一鍵砍遍全城
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性?xún)r(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門(mén)板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
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MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
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MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
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最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀當(dāng)然是最滿(mǎn)意的了，前臉寬大的中網(wǎng)和尾翼辨識(shí)度都特別的高，整體的原廠運(yùn)動(dòng)套件也比較齊全的，車(chē)身噴的都比較厚實(shí)，不會(huì)這么容易刮花，細(xì)節(jié)處理很到位，運(yùn)動(dòng)感特別的強(qiáng)。
缺點(diǎn)：價(jià)格不夠優(yōu)惠，從上市到現(xiàn)在一直沒(méi)有多的優(yōu)惠。
外觀：前臉全新的數(shù)字動(dòng)態(tài)格柵，無(wú)人機(jī)的設(shè)計(jì)理念，軍用鎢鋼的材質(zhì)更耐用！LED大燈，照射距離遠(yuǎn)，夜間行車(chē)，我就是車(chē)道上最炫酷的仔，感覺(jué)超級(jí)棒。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是儀表比較漂亮，但是里面硬塑料還是偏多。
空間：這款車(chē)在空間劃分的設(shè)計(jì)上特別科學(xué)合理。我的身高大約1.85米。我試過(guò)每個(gè)座位，包括副駕駛和后座。坐在前排座位的時(shí)候轉(zhuǎn)身拿東西非常容易，完全不會(huì)不方便的。而且，后排空間也很人性化。駕駛座它的包裹性特別好，很貼合身體，很舒服，親身體驗(yàn)，可以大大緩解駕駛員疲勞駕駛。
配置：性?xún)r(jià)比仍然很高。因?yàn)樗挠秃牡�，我到處開(kāi)。不像有些買(mǎi)了油耗高車(chē)的人，不愿意開(kāi)，那為什么還要買(mǎi)車(chē)呢？設(shè)立一個(gè)院子放著車(chē)供人欣賞嗎？此外，這輛車(chē)動(dòng)力很大，這開(kāi)出去玩太有面子了啊。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)。我之前提到過(guò)，它有1.5t的渦旋發(fā)動(dòng)機(jī)，加速和起步都沒(méi)有頓挫感。高速路上超車(chē)隨隨便便，油門(mén)剎車(chē)的控制也挺方便，很敏捷的。渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)是一個(gè)亮點(diǎn)。
操控：
操控沒(méi)有說(shuō)開(kāi)起來(lái)有特別好的地方，但是也沒(méi)有說(shuō)開(kāi)起來(lái)特別不好的地方，算是過(guò)得去吧。
油耗：車(chē)子的油耗方面我感覺(jué)還可以，目前車(chē)子買(mǎi)了馬上2個(gè)月了，還沒(méi)有出磨合期，目前百公里平均油耗7升，這基本是我日常上下班的油耗，要是跑高速的話比這個(gè)還要低點(diǎn)，但這個(gè)油耗已經(jīng)比自己預(yù)期的低了，我很滿(mǎn)意。
舒適：這款車(chē)的舒適性水平還是比較高的，只是底盤(pán)比較硬，過(guò)減速帶時(shí)會(huì)產(chǎn)生劇烈的顛簸，但我個(gè)人覺(jué)得這并不是什么特別重要的問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款名爵六pro讓我最滿(mǎn)意的地方就是外觀了，整體的設(shè)計(jì)顯得十分的生動(dòng)，黑色的中網(wǎng)做的很大，搭配上了菱角分明的引擎蓋，非常的耐看，而且大燈設(shè)計(jì)也比較獨(dú)特，兩個(gè)大燈看起來(lái)很兇猛，車(chē)的引擎蓋還有裝飾的線條，這款車(chē)前臉還是很好看的，突出了年輕運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格。車(chē)尾翼也是整輛車(chē)的點(diǎn)晴之筆，尾翼的設(shè)計(jì)偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)，從后面看起來(lái)有一點(diǎn)楓氣，這輛車(chē)的動(dòng)力也是挺充足的，無(wú)論是加速超車(chē)還是啟動(dòng)的時(shí)候推背感都比較強(qiáng)烈，這樣開(kāi)起來(lái)才有意思，在配置方面也比較齊全，畢竟我選的是頂配的版本，定速巡航也是高速必備，能大大降低高速的壓力�？臻g上表現(xiàn)也是挺理想的，我們家三口人，駕駛空間位置剛剛好，后排小孩子做躺著睡覺(jué)都沒(méi)問(wèn)題。
