配置還要高。
動(dòng)力:動(dòng)力一般吧!在市區(qū)和高速路上都是夠用的,超車還是沒問題的。
操控: 轉(zhuǎn)向靈活,指向準(zhǔn)確。比我那輛奇駿要好得多。
油耗:油耗在2.0車型中算是合格的,比我的2.0奔騰低了2升百公里。
舒適:座椅非常舒適,噪音控制也非常好。除了引擎轉(zhuǎn)得很高外,其他一切都很好。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格32.70萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):舒適、內(nèi)部做工精細(xì)、外觀美觀、功能齊全!8年免費(fèi)保修20萬公里。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音在加速的時(shí)候特別明顯,在城市里12升的油耗并不低。
外觀:這一代,長得還挺帥的!這輛車一開,就會被人認(rèn)出來。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細(xì)!能摸到的地方,基本都是用皮革包裹起來的。
空間:除了空間小了點(diǎn),前排和后排都很滿意!
配置:30萬左右,除了動(dòng)力差了點(diǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大之外,其他方面都是碾壓。
動(dòng)力:200,勉強(qiáng)夠用了!在城市里代步還是很不錯(cuò)的。
操控: 整體操控感覺不錯(cuò),底盤懸架扎實(shí),濾振效果也不錯(cuò)。
油耗:平均每小時(shí)行駛700公里,平均耗油量約為12升。
舒適:舒適的座椅,通風(fēng)和加熱,舒適的懸掛。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格31.40萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程806公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這是他第一次買車,以前只在老家開過一輛大眾高爾夫。提車后的整體感覺還不錯(cuò),最讓人滿意的是整體體驗(yàn),從里到外都很人性化,雖然才剛買了一個(gè)月,但開起來已經(jīng)很順手了,感覺就像是一輛豪車,哈哈哈!
缺點(diǎn):如果你不滿意,那就說說你的遺憾吧。底盤太低了,第二天我去批發(fā)市場的時(shí)候撞到了底盤,雖然檢查過了,這輛車還是很結(jié)實(shí)的,但畢竟太貴了,我一晚上都沒睡好。從那以后,他就小心翼翼的開車,從來不去那些爛路。本來買車是為了服務(wù)于人的,但是現(xiàn)在有人為車服務(wù)了,如果要換車的話,肯定是要換 SUV的,畢竟車是工具,還是要實(shí)用的。
外觀:整體外觀是商務(wù)型的,車漆的反光度很高,在黃昏的時(shí)候特別漂亮;
內(nèi)飾:內(nèi)飾很不錯(cuò),本來覺得黃水晶有點(diǎn)老氣,但配上黑色木紋飾板,感覺更時(shí)尚了;
空間:因?yàn)橄矚g開小車,所以空間太大反而不太習(xí)慣,目前的空間已經(jīng)足夠;
配置:個(gè)人認(rèn)為物有所值,以最低價(jià)格享受最豪華的服務(wù);
動(dòng)力:雖然動(dòng)力不是很強(qiáng),但調(diào)教的很好,低速段的表現(xiàn)還算不錯(cuò);
操控: 操控非常滿意,特別是可以自由切換駕駛模式,增加了不少駕駛樂趣;
油耗:剛開始的時(shí)候,油耗只有13左右,現(xiàn)在已經(jīng)穩(wěn)定在了10左右。不過現(xiàn)在加了92號汽油,還是很友好的,價(jià)格應(yīng)該不會差太多。
舒適:很舒服,每個(gè)地方都很舒服,完全感覺不到車的存在;
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格32.45萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):90分的顏值,配個(gè)三眼大燈簡直完美!座椅很舒服,家里的人都測試過了。駕駛質(zhì)感也比較滿意,很舒服,底盤很有韌性。
缺點(diǎn):我還真不習(xí)慣非觸摸屏的車機(jī),太著急了... carlife太雞肋了,我建議大家還是老老實(shí)實(shí)的用手機(jī)支架吧。無線充電速度挺快的,可為什么要放在扶手箱里?馬克音響不能選真可惜...
外觀:除了沒有三只眼睛外,其他的都很完美。人人都愛他。不同光線的車漆顏色表現(xiàn)也不一樣,相當(dāng)帥。雷克薩斯漆廠,奧迪車燈廠。
內(nèi)飾:中控區(qū)儲物空間設(shè)計(jì)有待改進(jìn)。其它方面還算滿意。內(nèi)飾給人一種很舒服的感覺,沒有奔馳那么浮夸。
空間:一家人中等身材,前后排的空間很大,一點(diǎn)都不擁擠。中控臺的儲物空間有點(diǎn)亂,說實(shí)話,蔚來es8的空間設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的。
配置:總體來說,除了加價(jià)讓人不爽之外,性價(jià)比還是很高的,價(jià)格也就比34 c稍微高一點(diǎn),34 C的軸距加長后,腿部空間足夠了,但是橫向空間就不夠大了。到了56 E之后,無論是價(jià)格、保養(yǎng)、燃油經(jīng)濟(jì)性,都有很大的優(yōu)勢。
動(dòng)力:油門踩得比較重,紅綠燈的時(shí)候加速太慢,扣一星。在其他情況下,他已經(jīng)很滿意自己的動(dòng)力了,每天限速80公里,一踩油門就能超車,完全是多余的擔(dān)心。不過我加了九十五的汽油,也不知道有沒有92的體驗(yàn)。再加上這款全速版的 Acc實(shí)在是太爽了,再也不用擔(dān)心堵車了,除了踩油門的時(shí)候需要踩油門之外,其他時(shí)間都是放松。
操控: 轉(zhuǎn)向平穩(wěn),轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確,滿意。在開啟輔助駕駛模式的時(shí)候,剎車和加速都不會太突兀。
油耗:這么大的一輛車,只有七個(gè)油量,在同級車?yán)镆彩菙?shù)一數(shù)二的!啟動(dòng) ACC后全程 eco,更加省油。
舒適:乘坐舒適性還算不錯(cuò),底盤還算結(jié)實(shí),翻過溝壑和減速帶的感覺很好,跟榮威RX5比起來,簡直就像是穿著專業(yè)的跑鞋和拖鞋。座椅方面,尤其是后排座椅,皮質(zhì)相當(dāng)柔軟。座椅通風(fēng)效果很好,在廣州這種四季都有夏天的城市里,這樣的配置是非常重要的。不過后排沒有雙層玻璃,隔音效果可能比前排要差一些。特別喜歡它在低速滑行時(shí)特別安靜和舒適。
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