一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格39.99萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全、漂亮、品牌好
缺點(diǎn)：1、油耗方面在低速方面較高。2、保養(yǎng)方面較貴。
外觀：鐵血---滾滾向前、鋼鐵意志、內(nèi)斂、堅(jiān)強(qiáng)的象征
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單就是美，經(jīng)典。
空間：前排感覺比較充裕了，后備箱也夠大，放倒后排座椅可形成一個(gè)大的平面，睡兩個(gè)人沒有問題。不足的是前排頭部空間偏小，本人175，駕駛位座椅調(diào)制最高后（不調(diào)制最高視線還不太好）頭發(fā)有些碰到天花板。后排的腿部空間感覺不足，不到一拳，有些局促。。
配置：在此時(shí)期進(jìn)口車中，性價(jià)比NO 1
動(dòng)力：動(dòng)力方面算是最滿意的，起步加速，高速超車加速，都感覺比較輕松，二點(diǎn)零的有如此的動(dòng)力，對(duì)我來說綽綽有余了。沒掛牌時(shí)，在高速上稍微體驗(yàn)了一下，沒啥感覺的情況下可以輕松到150公里每小時(shí)，油門再下探些，到170公里每小時(shí)也是比較迅速的，我開到180公里每小時(shí)左右，沒有再往上走，還有空間。
越野：
懸掛偏硬，過隔離帶時(shí)異常明顯，沒有普通日系車的舒適。方向盤設(shè)置最低的力度后，在城市開還是感覺有些費(fèi)力，指向性一般，可以接受。
油耗：在中心城區(qū)駕駛，油耗還是高了些，特別是在夏天，達(dá)到17L/100KM.對(duì)于工薪階層而言，此油耗比較高。在高速上表現(xiàn)優(yōu)異，油耗能控制在10L/100KM之內(nèi)。
舒適：座椅的感覺不錯(cuò)，提車之前買了腰靠，頭枕，提車后發(fā)現(xiàn)都用不上。車內(nèi)空氣質(zhì)量也不錯(cuò)，提新車時(shí)就沒有氣味。駕駛時(shí)感覺高速過彎時(shí)側(cè)傾還是稍大一些，平時(shí)感覺懸掛偏硬，這個(gè)時(shí)候又似乎支撐力不足。
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發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580
