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君越
2014款 2.0T SIDI 智享旗艦型

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君越車主點(diǎn)評(píng)(3370條)
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格28.99萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):首先是車內(nèi)靜音 完全聽不到外面的聲音 其次是車內(nèi)的舒適和豪華感讓人很愜意 最后是動(dòng)力在市內(nèi)起步加速完全沒有問題
缺點(diǎn):油耗
外觀:棕色外觀給人沒新沒舊的感覺,沒有白色閑的年輕出眾,不過看習(xí)慣了還是可以接受的。不求多高貴,低調(diào)更好。
內(nèi)飾:點(diǎn)煙器或電源插頭故障 2015年10月08日 發(fā)表了口碑 口碑 《同級(jí)別車,不管外觀,配置,空間等等都是絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)》
空間:很大,后排很舒服后備箱也很大 有時(shí)裝東西別人都會(huì)說(shuō)你這是貨車的容量
配置:國(guó)內(nèi)價(jià)格已經(jīng)很良心了
動(dòng)力:滿意,2.0T的動(dòng)力隨叫隨到
操控: 應(yīng)該說(shuō)是不錯(cuò)的,方向盤靈活輕巧(低速時(shí)),指向精準(zhǔn),打一圈汽車轉(zhuǎn)彎的幅度比大眾車多。剎車,油門線性比較好,踩多少幅度加多少油,沒有拐點(diǎn),剎車也是一樣,不會(huì)一踩一個(gè)急剎車,除非你自己愿意。原以為這么重一個(gè)車,轉(zhuǎn)彎道人會(huì)很傾斜,結(jié)果人的感覺比其他一些車好多了,好像那個(gè)懸掛在該支撐時(shí)有支撐。 至于緊急加速,我沒有去體驗(yàn)它,又不是戰(zhàn)火紛飛的年代,永遠(yuǎn)都沒有必要那樣去駕駛。
油耗:二十萬(wàn)的車擁有五十萬(wàn)的耗油量。
舒適:基本感覺不到電磁懸掛的好處。。偏硬,高速拐急彎的時(shí)候懸掛和底盤反應(yīng)不錯(cuò)
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