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購買時間2015年06月
購買地點山東 濟寧
裸車價格23.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1989公里
綜合評分
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優(yōu)點：隔音好，行駛安靜
缺點：車內系統(tǒng)有待提高
外觀：外觀大氣，越級
內飾：完全不知道有什么缺點，畢竟才20多萬的車你還想要求什么。我能不能說比那些什么四個圈強太多了，就是四個圈而已，值貴這么多嗎。
空間：這個級別來說空間不算很大，甚至于不如帕薩特，但是一家五口出門玩一點問題也沒有
配置：很高！在同價位的車里無能匹敵。
動力：加速尚可，如果愿意給油的話，同樣能感受到推背感。
操控：
操控當然不能跟運動型的車比，比如君威，3系啦。不過對于5米的車來說，操控也可以了。我高速150左右超車并線也很輕松，感覺不到車身側傾和底盤不穩(wěn)的情況。如果拉到S擋過匝道 ， 70邁也能隨心應手，如果D擋就能感覺到明顯側傾，那么S擋立馬解決。
油耗：目前35000公里，平均油耗11.6，市區(qū)較多
舒適：君越的舒適性相當好！懸架不會太軟也不會太硬，路面的顛簸過濾得很平順，但這車對于平時坐車容易暈車的人來說坐過以后都不太有好感，因為腰線高所以車窗玻璃開口都比較小、密封性比較足所以搭配上棕色內飾會顯得比較壓抑，容易暈車的人坐久了都干凈不太適應。座椅舒適性：前排的座椅主副駕駛差不多，包裹性一般座椅看起來挺厚實但偏硬長途行車舒適度會下降，前排還配有加熱通風這兩項配置冬暖夏涼非常不錯；后排的話，如果說皇冠后排座椅適合坐兩個人的話那君越就是屬于適合坐三個人的，中間位置座位的軟硬跟兩邊位置差距并不怎么大，也就中間靠背有扶手箱會稍微硬一點，兩邊的位置包裹性也一般般跟皇冠差距挺大的，皇冠后排兩邊的座椅包裹性太舒服了！君越的后排座椅雖然一般不過坐在后排的行車安全感、隔音水平都很不錯，尤其是隔音跟前排差距不大，Bose音響在后排也能有很好的體驗。
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