一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程326公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿(mǎn)意名爵6有著寬敞的車(chē)內(nèi)空間，尤其是后排乘坐的舒適性體驗(yàn)非常的好，坐在車(chē)內(nèi)，無(wú)論是頭部還是腿部的空間，距離都恰到好處，一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得擁擠，后備廂也能放得下全家人出行的行李，格外方便。
缺點(diǎn)：新車(chē)內(nèi)飾氣味明顯，聞著確實(shí)不太舒服，雖然有很多皮質(zhì)包裹，但是在用料的環(huán)保性方面還有待加強(qiáng)。
外觀：前臉的中網(wǎng)面積很大，正前方看過(guò)去十分兇狠，還使用了分體式大燈的設(shè)計(jì)，個(gè)性十足。車(chē)頭車(chē)尾都有一些黃色的飾條裝飾，卡鉗也是黃色的，特別有運(yùn)動(dòng)氣息。名爵6玩車(chē)、改裝氛圍強(qiáng)，還有TCR賽事和XPOWER作為背書(shū)，年輕人誰(shuí)不喜歡啊，這點(diǎn)影豹可沒(méi)法做到。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)約大氣，大部分地方都是軟包設(shè)計(jì)，看起來(lái)很上檔次。方向盤(pán)手感不錯(cuò)，摸起來(lái)很舒服，上面的實(shí)體按鍵操作起來(lái)很順手，做工很精細(xì)。就是車(chē)內(nèi)的異味有一點(diǎn)嚴(yán)重，需要開(kāi)窗透氣，希望時(shí)間長(zhǎng)點(diǎn)可以散掉。
空間：我的話，大概身高在1m78左右。我的女朋友大概在1m5。我們兩個(gè)身材來(lái)說(shuō)的話，做起來(lái)完全沒(méi)有壓抑的感覺(jué)。而且這個(gè)車(chē)雖然是先輩的，但是后排空間的頭部空間也夠用了。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):在門(mén)把手。中央扶手。和中控臺(tái)附近。都做了比較多的儲(chǔ)物空間。設(shè)計(jì)的也是非常的人性化，大小合適。后排中央扶手還設(shè)置了可以折疊的方案。不論是做兩個(gè)人還是三個(gè)人都比較合適。乘坐空間:身高1m78，大概頭部空間還有一拳。移步空間。還有座椅都感覺(jué)蠻合適。后備廂容積:后備箱是掀背的。上面這一層可以放一些輕巧，一點(diǎn)東西，紙巾這些。下面的話，我是放了一個(gè)寶寶的嬰兒車(chē)�？臻g肯定是非�？沼虺湓Ａ恕Ｒ院蠓乓恍┬⊥栖�(chē)，這些都放得下。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:基本上后備箱或者其他的儲(chǔ)物空間，空間都已經(jīng)非常大了，已經(jīng)非常夠用了。家人乘坐評(píng)價(jià):我的老婆做副駕駛的話，完全是沒(méi)有問(wèn)題。后面一般很少做人，可能朋友一起出去玩的時(shí)候，會(huì)做一下也可以的。
配置：剛開(kāi)始我覺(jué)得MG6不算便宜，國(guó)產(chǎn)品牌賣(mài)出了合資的價(jià)格，但是實(shí)際用了一段時(shí)間之后，我就發(fā)現(xiàn)這個(gè)價(jià)格對(duì)得起它的表現(xiàn)。配置上不用說(shuō)，我這一款次頂配十分豐富，駕駛質(zhì)感還有整體的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)上也都很優(yōu)秀，沒(méi)有太大的缺點(diǎn)。
動(dòng)力：在中低速路段下一腳油門(mén)下去，推背感很強(qiáng)烈，感覺(jué)不像是一臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)。變速箱降檔速度很快，換擋動(dòng)作也很干脆，沒(méi)有頓挫，開(kāi)著特別順滑。高速上，發(fā)動(dòng)機(jī)的后段儲(chǔ)備充足，100kmh之后的加速超車(chē)也依然很有勁，不會(huì)讓我感到疲軟。
操控：
方向盤(pán)造型特別戰(zhàn)斗，翻毛皮皮質(zhì)的包裹，握感相當(dāng)出色。它的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度很高，真正的指哪打哪，在市區(qū)里面穿梭開(kāi)起來(lái)很聽(tīng)話，能夠讓我特別細(xì)膩的控制動(dòng)力的輸出。油門(mén)和剎車(chē)踏板在同一水平高度，切換時(shí)也非常自如，遇到堵車(chē)走走停停，駕駛不容易有疲勞感。不管是實(shí)際開(kāi)起來(lái)還是在整體的運(yùn)動(dòng)氛圍營(yíng)造上都十分出色。
油耗：運(yùn)動(dòng)型的車(chē)型比起家用轎車(chē)還是油耗會(huì)高一些。是作為轎跑，這個(gè)油耗我也能接受。城市綜合油耗:城區(qū)的話，大概在五到六毛左右，看堵車(chē)的情況。高速綜合油耗:高速基本上只會(huì)用四毛左右。我比較少跑高速。開(kāi)空調(diào)油耗:夏天開(kāi)空調(diào)，油耗肯定會(huì)高一些。基本上不會(huì)太多。
舒適：座椅的設(shè)計(jì)可能注重運(yùn)動(dòng)，然后設(shè)計(jì)的就忽略了舒適型，有點(diǎn)偏硬，車(chē)內(nèi)也有噪音，又是是跑80速度以上，嗡嗡的
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