上汽集團-MG6
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MG6
(該車系評分高于91%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
網友印象（全部在售）：
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購買時間2013年12月
購買地點四川 廣安
裸車價格12.48萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外表時尚年輕，比較拉風，乘坐空間還行
缺點：低檔位扭矩弱，不光是起步肉的問題，半坡起步就是個悲劇。技術不過關熄火，技術過關燒離合，上汽14款集中改進的就應該是這里吧！
外觀：雖然已被上汽收歸自主品牌之列，但是仍將目光瞄準歐洲市場，由羅孚團隊設計的車身外形具備鮮明的英倫格調。車友多稱呼其為“小六子”、“肥六”、“愛母雞六”、“肥鳥”，足見其受推崇的程度。行走街頭回頭率高，改裝前景遠大，樂趣多多，可以改的很萌，也可以改的很酷，個性化程度很高。所以就算滿街都是，也不至于千篇一律。當然，10個六子7個白，圣峰白是最普遍的顏色，其次是伯明翰橙，也有少量的香檳金、霧都灰、湖心藍等顏色。
內飾：內飾一般
空間：空間個人覺得還是比較大的，后排來說坐的很舒服。
配置：雖然很多很多很多問題，加上破4S店的售后，但是性價比相對還是高的。
動力：1.8T的發(fā)動機用了愛信很成熟的5速變速箱，變速箱有點落后了
操控：
轉向清晰，指向精準.
油耗：現在電腦顯示9.3，主要跑市區(qū) 感覺還行，預計首保后會進一步降低油耗。
舒適：避震硬，并不是很舒適。
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購買時間2013年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格11.68萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程985公里
綜合評分
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優(yōu)點：外表時尚年輕，比較拉風，乘坐空間還行
缺點：受車重原因，油耗有點高
外觀：漂亮
內飾：用料非常厚道，到處阻尼，但因為人機工程的問題，不實用！另外那個原廠導航垃圾得我都不想說了，是時候把MG5的inkanet引用過來了
空間：乘坐空間還行，不是很小，畢竟2700的軸距
配置：同價位里性價比較高，除了牌子不像別的車那么出名
動力：動力還行吧，相比同級車提速中規(guī)中矩，但發(fā)動機噪音較大
操控：
對于操控，不怎么懂，簡略說下感受；由于是新手，目前對于轉向精準度沒有概念，反正就是覺得能按照我需要的方向轉；過彎比較穩(wěn)健，60碼過彎無壓力~~，不爽的一點就是A柱較粗，擋了不少視線，只敢在沒人的時候才快速過彎。路感反饋比較強，感覺稍微有點不平的路就就能感受到的；懸掛支撐就更不懂了，只知道我這車是后獨立懸掛的，具體能起到什么作用，這個需要補充下知識才能知道了，要是哪位兄弟看到了，這個懸掛主要反映在哪些方面，能否短消息告訴我下，大謝~~還有輪胎和輪轂我都喜歡，這個對操控也有影響的吧，我喜歡大輪轂~
油耗：油耗有點大，主要是新車的緣故吧，等過了第一次保養(yǎng)以后可能會好一些，再加上一直跑的是市區(qū)，改天跑跑高速在測一下。
舒適：感覺還不錯
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購買時間2013年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.23萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外表時尚年輕，比較拉風，乘坐空間還行
缺點：油耗有些高，當然，這些都是首保前的數據，主要是市區(qū)為主，所以沒辦法，如果跑高速，可以去到7L以下，但是市區(qū)就挺高。
外觀：外觀不多說，5分
內飾：要吐槽的就是這點了，塑料啊，塑料啊。。。讓人不忍心直視啊。。。而且成天一股塑料味，難聞的很。
空間：后排位空間大，比前排還要舒服。實際上前排空間很足（對于我一個1.7M不足的來說）。因為兩廂的關系，空間比豐X的卡X拉好很多，車身本來就比它長和闊。相對CRV來說，CRV會坐得舒服點，不知道是不是真皮的關系。
配置：挺不錯的。之前也是在�？怂�、帝豪之間糾結，�？怂怪饕莾�(yōu)惠太少了，帝豪給的優(yōu)惠挺大的，談得差不多了，某一次偶然路上看到MG6就很喜歡，然后打電話預約看車，之后很快成交了。現在看來，買的不后悔，�？怂闺m然也操控好、地盤好，我試駕過，是不錯，但是相比此車，還是小了一大圈，沒這么大氣，如果操控,個人認為MG6不輸�？怂�。只是我們平常家用開車，基本沒可能激烈駕駛的。
動力：動力很足，超車很快，爬坡有勁，毫不費力。
操控：
不過，比其他國車好
油耗：目標表顯8.6，絕對是假的，自己計算了下，真是油耗在10個左右，高速城市各一半吧。
舒適：這個給兩顆星，不多說了，靜音不來事