缺點(diǎn)：這款車(chē)的內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)上沒(méi)有什么新穎的地方，塑料感感覺(jué)很強(qiáng)，沒(méi)有其他的，都還可以吧，但我不是特別喜歡。
外觀：外觀當(dāng)下就行，輪圈設(shè)計(jì)好看無(wú)所謂怎么樣，感覺(jué)車(chē)型幾年后也不會(huì)過(guò)時(shí)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格比較年輕一點(diǎn)，用料的皮質(zhì)包裹還是挺多的，手摸到的地方都很有質(zhì)感，就是中控臺(tái)用料多少有點(diǎn)塑料感吧，但是價(jià)格擺在這里，配置都挺齊全的，BOSE音響的音質(zhì)特別的好，平時(shí)出門(mén)都喜歡聽(tīng)著歌。
空間：空間設(shè)計(jì)方面我覺(jué)得挺可以的，反正我很喜歡，對(duì)于我個(gè)人使用來(lái)說(shuō)就剛好夠用了，不太也不會(huì)很小，主要是作為一輛代步車(chē)，正常上下班的時(shí)候使用，所以在這方面要求不會(huì)很高，畢竟家里也只有一個(gè)小孩，后排座個(gè)老人跟小孩都非常的充足，況且我的行李也不是很多，基本上還會(huì)留挺多的空間，盡管平時(shí)有朋友來(lái)蹭一下車(chē)，但是坐在后排也不會(huì)很擁擠。
配置：名爵6pro的外觀顏值高，配置也相當(dāng)不錯(cuò)，特別是在安全配置方面，氣囊數(shù)量多，而且后期維修保養(yǎng)費(fèi)用也不會(huì)太高，買(mǎi)新車(chē)還享受許多的優(yōu)惠活動(dòng)，最吸引人的還是終身質(zhì)保，加上頂配版都只要13個(gè)w左右，性?xún)r(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力：SAIC藍(lán)心發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，181馬力，踩油門(mén)，瞬間加速幾秒，對(duì)于像我這樣的人來(lái)說(shuō)，完全夠用，感覺(jué)可以跟的上我靈魂移動(dòng)的速度非常靈敏，讓我感覺(jué)它就是我的靈魂伴侶，非他不可。
操控：
名爵6Pro的操控性我感覺(jué)非常不錯(cuò)，車(chē)子操控起來(lái)非常靈活，車(chē)身很穩(wěn)掉頭急轉(zhuǎn)車(chē)身姿態(tài)穩(wěn)定，側(cè)傾不明顯。方向盤(pán)轉(zhuǎn)向輕盈，指向精準(zhǔn)。油門(mén)和剎車(chē)的調(diào)教都很舒適的，油門(mén)的響應(yīng)特別快。車(chē)子配置特別高，出門(mén)開(kāi)車(chē)們方便，語(yǔ)音操控等都增強(qiáng)了車(chē)子的可操控性。
油耗：油耗目前還不是特別的穩(wěn)定，畢竟也才開(kāi)了一千公里，儀表上顯示八點(diǎn)左右吧，跑高速就更加的低了。夏天開(kāi)空調(diào)出行，油耗方面就有所增加了，不過(guò)我也不太擔(dān)心，平時(shí)開(kāi)的時(shí)間也不是特別的長(zhǎng)，油耗還是能夠接受的。
舒適：感覺(jué)這款車(chē)在設(shè)計(jì)上要下功夫，座椅也有腰部支撐的功能，長(zhǎng)時(shí)間坐著很輕松這樣我駕駛的時(shí)候也不會(huì)很難受，也增加了我和靈魂伴侶溝通的時(shí)間。座椅的調(diào)控很方便，剛開(kāi)始經(jīng)常被朋友吐槽說(shuō)我開(kāi)車(chē)的時(shí)候坐的太靠前了，適應(yīng)了之后才感覺(jué)到一點(diǎn)轎跑驅(qū)使的靈妙性。所以我覺(jué)得車(chē)整體的舒適型還是跟人搭配著來(lái)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格13.23萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)位合適，動(dòng)力非常強(qiáng)，而且顏值也很高，作為一臺(tái)國(guó)產(chǎn)運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)，我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子的表現(xiàn)就已經(jīng)是非常出色了，所帶來(lái)的用車(chē)體驗(yàn)還是很不錯(cuò)的，車(chē)子本身的油耗也低，保養(yǎng)費(fèi)用也確實(shí)比較便宜，整個(gè)車(chē)內(nèi)的空間表現(xiàn)也是比較出色的，雖然說(shuō)不算是特別大，但對(duì)于同級(jí)別的車(chē)子來(lái)講也算是中上的水準(zhǔn)了，實(shí)用性很強(qiáng)。
