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君越
2021款 552T 豪華型

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君越車主點(diǎn)評(píng)(3370條)
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格21.78萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):君越后排是有空調(diào)出風(fēng)口的,以前的車子只是前排有出風(fēng)口,可苦了我家兩個(gè)孩子,夏天特別熱的時(shí)候,后面沒(méi)法吹到風(fēng)。這下好了,君越的后排不僅有出風(fēng)口,全車空調(diào)還可以分區(qū)控制溫度,乘車的舒適度提升了太多。
缺點(diǎn):1.5T的加速性能一般般,感覺(jué)提速還是有些費(fèi)勁的,需要緊急超車的時(shí)候,沒(méi)能給到一個(gè)較強(qiáng)的爆發(fā)力,油門深踩之后,響應(yīng)時(shí)間比較長(zhǎng),其實(shí)還是發(fā)動(dòng)機(jī)的勁兒不夠,扭矩畢竟才有250NM,相比2.0T的350NM,相差100呢。但是這個(gè)動(dòng)力家用也完全夠用,就是開(kāi)起來(lái)駕駛感稍差一些。
外觀:整個(gè)車看起來(lái)很年輕,比較干練,車燈開(kāi)啟后夜間看著相當(dāng)?shù)钠,相比白天我更喜歡夜間的君越,相當(dāng)有型,側(cè)面的造型也非常靈動(dòng),不呆板
內(nèi)飾:內(nèi)飾是標(biāo)準(zhǔn)的商務(wù)風(fēng)格,中控臺(tái)的設(shè)計(jì)中規(guī)中矩,深得我心,內(nèi)飾和外觀不一樣,外觀花哨是提高顏值,內(nèi)飾花哨那就是亂七八糟了,會(huì)覺(jué)得整個(gè)車子內(nèi)部很雜亂,我更加喜歡整潔的空間,就像自己在家一樣,誰(shuí)喜歡自己家亂的像豬窩一樣呢??jī)?nèi)飾的材質(zhì)用料也很高級(jí),高貴感就是這么來(lái)的。
空間:這款車最明顯的特色就是空間大,車身長(zhǎng)。一般家庭用車,這款車的都?jí)蛴。后排做三個(gè)沒(méi)有任何壓力,后備箱也挺能裝的。
配置:現(xiàn)在優(yōu)惠將近4萬(wàn),還有6次保養(yǎng),8年16萬(wàn)公里的質(zhì)保。該有的配置非常的齊全,唯一遺憾的是沒(méi)直接上2.0T的。
動(dòng)力:起步很穩(wěn),后段舍得給油絕對(duì)給你按座椅上,晚上在沒(méi)人的道路上試了一把,開(kāi)始有點(diǎn)慢,后面漸漸的就暴躁起來(lái)了,絕對(duì)給力,畢竟是新車,當(dāng)是才100多公里,后面用時(shí)間長(zhǎng)一點(diǎn)再試試
操控: 方向盤的操控很輕便,指向也很精準(zhǔn),開(kāi)起來(lái)很順手,沒(méi)有像別的車型那樣方向盤很重,這款車操控還是很好的。
油耗:提車之后挺忙的,經(jīng)常跑高速,跑高速的時(shí)候油耗大概是7.5,平時(shí)都在市區(qū)用,油耗就比在高速上高了一點(diǎn)點(diǎn),百公里8.4個(gè)油。我老婆的小型車平時(shí)油耗是7.8,君越一臺(tái)中型車油耗和它挺接近的,這么一對(duì)比,哪輛車子省油,哪輛車子耗油,就很明顯了。
舒適:椅子有加熱功能,天氣涼的時(shí)候坐進(jìn)去就不會(huì)的冷的屁股發(fā)抖了,再開(kāi)一會(huì)兒空調(diào),全身上下暖和了開(kāi)車就不會(huì)那么艱難了。椅子的柔軟度就不用說(shuō)了,差不多二十萬(wàn)的車子能不軟嗎?我覺(jué)得椅子的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)也很好,腿部承托性很好,身體的包裹感也很強(qiáng),這包裹感和家里的沙發(fā)有得一拼。懸架的調(diào)校也挺好的,過(guò)減速帶沒(méi)有顛簸感,濾震的效果比較軟。
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