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奔騰B50
(該車(chē)系評(píng)分高于69%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
技術(shù)成熟（388）+1 輪轂造型好看（288）+1 設(shè)計(jì)很成熟（235）+1 很帥氣（205）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1069）+1 噪音大（554）+1 屁股太高（69）+1 空調(diào)制冷太差（36）+1 + 添加印象|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B50 2011款 1.6L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 新余
裸車(chē)價(jià)格10.08萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10070公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾是最喜歡的地方
缺點(diǎn)：最不滿意的是4S店有活動(dòng)不聯(lián)系車(chē)主,在有就是車(chē)輛使用多長(zhǎng)時(shí)間或多少公里要換什么沒(méi)有說(shuō)明白,而是說(shuō)這個(gè)要換那個(gè)要換,感覺(jué)只是把車(chē)主當(dāng)盡如唐僧了.
內(nèi)飾：我是11款的，內(nèi)飾符合那個(gè)年代的標(biāo)準(zhǔn)。新款內(nèi)飾好看多了。但是，我總說(shuō)車(chē)是“一分錢(qián)一分貨”，內(nèi)飾好看了，自然要犧牲其他方面的性能。
空間：我1米70的身高，空間足夠大，感到挺適合的。
動(dòng)力：提速表現(xiàn)一般，動(dòng)力輸出較弱。在動(dòng)力方面表現(xiàn)平平，在起車(chē)和爬坡時(shí)很肉感。
操控：
,操控也可以了,感覺(jué)手自一體的還是很好用的,在壇子里看到人家都用手動(dòng),我用了后,感覺(jué)比自動(dòng)好多了.
油耗：自動(dòng)擋的應(yīng)該算中檔吧，實(shí)話，比日本車(chē)費(fèi)油，但日本車(chē)堅(jiān)決抵制它，我的自動(dòng)擋，市區(qū)多點(diǎn)，郊區(qū) 少點(diǎn)，現(xiàn)在平均9.17個(gè)油，還能接受吧，其實(shí)9.17和8個(gè)油差距不大，一年你不超過(guò)30000公里也就2000-3000左右的差距吧，呵呵呵，不過(guò)車(chē)重不少哦，好像我車(chē)重是1噸3吧，呵呵呵，費(fèi)油還是有理由的，花冠我看了下比我的車(chē)輕了500斤，所以它神油了
舒適：跑長(zhǎng)途，腰部支撐有點(diǎn)不好，時(shí)間長(zhǎng)了比較酸。市內(nèi)開(kāi)開(kāi)還行。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B50 2011款 1.6L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程41414公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時(shí)資金有限，是手頭錢(qián)所能買(mǎi)到的外觀、性價(jià)比最滿意的自動(dòng)擋車(chē)了
缺點(diǎn)：動(dòng)力
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工尚可，用料太差，塑料應(yīng)用的太多，軟性材質(zhì)太少，作為一汽這樣的國(guó)企標(biāo)桿企業(yè)，完全可以把這些細(xì)處做的更好。
空間：空間給力些，不過(guò)頭部空間不是怎么理想，身高在172cm以下還行，高一點(diǎn)點(diǎn)頭部與車(chē)內(nèi)頂就挨上了。
動(dòng)力：動(dòng)力是真的不理想��！最主要是起步和加速超車(chē)的時(shí)候，我起步是手動(dòng)掛2檔直接走，轉(zhuǎn)速1500靠上切回D檔，這樣起步還稍微快點(diǎn)。感覺(jué)油門(mén)給的不小了，比起旁邊的出租車(chē)還是差點(diǎn)。加速超車(chē)的時(shí)候想快點(diǎn)必須得S檔，但是S檔哪發(fā)動(dòng)機(jī)聲音類(lèi)似于咆哮的聲音就出來(lái)了。
操控：
四輪獨(dú)立懸掛，操控性相當(dāng)好，高速過(guò)彎感覺(jué)很爽，高速上開(kāi)到140也沒(méi)有發(fā)飄的感覺(jué)。