缺點(diǎn)：我才用了一個(gè)月左右的車(chē)，其實(shí)也沒(méi)什么讓我很不滿(mǎn)意的毛病問(wèn)題，就是有時(shí)候用車(chē)的時(shí)候會(huì)卡幾次，然后我就去店里處理好了。目前情況就稍微好一點(diǎn)，但確實(shí)還是會(huì)有些不開(kāi)心。
外觀：外觀是非常好看的，整體來(lái)說(shuō)是非常運(yùn)動(dòng)的很適合年輕人的風(fēng)格，而且單從前臉來(lái)看的話又特別的霸氣。☆ 運(yùn)動(dòng)外觀套件:運(yùn)動(dòng)套件就是運(yùn)用了原廠的卡鉗，不是那種一個(gè)殼直接套上去的。
內(nèi)飾：我不是很喜歡小6的內(nèi)飾，感覺(jué)質(zhì)感還是差了點(diǎn)，缺少一些家用的溫馨和豪華氣息，雖然車(chē)內(nèi)在科技感的氛圍營(yíng)造上還是花了一些功夫的，但是美中不足的是細(xì)節(jié)做的不夠好，車(chē)機(jī)系統(tǒng)、液晶觸屏使用的時(shí)候還會(huì)有些卡頓。
空間：名爵六pro這款車(chē)雖然是定位緊湊型轎車(chē)，但是內(nèi)部空間還是比較充足的，首先從前排說(shuō)起，我一米七五的身高，在車(chē)上坐著都很輕松，主駕駛位調(diào)節(jié)好，腿部都能伸展的開(kāi)，沒(méi)有擁擠感，頭頂空間也是有兩個(gè)拳頭左右的距離，后排坐三個(gè)成年人剛剛好了，腿部也是沒(méi)有拘束感，四個(gè)人的話都能擠一下，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)非常合理，有許多小的隱藏空間，可以放日�？梢杂玫降男∥锛浅５姆奖�，后備箱開(kāi)口特別大，這個(gè)設(shè)計(jì)我很喜歡。
配置：名爵6pro的外觀顏值高，配置也相當(dāng)不錯(cuò)，特別是在安全配置方面，氣囊數(shù)量多，而且后期維修保養(yǎng)費(fèi)用也不會(huì)太高，買(mǎi)新車(chē)還享受許多的優(yōu)惠活動(dòng)，最吸引人的還是終身質(zhì)保，加上頂配版都只要13個(gè)w左右，性?xún)r(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)是杠杠的，起步加速反應(yīng)都很及時(shí)，油門(mén)都很靈敏，加速起來(lái)推背感特別的強(qiáng)，就算滿(mǎn)載的情況下也不會(huì)影響他的動(dòng)力，尤其是跑高速的時(shí)候，只要舍得踩油門(mén)開(kāi)到120都是很輕松的，車(chē)身也不會(huì)特別的飄。
操控：
方向盤(pán)的便利性相當(dāng)高。它真的做到了指哪到哪，駕駛感受真的很好，尤其是對(duì)于像我這樣剛拿到本本的司機(jī)來(lái)說(shuō)，非常好用。
油耗：這款車(chē)在油耗方面我覺(jué)得挺省心的，因?yàn)榻?jīng)常從市區(qū)往老家里跑，雖然回家沒(méi)有坑洼的路段，也特別好開(kāi)，但是路也比較窄，有時(shí)候需要減速慢行，紅綠燈之類(lèi)走走停停的百公里油耗在7.5左右，跑高速的話六個(gè)點(diǎn)就夠了，當(dāng)然如果想感受一下運(yùn)動(dòng)模式下的刺激感，油耗就可能有所增加。
舒適：這運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的座椅也太符合人體工學(xué)了，腰背部和頸部都能被很好的承托，就算開(kāi)車(chē)時(shí)間久一點(diǎn)也不覺(jué)得難受，再說(shuō)駕駛位還有腰部支撐功能，同時(shí)還支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，乘坐感受確實(shí)挺可以的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格13.73萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：名爵6這個(gè)車(chē)子開(kāi)起來(lái)速度非常快，很有駕駛感覺(jué)。
缺點(diǎn)：在用車(chē)過(guò)程中最讓我不滿(mǎn)意的地方就是，開(kāi)車(chē)的時(shí)候車(chē)內(nèi)存在的皮革氣味還挺重的，而且我買(mǎi)車(chē)的那個(gè)時(shí)候剛好是雨季，不好開(kāi)窗，車(chē)內(nèi)氣味就不容易消散。不過(guò)我后面開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)了，車(chē)內(nèi)的異味就慢慢地去除了，其他方面的話，我沒(méi)什么不滿(mǎn)意的。
外觀：前長(zhǎng)后短的溜背轎跑造型加上后邊的大尾翼將這輛車(chē)的運(yùn)動(dòng)氣息營(yíng)造的非常到位，這樣的外觀造型超有性能范，還有就是它的前臉造型帶來(lái)的視覺(jué)沖擊力也很強(qiáng)，大面積的黑色中網(wǎng)和犀利的大燈簡(jiǎn)直不要太酷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格我還是挺喜歡的，搭配外觀毫無(wú)違和感，車(chē)身內(nèi)壁用料手摸感覺(jué)也比較良好，不知道是不是新車(chē)的原因吧，內(nèi)飾的異味也是蠻大的，都是那種比較刺鼻的異味感，感覺(jué)后期才會(huì)慢慢的消散，這確實(shí)個(gè)麻煩的問(wèn)題。