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購買時間2013年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.03萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：時尚的外觀，就算在過幾年，外觀還是非常是洋氣。
缺點：油耗較高，門的儲物空間不太理想。
外觀：外觀那是沒得說最喜歡的就是外觀。
內飾：內飾還行吧，本人沒開過什么車，但是趕腳比朋友�？怂挂獜婞c。。�？怂沟能囉巡灰獓娢野。�
空間：空間非常好，以前有一輛�？怂梗褪窍雍笈盘∮仲I了MG6，一對比真是大多了。畢竟2700的超長軸距，上汽自己也是定位中級車的，結果各大汽車網站都將其定位在緊湊級，和別的車比自然有優(yōu)勢。
配置：性價比高
動力：雖然有點對不起它GT運動的稱號,但是日常使用動力覺得完全夠用,好歹也是帶T的,稍微深踩油門,轉速達到2500以上以后,還是很強勁的,超車或是俄而小飚一下,不會讓你感覺心有余而力不足
操控：
本人駕照剛拿沒有多久，小六是我的第一輛車，沒有開過其他的，對于操控沒法說，只能說開起來很順手。
油耗：有點偏高了，不知道以前是不是大眾的DSG開多了緣故，市區(qū)9個油。但愿過了磨合期是否要好一點。
舒適：因為我太胖了，座椅包裹性確實好的過了，不過不影響舒適，只不過舒適相比其他同級別車稍差了點，墊了坐墊后這個問題基本就沒有了，后排坐墊很長，能完全拖住大腿，唯一影響舒適的就是底盤確實硬了點，前排都感覺很明顯，后排就不用說了。
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購買時間2013年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀年輕，時尚
缺點：怠速助力泵聲音大
外觀：前排一般 大個子就別想了 后排空間一般 坐兩個人還行 三個絕對暈
內飾：1.8T手動開起來還是很不錯的，動力隨叫隨到，超個車什么的松松的。
空間：每天早上二檔不好掛
配置：開了400多公里油耗在7.6 市郊
動力：舒適度，我只能說還可以吧。因為做過更好的車，所以不好說，畢竟這個價位，只是懸掛有點硬，過坎不舒服。
操控：
完美，轎車來說，除了這款，市場上難有讓我心動的。
油耗：中規(guī)中矩，中控儲物空間比較小，只能放些很小的東西。
舒適：性價比是不錯的，這個價位的車日韓系的是雞蛋殼，其他牌子的也不敢開
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購買時間2013年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格11.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀年輕，時尚
缺點：13款內飾不太前衛(wèi)。。。。當時這個車內飾還算是可以的，可是現在越看越別扭了，這儀表盤哪是炮筒的呀，而且科技感不強。
外觀：對于這個價位的車來說空間很滿意
內飾：1.8T動力，0到100米官方測試是8.8秒，經過我本人的彈射起步感受，差不多，推背感很強，一般情況下超車起步動力絕對是綽綽有余了。 經過我這幾日的感受下來，手動帶TMG6，一檔油門，關ESP彈射出去，不能說和尚酷R TT這些剛跑比，但是秒秒一些克魯茲啊，致勝啊（如果智勝和庫魯茲是帶T的另當別論，但是克魯茲帶T至少16萬，智勝帶T至少20出頭吧），2500轉開始稍微有點推背了，達到3000轉以上 油門到底，直接一檔推上50碼，再換2檔，繼續(xù)油門到底，3000轉只是一個開始，到達5000轉，已經是110碼了，你會慢慢享受這個感覺了，11萬裸車，大概也就只有MG6有這種感受了吧，彈射起步傷車，偶爾來一下清積碳就可以了
空間：個人而言絕對是誰心所欲。超控很強大。
配置：買這車是就稍微關注了下，沒怎么在意，因為油費是報銷的，但是現在的實際油耗還是比較驚人的，表現 7.3，之前還是7.1的，最近比較猛一點。實際報銷費用算也就5毛多點一公里。
動力：很舒適，風噪有點大。
操控：
不用說很好看
油耗：很有質感、有檔次，但有些細節(jié)還不夠，比如方向盤按鍵不完善，滑輪阻尼不夠。
舒適：個人認為還比較高，10萬多點的車，也不指望能有多全能
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購買時間2013年10月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格10.78萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀沒的說，性價比很高
缺點：油耗達到了B級車了
外觀：表現還不錯
內飾：跑起來很爽
空間：家用車里算比較好的，畢竟不是賽車，經常60-80碼不減速過彎，轉向靈敏度較高，精確度也挺不錯，城市里加塞的話很有自信，車頭回正比較敏捷。
配置：一年下來開的不多但，這油耗算是自己能掌控的范圍內。
動力：還不錯，座椅比較軟，懸掛硬了點，畢竟是運動車的調教
操控：
看它第一眼就被它迷倒了
油耗：內飾是很滿意的！簡潔大方不失豪華，第一次坐進去就被這種風格的內飾吸引了！不過新車味道也不小，我的車到我手時候之比它的出廠日期晚了一個月，新車那段時間味道較大，特別是剛貼膜那個禮拜不能開窗，家里又沒車庫晚上停車不能開著車門窗，那些天開車比較痛苦。