油耗：我開(kāi)了3.6萬(wàn)公里了，知道這款車(chē)不是用來(lái)飚車(chē)的，所以平時(shí)開(kāi)車(chē)很注意油門(mén)和剎車(chē)，不猛踩油門(mén)，不頻繁踩剎車(chē)，1/3市區(qū)，2/3高架橋，平均油耗8.8個(gè)油，冬天要費(fèi)一些，10個(gè)油是有的。我還要說(shuō)的是，我2個(gè)同事開(kāi)寶來(lái)，他們的油耗和我的差不多。
舒適：一直開(kāi)車(chē)，精神比較集中，還沒(méi)有功夫感受舒適與否，就是過(guò)減速時(shí)有些顛。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B50 2011款 1.6L 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格10.70萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8808公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：馬六的地盤(pán)，操控性好，外觀大氣，同等價(jià)位里配備了6個(gè)氣囊，手自一體的變速箱，帶巡航定速，方向盤(pán)控制，電動(dòng)主駕座椅……最滿意的一點(diǎn)就是————配置高！！雖然現(xiàn)在奔騰b50已經(jīng)升級(jí)到13款了，但是我還是挺滿意現(xiàn)款轎跑的外觀
缺點(diǎn)：動(dòng)力不足，地盤(pán)太低
外觀：不想過(guò)多評(píng)價(jià)，每個(gè)人的審美觀不一樣，我覺(jué)得圍觀還算順眼。
內(nèi)飾：音響效果相當(dāng)滿意。作為10萬(wàn)左右的家用車(chē)，內(nèi)飾算是很不錯(cuò)的。
空間：橫向空間較大，縱向空間普通A級(jí)車(chē)水平，雖說(shuō)跟馬6底盤(pán)尺寸一樣，但不知道2675MM軸距空間優(yōu)勢(shì)去哪了，后排腿部空間頂多一拳，頭頂空間較低，帶天窗的更加，本人175身高頭部只有三指，沒(méi)辦法，0.28的風(fēng)阻只能這樣了。
配置：非常高。
動(dòng)力：動(dòng)力就一般啦，超車(chē)是真沒(méi)底啊，別指望小五能給你驚喜，安分點(diǎn)自?shī)首詷?lè)吧。
操控：
操控沒(méi)得說(shuō)，就一個(gè)字“好”，如果不是紙糊輪胎，那就完美了。
油耗：我的平均油耗11個(gè)左右，不算省了，0.7元/公里以上了，最好一次是7.64元/升的價(jià)，0.57元/公里，有一定的個(gè)人駕駛習(xí)慣原因原因在里面。
舒適：整體還是不錯(cuò)的。不過(guò)感覺(jué)減震有點(diǎn)偏硬，是不是獨(dú)立懸掛的關(guān)系？
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B50 2011款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格8.55萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程24598公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)的外觀很大氣，喜歡這個(gè)車(chē)六速的自動(dòng)變速箱，長(zhǎng)途油耗很省，一箱油跑高速的話，只要不超速的話，能跑800公里，車(chē)的內(nèi)飾在這個(gè)價(jià)格中也算上等
缺點(diǎn)：此車(chē)胃口太大呀，油耗不是一般的高，再有一個(gè)就是裝配上和一汽和資車(chē)還是有一定的差距，我這車(chē)馬上四年整了，現(xiàn)在駕駛員窗戶得用手扶著關(guān)，要不關(guān)不嚴(yán)，跑高速風(fēng)聲大，有響聲。
外觀：說(shuō)實(shí)話，我這個(gè)車(chē)是給爸爸買(mǎi)的，所以我覺(jué)得比較符合中年人的審美，但是在我眼里比當(dāng)時(shí)的老款大眾朗逸好看（個(gè)人觀點(diǎn)）
空間：空間對(duì)我說(shuō)很大，我179身高，126斤，所以在車(chē)內(nèi)感覺(jué)還是很敞亮，而后排空間也不錯(cuò)，后排坐人后，腿到前排還有一圈多的距離，很給力；后備箱也超大方，給力！
配置：在當(dāng)時(shí)算是比較合理吧，但是現(xiàn)在我覺(jué)得就很一般。
動(dòng)力：1.6的車(chē)子，特別我的車(chē)子是自動(dòng)檔的，動(dòng)力一般吧只能說(shuō)，不過(guò)城市代步足夠用了
操控：