空間：我這車(chē)的內(nèi)部空間感營(yíng)造的還是比較不錯(cuò)的，前后排的乘坐體感較為寬松，相較于一般的成年人，我算是比較魁梧的了，但是小6這車(chē)我坐著并沒(méi)有產(chǎn)生那種緊迫的擁擠感受，尤其是它后備廂還有比較大的容積，出去玩的話可以帶上全家人的行李。
配置：同級(jí)別的車(chē)子我沒(méi)有了解太多，但對(duì)于這個(gè)價(jià)格來(lái)講，我認(rèn)為這臺(tái)車(chē)給出的配置確實(shí)很全面，尤其是安全性配置更有說(shuō)服力，再說(shuō)本身的動(dòng)力表現(xiàn)也確實(shí)是非常不錯(cuò)的，實(shí)際的用車(chē)過(guò)程中也確實(shí)帶來(lái)了非常不錯(cuò)的駕乘體驗(yàn)，我覺(jué)得性?xún)r(jià)比挺高的。
動(dòng)力：汽車(chē)的動(dòng)力性能非常好。雖然我是女孩子，但我能感覺(jué)到，只要踩油門(mén)，就能感覺(jué)到一種強(qiáng)烈的推背感，車(chē)的動(dòng)力不斷地產(chǎn)生出來(lái)。出去爬坡過(guò)坑之類(lèi)的，對(duì)名爵6來(lái)說(shuō)是小菜一碟。
操控：
作為一臺(tái)運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)，這臺(tái)車(chē)子的底盤(pán)調(diào)教還是很給力的，緊致的底盤(pán)可以傳遞較為豐富的路感，再加上懸架也能給車(chē)身帶來(lái)強(qiáng)有力的支撐，同時(shí)本身的轉(zhuǎn)向，手感也非常細(xì)膩，指向性也很精準(zhǔn)，包括車(chē)內(nèi)的輔助型操控，配置也給的非常全面，所以開(kāi)起來(lái)還是很有駕駛樂(lè)趣的。
油耗：像我們平時(shí)就是日常代步，肯定大多都是行駛在城區(qū)路段的，再說(shuō)老家離得不是很遠(yuǎn)，沒(méi)有必要上高速，所以我們一個(gè)月下來(lái)跑高速的機(jī)會(huì)都是屈指可數(shù)的，但這輛車(chē)的油耗也真的不高，目前的平均油耗在8個(gè)左右
舒適：座椅設(shè)計(jì)軟硬程度剛剛好，而且有加熱功能，冬天也不怕凍屁股了，是一款運(yùn)動(dòng)型的座椅，長(zhǎng)時(shí)間駕駛之后屁股也不會(huì)酸痛，空調(diào)制冷效果比較完善，上車(chē)幾分鐘之后車(chē)內(nèi)溫度基本上能降下來(lái)了，后排也帶個(gè)單獨(dú)的空調(diào)出風(fēng)口，如果家里有小孩，怕小孩子受涼，可以單獨(dú)調(diào)節(jié)溫度，這方面設(shè)計(jì)還是比較人性化的，車(chē)子的懸掛比較偏硬，在路過(guò)坑洼路段的時(shí)候，后排有明顯顛簸感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2810公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意當(dāng)然是它的外觀顏值，非常炫酷且運(yùn)動(dòng)的造型，動(dòng)感撩人的尾部，有我喜歡的力量感。1.5T大功率發(fā)動(dòng)機(jī)性能優(yōu)異，爆發(fā)力特別強(qiáng)，而且這帶來(lái)的燃油經(jīng)濟(jì)性也是相當(dāng)不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：對(duì)它各個(gè)方面都比較滿(mǎn)意，也沒(méi)太大影響，可以更加完善一些小細(xì)節(jié)吧，沒(méi)有什么大的不滿(mǎn)，車(chē)子的各種功能比較多，實(shí)用性非常的強(qiáng)，整個(gè)還是都比較綜合，那些小的問(wèn)題可以忽略不計(jì)了。
外觀：修改后的名爵6 外觀設(shè)計(jì)是滿(mǎn)滿(mǎn)的運(yùn)動(dòng)化氣息。在我看來(lái)，外觀是比較夸張的。首先前臉的設(shè)計(jì)風(fēng)格比較時(shí)髦些，車(chē)后的大尾翼感覺(jué)整個(gè)車(chē)都飄了起來(lái)。外觀乍一看是個(gè)夸張的，但我特別喜歡這個(gè)。
內(nèi)飾：算不上豪華，但是設(shè)計(jì)風(fēng)格可以，激情澎湃，駕駛起來(lái)心情放松。
空間：空間方面，可獲五星好評(píng)。軸距2715的長(zhǎng)度空間很大。即使身高特別高，人壯實(shí)前排主駕駛和副駕駛的空間仍然是很大很充足。后排座椅的空間也非常寬敞，絕對(duì)是夠四個(gè)成年人坐下的。如果要拉貨，后排座椅可以四六分放倒，這充分表現(xiàn)了后備箱的放置貨品的便捷性，容納性很大。不得不說(shuō)這是一個(gè)特別優(yōu)秀的設(shè)計(jì)。