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購買時間2013年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.03萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：時尚的外觀，就算在過幾年，外觀還是非常是洋氣。
缺點：油耗較高，門的儲物空間不太理想。
外觀：空間非常好，以前有一輛�？怂�，就是嫌后排太小又買了MG6，一對比真是大多了。畢竟2700的超長軸距，上汽自己也是定位中級車的，結果各大汽車網站都將其定位在緊湊級，和別的車比自然有優(yōu)勢。
內飾：雖然有點對不起它GT運動的稱號,但是日常使用動力覺得完全夠用,好歹也是帶T的,稍微深踩油門,轉速達到2500以上以后,還是很強勁的,超車或是俄而小飚一下,不會讓你感覺心有余而力不足
空間：本人駕照剛拿沒有多久，小六是我的第一輛車，沒有開過其他的，對于操控沒法說，只能說開起來很順手。
配置：有點偏高了，不知道以前是不是大眾的DSG開多了緣故，市區(qū)9個油。但愿過了磨合期是否要好一點。
動力：因為我太胖了，座椅包裹性確實好的過了，不過不影響舒適，只不過舒適相比其他同級別車稍差了點，墊了坐墊后這個問題基本就沒有了，后排坐墊很長，能完全拖住大腿，唯一影響舒適的就是底盤確實硬了點，前排都感覺很明顯，后排就不用說了。
操控：
外觀那是沒得說最喜歡的就是外觀。
油耗：內飾還行吧，本人沒開過什么車，但是趕腳比朋友福克斯要強點。。福克斯的車友不要噴我啊，
舒適：性價比高
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購買時間2013年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.23萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外表時尚年輕，比較拉風，乘坐空間還行
缺點：油耗有些高，當然，這些都是首保前的數據，主要是市區(qū)為主，所以沒辦法，如果跑高速，可以去到7L以下，但是市區(qū)就挺高。
外觀：后排位空間大，比前排還要舒服。實際上前排空間很足（對于我一個1.7M不足的來說）。因為兩廂的關系，空間比豐X的卡X拉好很多，車身本來就比它長和闊。相對CRV來說，CRV會坐得舒服點，不知道是不是真皮的關系。
內飾：動力很足，超車很快，爬坡有勁，毫不費力。
空間：不過，比其他國車好
配置：目標表顯8.6，絕對是假的，自己計算了下，真是油耗在10個左右，高速城市各一半吧。
動力：這個給兩顆星，不多說了，靜音不來事
操控：
外觀不多說，5分
油耗：要吐槽的就是這點了，塑料啊，塑料啊。。。讓人不忍心直視啊。。。而且成天一股塑料味，難聞的很。
舒適：挺不錯的。之前也是在�？怂�、帝豪之間糾結，�？怂怪饕莾�(yōu)惠太少了，帝豪給的優(yōu)惠挺大的，談得差不多了，某一次偶然路上看到MG6就很喜歡，然后打電話預約看車，之后很快成交了�，F在看來，買的不后悔，福克斯雖然也操控好、地盤好，我試駕過，是不錯，但是相比此車，還是小了一大圈，沒這么大氣，如果操控,個人認為MG6不輸福克斯。只是我們平常家用開車，基本沒可能激烈駕駛的。
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購買時間2013年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格11.68萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程985公里
綜合評分
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優(yōu)點：外表時尚年輕，比較拉風，乘坐空間還行
缺點：受車重原因，油耗有點高
外觀：乘坐空間還行，不是很小，畢竟2700的軸距
內飾：動力還行吧，相比同級車提速中規(guī)中矩，但發(fā)動機噪音較大
空間：對于操控，不怎么懂，簡略說下感受；由于是新手，目前對于轉向精準度沒有概念，反正就是覺得能按照我需要的方向轉；過彎比較穩(wěn)健，60碼過彎無壓力~~，不爽的一點就是A柱較粗，擋了不少視線，只敢在沒人的時候才快速過彎。路感反饋比較強，感覺稍微有點不平的路就就能感受到的；懸掛支撐就更不懂了，只知道我這車是后獨立懸掛的，具體能起到什么作用，這個需要補充下知識才能知道了，要是哪位兄弟看到了，這個懸掛主要反映在哪些方面，能否短消息告訴我下，大謝~~還有輪胎和輪轂我都喜歡，這個對操控也有影響的吧，我喜歡大輪轂~
配置：油耗有點大，主要是新車的緣故吧，等過了第一次保養(yǎng)以后可能會好一些，再加上一直跑的是市區(qū)，改天跑跑高速在測一下。
動力：感覺還不錯
操控：
漂亮
油耗：用料非常厚道，到處阻尼，但因為人機工程的問題，不實用！另外那個原廠導航垃圾得我都不想說了，是時候把MG5的inkanet引用過來了
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