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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充
裸車(chē)價(jià)格24.73萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程10430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的空間表現(xiàn)，這款車(chē)不管是開(kāi)還是座空間表現(xiàn)都是非常優(yōu)秀的，其次是這款車(chē)的動(dòng)力2.0t，237匹馬力加上350的扭矩，再加上9AT的變速箱換擋邏輯非常的清楚，然后幾乎沒(méi)有頓挫感。開(kāi)起來(lái)動(dòng)力非常澎湃，速度快點(diǎn)拐彎兒個(gè)方面都是非常有信心的，儲(chǔ)物空間也非常大，然后后備箱也是非常大的，出門(mén)旅游各方面帶更多的行李都是完全沒(méi)有問(wèn)題的。
缺點(diǎn)：我說(shuō)的不滿意的地方，君越的鑰匙和他的中控屏做的都太簡(jiǎn)陋了。中控屏幕太小，顯得沒(méi)有檔次感！我對(duì)象說(shuō)看不好內(nèi)飾，太老氣，感覺(jué)與30多歲的年級(jí)不相符，但我感覺(jué)挺好的！
外觀：這輛車(chē)的外觀會(huì)給人一種十分穩(wěn)重的感覺(jué)，修長(zhǎng)的車(chē)身看起來(lái)太還是很有氣勢(shì)的，而且車(chē)身多處還都采用了鍍鉻飾條作為點(diǎn)綴，也會(huì)更上檔次一些。
內(nèi)飾：我倒是不太喜歡中控部分的設(shè)計(jì)，雖然該有的都有，但是整體的風(fēng)格就太簡(jiǎn)單了，沒(méi)什么特色。
空間：對(duì)于我們一家三口來(lái)說(shuō)，它的空間是相當(dāng)寬敞的，畢竟三個(gè)人坐這么大的車(chē)，會(huì)顯得空蕩蕩的。
配置：我這款君越的價(jià)格合適，優(yōu)惠力度還挺大的，而且入手的時(shí)候還送了車(chē)膜、腳墊、幾次的免費(fèi)保養(yǎng)，所以我就覺(jué)得還挺不錯(cuò)的，性價(jià)比高。
動(dòng)力：2.0T 237馬力L4的發(fā)動(dòng)機(jī)，給到的動(dòng)力強(qiáng)勁且充沛，起步反應(yīng)快，提速也快，一家人都坐在車(chē)內(nèi)時(shí)，爬坡也不會(huì)有肉感，舍得踩油門(mén)，推背感也是有的，而且提速也是比較輕松的。
操控：
它的控制很簡(jiǎn)單打方向掛擋的時(shí)分都比較輕松并且方向盤(pán)轉(zhuǎn)向性也很精準(zhǔn)底盤(pán)懸架規(guī)劃的也很合理。
油耗：油耗還是很滿意的，現(xiàn)在開(kāi)了2000KM,平均油耗7.5LKM。
舒適：舒適性在隔音還是要說(shuō)說(shuō)的，首先是它的米其林輪胎，畢竟這個(gè)輪胎的成本還是蠻高的。對(duì)于降噪是起到好大的作用，還是可以抵消路噪，然后就是雙層隔音玻璃，哪怕是在高速130邁還是可以感覺(jué)到分貝低。再者就是座椅的舒適性，坐起來(lái)對(duì)于脊椎還是挺不錯(cuò)的，不過(guò)椅子本身自帶的異味還是蠻大的。我買(mǎi)回來(lái)放了十來(lái)天竹炭還能聞到一股不舒服的味道。
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