配置：所謂性?xún)r(jià)比，就是和同價(jià)位同級(jí)別的車(chē)相比。如果是三缸的，我肯定不要。是技術(shù)成熟的四缸渦輪，更重要的是我自己也喜歡。每輛車(chē)都有話要說(shuō)，有話要說(shuō)。我不喜歡聽(tīng)別人說(shuō)什么，我喜歡，而且我有多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)，所以這就有了我選擇這輛車(chē)的理由。
動(dòng)力：動(dòng)力這一塊還是比較可以的，名爵6動(dòng)力這方面還是比較值得我驕傲的，平時(shí)像和朋友一起開(kāi)車(chē)出去，可以比他們快個(gè)一拍，我平時(shí)自己上下班等個(gè)紅燈踩個(gè)油門(mén)提速很快。
操控：
不得不說(shuō)車(chē)子的穩(wěn)定性確實(shí)不錯(cuò)，而且我感覺(jué)我的駕駛習(xí)慣也是不錯(cuò)的，開(kāi)著很穩(wěn)當(dāng)，挺穩(wěn)當(dāng)?shù)牟倏馗校较虮P(pán)輕重正好，手感很輕盈，單手操控也非常的輕松。也不會(huì)覺(jué)得飄，開(kāi)車(chē)起來(lái)比較省力，剎車(chē)反應(yīng)也快，安全感十足。
油耗：油耗這方面買(mǎi)之前家里人也關(guān)注過(guò)了，我認(rèn)為現(xiàn)在油耗都不會(huì)特別的高，除非你猛踩油門(mén)或者市區(qū)路段很擁堵的情況下。開(kāi)空調(diào)油耗:在夏天開(kāi)空調(diào)或者滿(mǎn)載的情況下也不會(huì)太影響它的動(dòng)力輸出的，起步反應(yīng)都很及時(shí)，超車(chē)上坡只要舍得踩油門(mén)，都是一氣呵成。
舒適：舒適性這方面總的來(lái)說(shuō)名爵六還是做得可以的。座椅加熱:雖然有座椅加熱這個(gè)功能，但是平時(shí)用的比較少，偶爾想起來(lái)的時(shí)候會(huì)用一下。座椅舒適性:座椅的舒適性還好，軟硬適中�？照{(diào)效果:空調(diào)制熱和制冷的效果還是很好的，不用等太久。懸架減震舒適性:過(guò)減速帶或者路面不太好的時(shí)候會(huì)有巔。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格15.93萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)名爵六pro我還是比較滿(mǎn)意的，畢竟對(duì)于我一個(gè)新手來(lái)說(shuō)，最注重的肯定是車(chē)子的操控感，因?yàn)楸旧眈{駛的技術(shù)也是不會(huì)太熟練，如果想選一款難操控的車(chē)子那就更加的不會(huì)了，所以我對(duì)這款名爵六操控性方面還是比較滿(mǎn)意的，非常的容易上手，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向也是很靈活，剎車(chē)表現(xiàn)靈敏，給我一種很安全的駕駛感。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是這輛車(chē)剛開(kāi)始駕駛的時(shí)候，車(chē)內(nèi)異味特別重，我用了一個(gè)多星期才散去。新車(chē)多多少少都會(huì)有些味道，但是這款車(chē)有點(diǎn)重了，也在我自己的接受范圍之內(nèi)吧。另外這款車(chē)的隔音效果也不是很令人滿(mǎn)意，跑高速的時(shí)候感覺(jué)有些吵。雖然這款車(chē)的隔音設(shè)備是配備了雙層玻璃的，但仍然沒(méi)有辦法很好地隔絕車(chē)外的噪音。
外觀：我覺(jué)得名爵6的外觀應(yīng)該很多人都會(huì)喜歡吧，我尤其是喜歡他這個(gè)大尾翼，這個(gè)路上真的是超少見(jiàn)的，非常好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，沒(méi)有時(shí)尚科技。但在用料上，都給足了，做工很精細(xì)，中控臺(tái)實(shí)用，沒(méi)有花里胡哨的東西�？偟膩�(lái)說(shuō)，還可以的。
空間：空間還是挺寬敞的，對(duì)于我身高一米七五的人來(lái)說(shuō)坐在主駕駛位都不會(huì)有問(wèn)題，后排頭部和腿部的空間都能伸展的開(kāi)，而且后備箱儲(chǔ)物空間都很給力。周末有空帶家人出去玩，他們坐在后排也不會(huì)感到特別的不適，因?yàn)樯聿亩疾皇欠逝值�，所以坐三個(gè)人也不會(huì)顯得很擁擠。
配置：性?xún)r(jià)比方面可以說(shuō)在同價(jià)位，同級(jí)別里面很高了，該有的配置一應(yīng)俱全，動(dòng)力操作也相當(dāng)?shù)慕o力，就算是次頂配旗艦版，價(jià)格也是相當(dāng)?shù)牧夹牡模秃囊膊桓�，后期保養(yǎng)也便宜，還送身質(zhì)保。
動(dòng)力：名爵6Pro采用1.5T渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力181馬力。動(dòng)力真的特別強(qiáng)勁，超車(chē)或者加速都挺快的。開(kāi)這輛車(chē)心情特別好，轉(zhuǎn)彎或變道加速時(shí)，輪胎抓地力特別強(qiáng)，爬坡涉水都很輕松。