操控很好，不愧為馬自達(dá)的底盤(pán)，扎實(shí)！有時(shí)50KM/H的速度轉(zhuǎn)直角彎，也沒(méi)有發(fā)生側(cè)滑和甩尾的現(xiàn)象，安全性不言而喻。
油耗：自動(dòng)擋油耗我覺(jué)得還是有一點(diǎn)點(diǎn)高，因?yàn)楫吘故谴蟊姍C(jī)器，自重和大眾同級(jí)別車(chē)相近，為什么油耗要高于它們？
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B50 2011款 1.6L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格10.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時(shí)資金有限，是手頭錢(qián)所能買(mǎi)到的外觀、性價(jià)比最滿意的自動(dòng)擋車(chē)了
缺點(diǎn)：動(dòng)力
外觀：外觀大氣，不丟面子。
配置：10萬(wàn)以內(nèi)，又大氣、又有空間、操控穩(wěn)準(zhǔn)、適合家用的車(chē)，也只有B50。
動(dòng)力：這款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)是低轉(zhuǎn)速大扭矩，特點(diǎn)就是小排量帶來(lái)大牽引力，缺點(diǎn)就是起步肉，這是發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)決定的。這款發(fā)動(dòng)機(jī)適合市區(qū)開(kāi)，如果控制好油門(mén)和剎車(chē)，不介意起步速度，還是非常經(jīng)濟(jì)適用的一款車(chē)。如果想要大動(dòng)力，那就只能犧牲油耗，深踩油門(mén)的瞬間，車(chē)會(huì)自動(dòng)降2檔，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)尖叫著將動(dòng)力輸出到輪胎上，還是有一定的推背感的。
操控：
很好。這車(chē)最好的地方就是操控，指向相當(dāng)精準(zhǔn)。本來(lái)不太喜歡調(diào)校的很軟的那種操控，坐在車(chē)?yán)镉X(jué)得沒(méi)有代入感，就是50這種操控，指向精準(zhǔn)，路面那種清晰感能從座椅方向盤(pán)等地方讓駕駛者絲絲入扣的感受到。
油耗：我開(kāi)了3.6萬(wàn)公里了，知道這款車(chē)不是用來(lái)飚車(chē)的，所以平時(shí)開(kāi)車(chē)很注意油門(mén)和剎車(chē)，不猛踩油門(mén)，不頻繁踩剎車(chē)，1/3市區(qū)，2/3高架橋，平均油耗8.8個(gè)油，冬天要費(fèi)一些，10個(gè)油是有的。我還要說(shuō)的是，我2個(gè)同事開(kāi)寶來(lái)，他們的油耗和我的差不多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B50 2011款 1.6L 手動(dòng)天窗版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 承德
裸車(chē)價(jià)格8.48萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、大氣，穩(wěn)重，確實(shí)像高檔車(chē)的外觀。
缺點(diǎn)：動(dòng)力、空調(diào)、空間，
外觀：外觀大氣，給個(gè)贊，但是12款輪轂較小，款式尚可，改為16寸的應(yīng)該會(huì)不錯(cuò)。
內(nèi)飾：上黑下淡的布局很中肯。
空間：大，座椅夠大，夠?qū)�。尾箱能裝下很多的東西，家用完全夠了。
配置：很高的，因?yàn)閮?yōu)惠很大，8.6萬(wàn)元入手，實(shí)用配置一應(yīng)俱全，絕對(duì)夠用。
動(dòng)力：動(dòng)力是本車(chē)最明顯短板，但不至于一無(wú)是處，檔檔2500轉(zhuǎn)換擋，我還真沒(méi)發(fā)現(xiàn)市區(qū)動(dòng)力不夠，你要是說(shuō)1500轉(zhuǎn)這樣開(kāi)，著急再超個(gè)車(chē)，告訴你基本沒(méi)戲。而且如果這么開(kāi)需要配合迅速降擋，不然隨便給你1.6的車(chē)要開(kāi)出2.0以上排量的加速感是不現(xiàn)實(shí)的。1.6sohc發(fā)動(dòng)機(jī)雖說(shuō)有些落后，但好在皮實(shí)耐用，未出現(xiàn)過(guò)問(wèn)題，后期保養(yǎng)也無(wú)需過(guò)多操心。
操控：
相當(dāng)不錯(cuò)。雙橫臂式帶橫向穩(wěn)定桿的前懸掛，加E型多連桿式帶橫向穩(wěn)定桿的后懸掛，所以他的操控性略好
