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全部在售 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格36.79萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程33500公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:市區(qū)開,對動(dòng)力要求不高,加速性不錯(cuò)
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格37.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:畢竟是豪華品牌,進(jìn)口身份,40碼之后動(dòng)力會給你驚喜,但是沒有試過特別高的速度,在市區(qū)隨便開開都是名列前茅,但是不要與人飆車,因?yàn)槲譅栁忠匀藶樽穑叩氖羌澥糠(wěn)重路線,逞一時(shí)之快,幼稚的表現(xiàn)。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格37.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力方面算是最滿意的,起步加速,高速超車加速,都感覺比較輕松,二點(diǎn)零的有如此的動(dòng)力,對我來說綽綽有余了。沒掛牌時(shí),在高速上稍微體驗(yàn)了一下,沒啥感覺的情況下可以輕松到150公里每小時(shí),油門再下探些,到170公里每小時(shí)也是比較迅速的,我開到180公里每小時(shí)左右,沒有再往上走,還有空間。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格38.49萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力方面算是最滿意的,起步加速,高速超車加速,都感覺比較輕松,二點(diǎn)零的有如此的動(dòng)力,對我來說綽綽有余了。沒掛牌時(shí),在高速上稍微體驗(yàn)了一下,沒啥感覺的情況下可以輕松到150公里每小時(shí),油門再下探些,到170公里每小時(shí)也是比較迅速的,我開到180公里每小時(shí)左右,沒有再往上走,還有空間。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格37.50萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:城市絕對足夠,如果越野估計(jì)要看越的程度與越的季節(jié)吧!一般自駕游絕對沒有問題的,畢竟底盤離開地面達(dá)到230毫米,一般的路面對付沒有問題,在高速上提速后勁源源不斷,但在交規(guī)的約束下,太快也違章意義不大,畢竟不是賽車。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:城市絕對足夠,如果越野估計(jì)要看越的程度與越的季節(jié)吧!一般自駕游絕對沒有問題的,畢竟底盤離開地面達(dá)到230毫米,一般的路面對付沒有問題,在高速上提速后勁源源不斷,但在交規(guī)的約束下,太快也違章意義不大,畢竟不是賽車。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力方面算是最滿意的,起步加速,高速超車加速,都感覺比較輕松,二點(diǎn)零的有如此的動(dòng)力,對我來說綽綽有余了。沒掛牌時(shí),在高速上稍微體驗(yàn)了一下,沒啥感覺的情況下可以輕松到150公里每小時(shí),油門再下探些,到170公里每小時(shí)也是比較迅速的,我開到180公里每小時(shí)左右,沒有再往上走,還有空間。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格37.49萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:城市絕對足夠,如果越野估計(jì)要看越的程度與越的季節(jié)吧!一般自駕游絕對沒有問題的,畢竟底盤離開地面達(dá)到230毫米,一般的路面對付沒有問題,在高速上提速后勁源源不斷,但在交規(guī)的約束下,太快也違章意義不大,畢竟不是賽車。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格37.30萬元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:城市絕對足夠,如果越野估計(jì)要看越的程度與越的季節(jié)吧!一般自駕游絕對沒有問題的,畢竟底盤離開地面達(dá)到230毫米,一般的路面對付沒有問題,在高速上提速后勁源源不斷,但在交規(guī)的約束下,太快也違章意義不大,畢竟不是賽車。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格38.30萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:2.0T的缸內(nèi)直噴,是福特大功率版本的發(fā)動(dòng)機(jī)177KW的,拉著將近1.8T的車重感覺不到吃力,路上地板油基本可以秒殺一大批車,跟T6比還是比較菜的,畢竟T6比我這車貴了10幾W是吧。
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