操控：
說(shuō)起操控，小6這車(chē)還真不錯(cuò)，我感覺(jué)它的方向特別的靈活，哪怕在高速行駛的時(shí)候也絕不拖后腿，轉(zhuǎn)彎半徑很小，比較適合在擁擠的城市中代步出行，而且我這車(chē)還配備了360度的全景影像，在日常行車(chē)以及停車(chē)的時(shí)候能提供有效的幫助。
油耗：我8月份買(mǎi)了智駕旗艦版的名爵6Pro，現(xiàn)在已經(jīng)幾個(gè)月了，跑了1000公里左右。油耗大約是7.5 L，我覺(jué)得這個(gè)水平的油耗還是可以接受的。畢竟，我們這邊的交通堵塞相當(dāng)嚴(yán)重，我覺(jué)得交通堵塞也會(huì)對(duì)車(chē)輛造成一定影響吧。
舒適：隔音效果很影響舒適性，在車(chē)內(nèi)都能感覺(jué)到外面的風(fēng)噪和胎噪聲。座椅加熱功能還是很實(shí)用的，冬天的時(shí)候都不會(huì)冷的瑟瑟發(fā)抖了。座椅舒適性很柔軟，它的包裹性很強(qiáng)，對(duì)腰部的支撐也起到很好的作用，就算開(kāi)長(zhǎng)途時(shí)間長(zhǎng)了坐久了都不會(huì)覺(jué)得勞累，也不會(huì)感到很悶熱。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)對(duì)于這個(gè)價(jià)位的運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)來(lái)講，我覺(jué)得這臺(tái)名爵6就已經(jīng)做得非常優(yōu)秀了，首先車(chē)內(nèi)的空間很大，而且配置也比較高，這臺(tái)1.5T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力也比較出色，而且車(chē)子的油耗也是比較低的，整個(gè)車(chē)內(nèi)的配置給的非常豐富，因?yàn)槲覀冑I(mǎi)的這也是頂配車(chē)型，可以說(shuō)是真正意義上的內(nèi)外兼修了。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得不太滿(mǎn)意的就是底盤(pán)調(diào)教的比較生硬吧，在一些不平穩(wěn)的路面感到最明顯，尤其在后排的時(shí)候，一顛一顛的，路段短的話還是能接受，比如減震帶之類(lèi)的放慢速度都不會(huì)有太大影響，但一些路況比較長(zhǎng)的情況就不太好了，屁股都會(huì)被震得很痛，尤其是老人跟小孩坐在后排就更加要慢點(diǎn)開(kāi)才行，這一點(diǎn)我希望能夠改進(jìn)一下。
外觀：它的外觀確實(shí)是挺引人注目的，雖然是那種穩(wěn)重的風(fēng)格，但是卻帶著點(diǎn)輕快的氣質(zhì)，不僅看著帥，讓人看著很有安全感，車(chē)身線條好看，整體銜接流暢，看著更加大氣，感覺(jué)開(kāi)出去特別的給我長(zhǎng)臉。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)前衛(wèi)，配色相當(dāng)洋氣，黑白對(duì)比色，帶點(diǎn)黃邊，很搶眼，非常適合我的品味，不愧是我靈魂伴侶的顏色。
空間：空間設(shè)計(jì)方面我覺(jué)得挺可以的，反正我很喜歡，對(duì)于我個(gè)人使用來(lái)說(shuō)就剛好夠用了，不太也不會(huì)很小，主要是作為一輛代步車(chē)，正常上下班的時(shí)候使用，所以在這方面要求不會(huì)很高，畢竟家里也只有一個(gè)小孩，后排座個(gè)老人跟小孩都非常的充足，況且我的行李也不是很多，基本上還會(huì)留挺多的空間，盡管平時(shí)有朋友來(lái)蹭一下車(chē)，但是坐在后排也不會(huì)很擁擠。
配置：性?xún)r(jià)比還好，就是優(yōu)惠太少，如果保養(yǎng)可以多送幾次就完美了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面也是比較優(yōu)秀的一點(diǎn)，1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)，181匹的馬力，輕輕踩油門(mén)就馬上感覺(jué)到動(dòng)力在輸出，還是有比較強(qiáng)的推背感，加速時(shí)候很平順，沒(méi)有太大的頓挫感，之前也是試駕過(guò)傳祺影豹的那款動(dòng)力，這方面還是名爵六pro比較出色的。
操控：
這輛車(chē)的底盤(pán)調(diào)教還是很緊致的，而且懸架的支撐性也可以，但它的底盤(pán)離地間隙偏低一點(diǎn)，通過(guò)性肯定就不是很好了，還有就是這臺(tái)7擋濕式雙離合變速箱的低速跟車(chē)時(shí)的換擋平順性比較一般，行車(chē)過(guò)程中的頓挫感比較明顯。
油耗：油耗不高。對(duì)于三四線城市的上班族來(lái)說(shuō)，這款車(chē)的油耗非常理想。目前我跑了1000公里，平均每100公里跑油耗7.5L。車(chē)的油耗在交通擁堵頻繁、不斷減速的高峰時(shí)段就走到8點(diǎn)多，會(huì)高一些。