油耗：2年的平均油耗在每100公里/9升，我們當(dāng)?shù)氐挠蛢r(jià)在6.2元左右，每公里約合6角錢(qián)。不能說(shuō)最省，但1.6里絕對(duì)不是最費(fèi)油的。
舒適：后輪多連桿設(shè)計(jì)，讓這車(chē)在起伏路上很平穩(wěn)，但避震噪音實(shí)在不敢恭維，這點(diǎn)還有待改善。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B50 2011款 1.6L 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格9.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：地盤(pán)穩(wěn)，操控性不錯(cuò)，同價(jià)位舒適性還行
缺點(diǎn)：離地間隙有點(diǎn)小
外觀：剛開(kāi)始我是怎么看怎么不順眼，尤其是它的屁股，干嘛搞得那么翹。很是讓我無(wú)語(yǔ)了一段時(shí)間，可是后來(lái)，時(shí)間久了有了感情，看起來(lái)也就慢慢舒服起來(lái)。觀點(diǎn)總是會(huì)被時(shí)間和內(nèi)在的一些東西無(wú)聲無(wú)息改變。
空間：內(nèi)部空間除了棚頂?shù)屯�，還有主駕駛空間小，坐的人會(huì)頂膝蓋或棚頂，后排空間不是很好，乘坐的時(shí)候給人的感覺(jué)很壓抑，如在市里的話還可以，要是跑長(zhǎng)途后排的乘客會(huì)很累，很疲憊。
配置：絕對(duì)超值，像我這種老百姓不在乎什么VW、GM、豐田、廣本之類(lèi)的大品牌，關(guān)鍵在乎的是同樣花一分錢(qián)能買(mǎi)到兩分錢(qián)的東西，（ 主/副駕駛座安全氣囊、前/后排側(cè)氣囊、雷達(dá)、4S店加裝的所謂的原廠華陽(yáng)CE6627DVD導(dǎo)航、倒車(chē)影像等等都有了，畢竟是2011的老款，就差一個(gè)我想要的胎壓監(jiān)測(cè)，今年9月剛裝了胎壓檢測(cè)，和華陽(yáng)CE6627DVD導(dǎo)航匹配的（一個(gè)廠家的、內(nèi)置TPMSTE01））
動(dòng)力：一般，比較中庸。只要你給油，他可以媲美100萬(wàn)豪車(chē)。
油耗：油耗偏高，從12年6月從記錄油耗以來(lái)，平均8.82個(gè)油。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B50 2011款 1.6L 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 新余
裸車(chē)價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程52100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：相對(duì)來(lái)說(shuō)在10萬(wàn)元左右的車(chē)?yán)锩�，奔騰B50的配置方面是比較高的了。
缺點(diǎn)：自動(dòng)擋的小五油耗真的很高，我這是個(gè)小縣城而且是內(nèi)蒙古的小縣城，根本不堵車(chē)，我可以隨便把車(chē)開(kāi)到80km/h以上，真是可以按心情開(kāi)，不過(guò)油耗真的不是一般的高��！
外觀：整體造型還不錯(cuò)，期待2013款全新的外形。
內(nèi)飾：音響效果相當(dāng)滿意。作為10萬(wàn)左右的家用車(chē)，內(nèi)飾算是很不錯(cuò)的。
空間：駕駛艙空間尚可，后備箱夠大，儲(chǔ)物空間一般，后門(mén)板上沒(méi)有儲(chǔ)物格
配置：非常高。
動(dòng)力：動(dòng)力性稍差。將近1.4噸的車(chē)身重量，且采用4缸8氣門(mén)的1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力明顯不夠。但這款滿載榮譽(yù)的發(fā)動(dòng)機(jī)維修費(fèi)用和耐用度還是經(jīng)得起考驗(yàn)的。滿載開(kāi)空調(diào)制冷時(shí)，爬坡基本上切換到1檔或2檔手動(dòng)模式。聽(tīng)說(shuō)2013款B50將有1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)，相信會(huì)有質(zhì)的變化。
操控：
馬6的運(yùn)動(dòng)地盤(pán)及4輪的獨(dú)立懸掛，顯然對(duì)操控性有很大提升和幫助。跑高速，車(chē)身還是非常穩(wěn)定的。
油耗：尊貴版AT，高速7-8個(gè)油，市區(qū)平均9-10個(gè)油。綜合下來(lái)平均 8.91L/km。
