一鍵砍遍全城
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門(mén)板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4250公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：MG6 PRO采用的是1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大可以輸出181匹馬力，車(chē)子駕駛起來(lái)動(dòng)力絕對(duì)杠杠的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 莆田
裸車(chē)價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2834公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：試駕的時(shí)候我就狠狠的體驗(yàn)了地板油的感覺(jué)，加速性能那叫一個(gè)強(qiáng)勁，現(xiàn)在市區(qū)里面幾乎用不到全油門(mén)的情況，踩到一般就已經(jīng)很迅猛了，畢竟小6的這臺(tái)1.5T在1500-4000轉(zhuǎn)區(qū)間內(nèi)可以爆發(fā)最大扭矩，整個(gè)動(dòng)力輸出都是十分持續(xù)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面的表現(xiàn)非常不錯(cuò)，在開(kāi)車(chē)的時(shí)候油門(mén)踩到底，就能夠畫(huà)出非常強(qiáng)勁的動(dòng)力，而且就算開(kāi)著空調(diào)也不會(huì)對(duì)動(dòng)力有什么影響，現(xiàn)在冬天以后每次進(jìn)入車(chē)內(nèi)都會(huì)把暖風(fēng)給打開(kāi)，開(kāi)著暖風(fēng)開(kāi)著車(chē)動(dòng)力也是非常足的，而且呢，現(xiàn)在基本上在市區(qū)駕駛，所以對(duì)動(dòng)力方面的要求還是非常滿意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2533公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：MG6全系都是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)。這個(gè)動(dòng)力太牛了。原來(lái)看過(guò)速騰，看過(guò)思域。對(duì)比起來(lái)，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)車(chē)造的越來(lái)越牛了，一點(diǎn)也不輸給他們。在動(dòng)力上那也是杠杠的。起步加速的時(shí)候，整個(gè)的推背感都非常的強(qiáng)。跑起來(lái)也是很快很穩(wěn)，這個(gè)確實(shí)是挺給力的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格13.13萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大可以爆發(fā)出181匹的馬力，無(wú)論是市區(qū)行駛還是跑高速，都不會(huì)感覺(jué)有動(dòng)力不足的情況。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格15.83萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程635公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力：動(dòng)力是真不錯(cuò)，加速度給力，跑高速的時(shí)候開(kāi)著運(yùn)動(dòng)模式，要是沒(méi)有注意看儀表盤(pán)一不小心就給整超速了起步加速動(dòng)力：節(jié)能模式一般的表現(xiàn)都還湊合，就是半坡起步有點(diǎn)難受，油門(mén)反應(yīng)有點(diǎn)慢，不小心就給整的沒(méi)有起步還倒退了，半坡起步還是換其它模式舒服一點(diǎn)！開(kāi)空調(diào)滿載動(dòng)力：開(kāi)空調(diào)對(duì)于動(dòng)力影響不是很大，滿載的話起步會(huì)有一些，油門(mén)會(huì)有點(diǎn)一頓一頓的，得跑起來(lái)才比較好動(dòng)力平順性：動(dòng)力平順性很好，低檔位行駛挺順滑的，換擋完全沒(méi)有頓挫感，駕駛體驗(yàn)很好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：起步很靈敏，后段加速能力也不錯(cuò)，配備了換擋撥片，可以手動(dòng)的干預(yù)換擋過(guò)程，操控感受還是相當(dāng)給勁的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力這一塊也是讓我比較滿意的，平時(shí)只要踩下油門(mén)，車(chē)輛馬上就能夠把速度提起來(lái)。踩下油門(mén)的時(shí)候，還能聽(tīng)到比較清脆的發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲，這種感覺(jué)很符合這輛車(chē)的外觀氣質(zhì)，每當(dāng)車(chē)開(kāi)起來(lái)的時(shí)候，刺激感就會(huì)隨之而來(lái)，1.5T的這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)后勁也很足，幸好當(dāng)時(shí)選擇了Pro，我要是買(mǎi)個(gè)自然吸氣的話，我現(xiàn)在肯定會(huì)后悔的，很喜歡這個(gè)1.5T。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3587公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力：動(dòng)力的話還用說(shuō)嘛！年輕人追求法拉利啥的不現(xiàn)實(shí)，這個(gè)一腳油門(mén)下去滿滿的幸福感，反正第一輛車(chē)，我喜歡就夠了，油門(mén)下去，響應(yīng)很快，速度跟的很到位，駕駛感受很流暢，開(kāi)了半月，越來(lái)越喜歡開(kāi)，要不是油價(jià)上漲干啥都開(kāi)著，代表詞“風(fēng)馳電掣”但是也要已安全為重。
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