舒適：我最高配的這個(gè)車(chē)有前排電動(dòng)座椅加熱，這個(gè)對(duì)冬天怕冷的我來(lái)說(shuō)是一種享受，非常滿(mǎn)意。車(chē)內(nèi)噪音異味:新車(chē)買(mǎi)完之后，多多少少是有點(diǎn)味道的，在可以接受的程度之內(nèi)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先這輛車(chē)的外觀價(jià)值征服了我，讓我移不開(kāi)眼。車(chē)身超寬的全新數(shù)字動(dòng)感格柵，分體式LED動(dòng)感流大燈，原廠自帶的尾翼，雙邊排氣的電子音響！超強(qiáng)沖擊力！動(dòng)力也強(qiáng)，起步速度挺快，油耗不高，還可以接受。朋友們對(duì)試駕也很滿(mǎn)意，這么漂亮的顏值我不得不愛(ài)！
缺點(diǎn)：我最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)是名爵6的乘坐舒適性不夠好，家用車(chē)坐著還是要舒服些好，畢竟以后我也想可以有機(jī)會(huì)開(kāi)著它去外面自駕玩耍，座椅坐的不舒服其實(shí)挺鬧心的。
外觀：名爵6的外觀在同級(jí)別的國(guó)產(chǎn)車(chē)中算得上是佼佼者了，時(shí)尚個(gè)性的外觀造型開(kāi)開(kāi)在街上都能引起一大波回頭率，大掀背和大尾翼將整臺(tái)車(chē)的運(yùn)動(dòng)氣息營(yíng)造的非常到位，這樣的外觀真的很酷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)方面簡(jiǎn)約大氣，沒(méi)有那種浮夸的感覺(jué)，看上去還是挺舒服的，中控的10.1寸大屏幕，還有語(yǔ)音識(shí)別功能，平時(shí)用都很方便，但是前面那塊塑料真的是看著就心累，有種無(wú)力吐槽的感覺(jué)，不過(guò)想到這個(gè)價(jià)位也還能接受吧。
空間：車(chē)的空間還是足夠的，看起來(lái)很修長(zhǎng)。坐在車(chē)的前排，我覺(jué)得還有很大的空間，很舒服。后排空間還可以，但好像沒(méi)有前排寬敞。媽媽說(shuō)后排空間最多只能坐兩個(gè)人。如果允許她和三個(gè)人坐在一起，她寧愿下車(chē)去跑步了。天啊，真的有那么小嗎？不，是你的體型，主要是因?yàn)槲覌屖菍儆谀欠N肥胖的體型。事實(shí)上，和三個(gè)中等身材的人坐在一起沒(méi)有特別擁擠，可以說(shuō)剛剛好吧。反正這種情況在我家比較少見(jiàn)。其次，車(chē)的后備箱空間確實(shí)還可以，買(mǎi)菜、米面油或者放個(gè)行李箱在那都不是什么問(wèn)題。
配置：性?xún)r(jià)比這款車(chē)是買(mǎi)車(chē)最吸引人的方面。首先，你要知道自己的定位是什么。綜合外觀、配置、油耗、價(jià)格等因素，我更喜歡外觀和實(shí)力。MG 6是一款實(shí)力很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)家轎，值得推薦。
動(dòng)力：采用的是1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)，有181匹的馬力，比我想象中的動(dòng)力要強(qiáng)勁的很多，起步平順流暢，只要舍得踩油門(mén)，想要的速度還是有的，爬坡也絲毫沒(méi)有問(wèn)題，跑到高速上開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式之后就更加的刺激了，比隔壁的傳祺影豹都舒服了不少，沒(méi)有出現(xiàn)頓挫感。
操控：
操控方面還是比較穩(wěn)的，轉(zhuǎn)向力度非常輕盈，而且很穩(wěn)重，跑高速都不會(huì)很飄，剎車(chē)靈敏，60邁轉(zhuǎn)彎完全沒(méi)有側(cè)傾的感覺(jué)，轉(zhuǎn)彎指向也很精準(zhǔn)，指哪打哪，開(kāi)起來(lái)很舒服，就算新手也能夠快速的上路。
油耗：我基本上都是在市區(qū)里面開(kāi)上下班，如果它以后再低，那么自然是最好，就算不低，這個(gè)油耗值也挺優(yōu)秀，平均油耗有達(dá)到我的預(yù)期內(nèi)，還是順暢的，看有的同款車(chē)友的車(chē)，感覺(jué)這輛車(chē)的整體偏經(jīng)濟(jì)取向。
舒適：舒適性我自己覺(jué)的還好座椅舒適性:座椅會(huì)比較喜歡，沒(méi)有做得太軟，對(duì)我來(lái)說(shuō)太軟的不太好，腰會(huì)難受，反而是硬的支撐會(huì)更好。懸架減震舒適性:后排減震不太喜歡，過(guò)不好的路時(shí)很硬，舒適度欠佳。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 遂寧
裸車(chē)價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：名爵6的空間很大，動(dòng)力也很大，動(dòng)力也很重要，開(kāi)著名爵6就是 GAI里最漂亮的，外觀和內(nèi)飾給人一種很不錯(cuò)的感覺(jué)，車(chē)內(nèi)的安全系數(shù)讓我很滿(mǎn)意，外觀時(shí)尚，顏色鮮艷，充滿(mǎn)了青春活力。
