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奔騰B50
2013款 1.6L 手動豪華型

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奔騰B50車主點評(1416條)
購買時間2014年01月
購買地點河北 唐山
裸車價格8.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2460公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:1.底盤,懸架和操控性,精準的指向性,外觀也比較符合年輕人的口味。 2.外觀,大燈和中網顯著前臉格外大氣,有檔次。
缺點:1.隔音效果一般,胎噪非常大,而且過顛簸路面車內有異響。 2.車標,也許是心里不平衡,畢竟老標跟老紅旗是一個標,新標跟夏利是一個標,之間的檔次相差很遠,個人觀點這么大氣的前臉配蝴蝶標總覺得不搭襯,(老標簡單大氣,新標繁瑣小氣)
外觀:外觀大氣上檔次,尤其是大燈配中網還有輪轂,不過大燈的日間行車燈不怎樣,不像別的車的LED行車燈刺眼,白天幾乎看不到它是亮著的,只能算是夜間行車燈了。(我那大燈的圖片就開著行車燈照的你能看得出是亮著呢嗎?)
內飾:內飾還行,中控配置還有中控格式較時尚。尤其炮筒式儀表盤和三幅式方向盤。
空間:空間上肯定沒得說,很寬敞,這是同等價位的合資車給不了的。后備箱的空間也較大。
配置:做為國產車性價比較高,和同價位的車相比小五可稱的算性價比之王了。
動力:動力較弱,尤其2擋不是一般的弱,(有一次爬坡用的2擋,坡度40°左右,油門使勁往下踩只見轉速下降物理爬坡只好改換一檔)。個人感覺油門遲鈍,發(fā)動機發(fā)力較晚,3.4.5擋在2800轉時感覺到動力充沛(當然這得舍得踩油門
操控: 轉向性能精準,地盤扎實,尤其彎道明顯穩(wěn)當。
油耗:油耗還行,主要是車身重排量小發(fā)動機落后得舍得踩油門,導致油耗上升。
舒適:舒適性還行,個人感覺座椅偏硬,不過空間帶來的舒適性良好不會覺得壓抑。
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