一鍵砍遍全城
奔騰B50
(該車系評(píng)分高于69%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
技術(shù)成熟(388)+1 輪轂造型好看(288)+1 設(shè)計(jì)很成熟(235)+1 很帥氣(205)+1缺點(diǎn):
油耗高(1069)+1 噪音大(554)+1 屁股太高(69)+1 空調(diào)制冷太差(36)+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格8.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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空間:小五的操作性個(gè)人感覺非常不錯(cuò),雖然也開過同檔次其它牌子的車,覺得還是小五更好一些,但不是因?yàn)樽约旱能嚥藕。有過幾次車速較快躲避路面坑洼石頭的經(jīng)歷,穩(wěn)健的底盤決定了車子的優(yōu)越的穩(wěn)定性,車身的沉穩(wěn)讓駕駛者覺得心里比較踏實(shí)。車子的方向盤比較輕巧,方向盤上的多功能按鍵很方便。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格8.60萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格8.63萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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空間:得益于4輪獨(dú)立懸掛以及馬6的底盤技術(shù),整車剛性很強(qiáng),加之底盤與其他車型相比較低,在高速行駛中表現(xiàn)非常穩(wěn),有幾次特意去突然變道,車子沒有明顯的側(cè)傾感,操控質(zhì)感還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程14432公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格7.80萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格8.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格8.40萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1685公里
綜合評(píng)分
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空間:車子一般,俺的駕駛技術(shù)也一般,就談不上什么操控不操控的了。反正覺得底盤挺穩(wěn),轉(zhuǎn)彎時(shí)更能顯出穩(wěn)健的底盤優(yōu)勢(shì),速度稍微起來后,別的車會(huì)飄,小五會(huì)感覺更沉穩(wěn)。總結(jié):高速、轉(zhuǎn)彎時(shí)信心十足,表現(xiàn)不賴。
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購買時(shí)間2008年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格9.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格8.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程23552公里
綜合評(píng)分
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空間:得益于多連桿帶穩(wěn)定桿的設(shè)計(jì),小五的操控相當(dāng)不錯(cuò),我經(jīng)常50碼過90度彎,車身有點(diǎn)側(cè)傾,但紙糊輪胎不是很給力,導(dǎo)致過彎不是很有信心。開過朋友的鋒范,過彎我都減速,心怕翻車。
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