缺點(diǎn)：其實(shí)也無(wú)所謂，我家去單位的路上有點(diǎn)抖，開(kāi)車(chē)真爽，內(nèi)飾設(shè)計(jì)還挺簡(jiǎn)單的，我經(jīng)常開(kāi)這種車(chē)。
外觀：名爵6的整體造型非常精致，非常符合我的口味，前臉層次感很強(qiáng)，這輛車(chē)的設(shè)計(jì)跟他的外貌有很大的關(guān)系，無(wú)論從哪個(gè)角度看，都很有氣勢(shì)，前大燈很有氣勢(shì)，可以提升前臉的精致感，在晚上會(huì)給人一種深邃的魅力。
內(nèi)飾：功能設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，操作簡(jiǎn)單，內(nèi)部設(shè)計(jì)也很漂亮，中控臺(tái)上的按鍵還是很不錯(cuò)的，細(xì)節(jié)處理的非常到位，非常符合我對(duì)細(xì)節(jié)的要求，做工和用料都非常的優(yōu)秀。
空間：以前買(mǎi)車(chē)是為了以后生活方便，不會(huì)有太大的壓力，后備箱的空間也很大，名爵6的空間肯定很好，坐在里面也不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置：開(kāi)起來(lái)很舒服，質(zhì)量穩(wěn)定可靠，所以我非常喜歡他，沒(méi)有什么亂七八糟的花費(fèi)，質(zhì)量不錯(cuò)，外觀也不錯(cuò)，作為家用車(chē)，有缺點(diǎn)。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò)，開(kāi)了一百多公里就不會(huì)累了，動(dòng)力肯定是要跟上的，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)還不錯(cuò)，每一次加速都很給力。
操控：
剎車(chē)反應(yīng)靈敏，踩一踩就有反應(yīng)，這輛車(chē)的視野很好，一點(diǎn)都不尷尬，操控也很不錯(cuò)，操控方面也很不錯(cuò)，方向盤(pán)也很靈活，方向感也很強(qiáng)。
油耗：我平時(shí)用車(chē)的次數(shù)并不多，油耗一般，油耗方面，我覺(jué)得仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，還是要注意的，頂多就是上下班用，考慮到油耗，所以油耗并不高。
舒適：車(chē)燈很好，我承認(rèn)它的舒適性，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候能更好的保護(hù)身體，底盤(pán)很好，其他的都很好用，老婆下班的時(shí)候喜歡在車(chē)?yán)锼X(jué)，名爵6的座椅可以讓人感覺(jué)很舒服，夏天的時(shí)候開(kāi)天窗也會(huì)更舒服。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得有它在身邊挺好的，不僅省錢(qián)，還很容易上手。
缺點(diǎn)：隔音效果很好，車(chē)門(mén)的隔音效果很一般，車(chē)速達(dá)到了70以后，車(chē)內(nèi)就有了一些胎噪。這輛新車(chē)剛被提回來(lái)時(shí)，里面有一股內(nèi)里的味道。
外觀：外觀方面，我覺(jué)得它的設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，很有吸引力。前臉設(shè)計(jì)時(shí)尚前衛(wèi)，前大燈看起來(lái)很有活力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)得還不錯(cuò)，給人一種年輕運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，車(chē)門(mén)和中控臺(tái)都是柔軟的材質(zhì)，看起來(lái)很有檔次。不過(guò)這輛新車(chē)剛拿到手的時(shí)候，里面還帶著一股淡淡的味道。
空間：空間很不錯(cuò)，前后兩排座椅設(shè)計(jì)得很好，即便是滿(mǎn)載也不會(huì)覺(jué)得擁擠。后備廂的日常使用也不成問(wèn)題。
配置：我覺(jué)得這輛車(chē)的價(jià)格還算公道，買(mǎi)了之后也不需要額外的錢(qián)和配置，基本夠用了。
動(dòng)力：它的動(dòng)力表現(xiàn)非常好，速度也非�？臁２认掠烷T(mén)后，沒(méi)有絲毫的遲滯，超車(chē)也變得輕松了許多。
操控：
方向盤(pán)轉(zhuǎn)起來(lái)手感不錯(cuò)，感覺(jué)還不錯(cuò)。油門(mén)踏板和剎車(chē)踏板踩下去的力度也比較合適。
油耗：總體來(lái)說(shuō)，它的耗電量并不算太高，平均每百公里耗電只有15.2千瓦時(shí)，說(shuō)實(shí)話，每公里只有幾分錢(qián)。
舒適：車(chē)內(nèi)的隔音效果并不是很好，在車(chē)速達(dá)到70的時(shí)候，會(huì)有輕微的胎噪。座椅很舒服，坐在上面的感覺(jué)很明顯。
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