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雷克薩斯ES車(chē)主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車(chē)值多少錢(qián)!
雷克薩斯ES
官方指導(dǎo)價(jià):29.99-48.89萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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雷克薩斯ES
官方指導(dǎo)價(jià):29.99-48.89萬(wàn)元
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2025款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2014款 250 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 定位的商務(wù)車(chē)還是前驅(qū)的,操控不要太要求,小雷在這個(gè)方面做到穩(wěn)就可以了
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2014款 250 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格30.50萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 看評(píng)測(cè)說(shuō)什么指哪打哪,開(kāi)家里小貨車(chē)感覺(jué)不也是么。言歸正傳,緊急變線(xiàn)做過(guò)一次,速度估計(jì)60碼,路邊躥出一頭虎斑貓,眼看就要撞上,多年玩極品飛車(chē)的條件反射,踩剎車(chē),打方向,回正離開(kāi),動(dòng)作行云流水,很穩(wěn)很干脆。剎車(chē)方面和思鉑睿比起來(lái)明顯沒(méi)那么靈敏,有虛位,因?yàn)闊o(wú)聊等紅燈的時(shí)候踩剎車(chē),踩一點(diǎn)點(diǎn)的時(shí)候后窗那的剎車(chē)燈是不亮的,適應(yīng)了其實(shí)一樣,和這車(chē)的風(fēng)格一致,軟綿綿的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2014款 250 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 高速上用過(guò)運(yùn)動(dòng)模式加s檔小試一下,能有些激情感受。其余時(shí)刻談不上什么操控感。不過(guò)個(gè)人感覺(jué)es的懸掛相對(duì)皇冠偏硬。這是購(gòu)車(chē)前沒(méi)有想到的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2014款 250 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控我覺(jué)得很不錯(cuò),指向比較精準(zhǔn),方向盤(pán)的回饋力度我覺(jué)得也適中,恰到好處,很輕,基本可以做到指哪打哪,只是在平路走行駛時(shí),感覺(jué)直線(xiàn)行駛,方向盤(pán)總是往右偏幾度,有朋友讓我去做四輪定位,我開(kāi)到1000時(shí)候在去4S讓工作人員幫我看看到底是怎么回事,大家可以看看我發(fā)過(guò)的帖子。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2014款 250 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 因?yàn)闆](méi)有特別強(qiáng)烈的對(duì)比,只能說(shuō)說(shuō)運(yùn)動(dòng)檔時(shí)的感受。有一陣子經(jīng)常跑環(huán)山公路,幾十米就有一個(gè)急彎的那種,首先方向盤(pán)會(huì)稍微變重,但是指向也會(huì)更加精細(xì);然后,過(guò)彎時(shí)車(chē)身側(cè)傾程度的減小超級(jí)明顯,加上更加靈敏的油門(mén)響應(yīng)速度,超車(chē)、入彎出彎都能輕輕松松地完成,全程三十幾公里,不管遇到什么情況,車(chē)子都會(huì)牢牢地掌控在自己手中。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格31.50萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8900公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控我覺(jué)得很不錯(cuò),指向比較精準(zhǔn),方向盤(pán)的回饋力度我覺(jué)得也適中,恰到好處,很輕,基本可以做到指哪打哪,只是在平路走行駛時(shí),感覺(jué)直線(xiàn)行駛,方向盤(pán)總是往右偏幾度,有朋友讓我去做四輪定位,我開(kāi)到1000時(shí)候在去4S讓工作人員幫我看看到底是怎么回事,大家可以看看我發(fā)過(guò)的帖子。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),但是剎車(chē)可以再軟一點(diǎn)嗎。緊急情況下,不到底是不行的,一次和朋友聊天,一腳沒(méi)有剎住,親了前面的屁股,200大洋就沒(méi)了。一定要提前預(yù)警,日本車(chē)的通病嗎,沒(méi)有德系車(chē)的硬朗。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格30.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 普通模式方向盤(pán)非常輕,女人肯定喜歡,感覺(jué)運(yùn)動(dòng)模式的操控感更好,路感更清晰。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格32.50萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 剛才已經(jīng)提到了,動(dòng)力跟操控通常是成正比的
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程8806公里
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    5
操控: 操控本人不好過(guò)多評(píng)論,畢竟不是專(zhuān)業(yè)人士,反正不難開(kāi)
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