舒適：整體還是不錯(cuò)的。不過(guò)感覺(jué)減震有點(diǎn)偏硬，是不是獨(dú)立懸掛的關(guān)系？
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B50 2011款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格8.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大方時(shí)尚，內(nèi)飾配置齊全，底盤(pán)扎實(shí)沉穩(wěn)，前排空間寬敞，維修保養(yǎng)費(fèi)用合理
缺點(diǎn)：動(dòng)力太弱減震響，換了還是響，國(guó)產(chǎn)車(chē)小毛病太多太多
外觀：外觀是這輛車(chē)最出彩的地方了，好多買(mǎi)車(chē)的都是沖著外觀買(mǎi)的，我就是其中之一。當(dāng)然也有好多人不喜歡這外觀，仁者見(jiàn)仁了。中庸而不失大氣
內(nèi)飾：款式老氣些，做工上還需要加強(qiáng)，全車(chē)都是硬塑料，能不能來(lái)點(diǎn)軟的摸摸，摸著舒服看著也上檔次啊，也能減少些異響呢
空間：空間寬敞，前后乘客乘坐舒適感較強(qiáng)，適合家用和商務(wù)接送。
配置：還是那句話，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的買(mǎi)菜車(chē)。配置豐富
動(dòng)力：動(dòng)力尚可，稍微有點(diǎn)落伍，夠穩(wěn)定，
操控：
操控尚可，無(wú)明顯缺點(diǎn)也無(wú)明顯有點(diǎn)。但是轉(zhuǎn)彎半徑過(guò)大，比同等尺寸車(chē)型大了很多，原地掉頭的距離非常直觀，手法不好容易刮蹭。
油耗：油耗的話 400塊錢(qián)油能跑600公里吧 畢竟有點(diǎn)小馬拉大車(chē) 雖然經(jīng)常夜間駕駛 但是性子比較急 經(jīng)常大腳油門(mén) 這個(gè)油耗還能接受
舒適：舒適性還是比較好的。因?yàn)槭仟?dú)立懸掛，過(guò)坑和崎嶇路，顛簸較小。在同價(jià)位中還是很少見(jiàn)的。但是這樣一來(lái)，我媽坐起來(lái)就不舒服了，容易暈車(chē)，說(shuō)還不如捷達(dá)坐著不暈。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B50 2011款 1.6L 手動(dòng)天窗版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格9.68萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程32500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：相對(duì)來(lái)說(shuō)算是外觀吧
缺點(diǎn)：車(chē)輛底盤(pán)太矮，容易刮擦，車(chē)內(nèi)空間太矮，有較大的壓抑感，很是郁悶
外觀：外觀很時(shí)尚，兩側(cè)上下兩根腰線充滿動(dòng)感，整體前低后高的設(shè)計(jì)讓人有一種沖動(dòng)的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的布局合理，各個(gè)按鍵上手位置容易。材質(zhì)符合這個(gè)價(jià)位，四個(gè)門(mén)的門(mén)板如果也包一層皮就更好了，布面有些不耐臟。
空間：空間感覺(jué)駕駛席的高度有點(diǎn)低 還有就是后排腿部空間小
配置：很高的，因?yàn)閮?yōu)惠很大，8.6萬(wàn)元入手，實(shí)用配置一應(yīng)俱全，絕對(duì)夠用。
動(dòng)力：一般話吧，畢竟自重在那呢。要是能出個(gè)1.8的就會(huì)很不錯(cuò)。爆發(fā)力都沒(méi)有1.4的來(lái)得快，不過(guò)家用也可以啊。
操控：
操控值得一贊，日常行駛中，遇到坑包，車(chē)的懸掛表現(xiàn)的堅(jiān)韌，緊湊。車(chē)身沒(méi)有多余晃動(dòng)，我個(gè)人也比較喜歡這樣的設(shè)定，指向精準(zhǔn)度一般，方向盤(pán)有時(shí)抽風(fēng)，有時(shí)輕有時(shí)重�？赡芘c助力總成有關(guān)。b50通病。60公里行駛在環(huán)島時(shí)，讓人感覺(jué)懸掛的支撐稍稍差了一點(diǎn)，但相比其他同價(jià)位車(chē)型好很多。
油耗：油耗真的高 特別是換完京五油后
舒適：還可以，懸掛偏向舒適的設(shè)定，但細(xì)細(xì)品味有一些韌性和支撐力。并不完全偏向舒適化設(shè)定。
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