君越車(chē)主點(diǎn)評(píng)

全部在售 2026款

活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車(chē)值多少錢(qián)！

君越

官方指導(dǎo)價(jià)：20.99-23.99萬(wàn)元

競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

優(yōu)點(diǎn)：

空間很充裕（1134）+1 配置很豐富（985）+1 舒適性很好（887）+1 很豪華很豪華（624）+1 超長(zhǎng)長(zhǎng)度（614）+1 很霸氣很霸氣（323）+1 大氣（218）+1

缺點(diǎn)：

油耗有點(diǎn)高（5931）+1 保養(yǎng)維護(hù)費(fèi)貴（4446）+1 低速有嘯叫聲（930）+1 胎噪很大（387）+1 自減速有頓挫（342）+1 A柱擋視線（211）+1 后排座有點(diǎn)硬（176）+1 + 添加印象

最新印象：

中控屏毛病+1 A柱擋視線+1 操控不行+1 胎噪很大+1 自減速有頓挫+1

親，您的評(píng)價(jià)超過(guò)六個(gè)字啦。

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2026款綜合評(píng)分

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1.5T 1.8L 2.0T 2.4L 3.0L

雙離合手自一體

車(chē)主平均油耗： 8.9L/100km 油耗柱狀圖

(124人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 6.2L/100km

車(chē)主平均油耗： 8.8L/100km 油耗柱狀圖

(327人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 6.5L/100km

電子無(wú)級(jí)變速箱(E-CVT)

車(chē)主平均油耗： 6.5L/100km 油耗柱狀圖

(12人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 4.7L/100km

手自一體

車(chē)主平均油耗： 10.8L/100km 油耗柱狀圖

(1191人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 8.0L/100km

手自一體

車(chē)主平均油耗： 11.0L/100km 油耗柱狀圖

(1701人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 8.8L/100km

手自一體

車(chē)主平均油耗： 13.1L/100km 油耗柱狀圖

(5人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 10.3L/100km

車(chē)型篩選

變速箱：

全部

全部

排量：

全部

全部
2.0T

年款：

全部

車(chē)型(共1款) 車(chē)型綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià) 車(chē)主平均油耗: 君越 2026款白金版艾維亞

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我要點(diǎn)評(píng)

健柏
2017-07-10 發(fā)表
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 豪華舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格25.09萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程800公里

綜合評(píng)分

動(dòng)力
4

動(dòng)力：舒適性非常好，尤其是高速長(zhǎng)途駕駛真心舒服。過(guò)彎車(chē)身穩(wěn)定。

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長(zhǎng)城迷你
2017-07-10 發(fā)表
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 豪華舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里

綜合評(píng)分

動(dòng)力
4

動(dòng)力：很滿意、有豪車(chē)的感覺(jué)。

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zhangzhiying18
2017-07-10 發(fā)表
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 豪華舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程750公里

綜合評(píng)分

動(dòng)力
4

動(dòng)力：座椅軟硬適中，后排控制給力

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杰驁不馴999
2017-07-10 發(fā)表
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 豪華舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格23.89萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1800公里

綜合評(píng)分

動(dòng)力
4

動(dòng)力：很不錯(cuò)，真皮的座椅加上足夠的空間，坐在里面非常舒服。座椅的包裹性也很好，只是腰部支撐不足，需要自己加個(gè)腰靠，要不然長(zhǎng)時(shí)間駕駛會(huì)比較累。

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船夫
2017-07-10 發(fā)表
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 豪華舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 九江
裸車(chē)價(jià)格22.13萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程900公里

綜合評(píng)分

動(dòng)力
4

動(dòng)力：咱沒(méi)坐過(guò)200萬(wàn)以上的車(chē)，但200萬(wàn)以下的車(chē)中君越的舒適性最好。一次坐親戚的奧迪A4，刻意仔仔細(xì)細(xì)體會(huì)了A4和大越的差別，除了明擺著空間沒(méi)有大越大，感覺(jué)A4就像10來(lái)萬(wàn)的A級(jí)車(chē)。

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hflz2009
2017-07-10 發(fā)表
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 豪華舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車(chē)價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里

綜合評(píng)分

動(dòng)力
3

動(dòng)力：非常好，

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mjm650325ch
2017-07-06 發(fā)表
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.0T SIDI 技術(shù)型 
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里

綜合評(píng)分

動(dòng)力
4

動(dòng)力：還不錯(cuò)很強(qiáng)，路上超個(gè)車(chē)什么的基本沒(méi)有問(wèn)題。

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t_bag1
2017-07-04 發(fā)表
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.0T SIDI 精英技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格23.30萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4000公里

綜合評(píng)分

動(dòng)力
4

動(dòng)力：動(dòng)力充沛，同級(jí)車(chē)當(dāng)中動(dòng)力數(shù)據(jù)最高了254P

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郎中120
2017-07-03 發(fā)表
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 領(lǐng)先舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車(chē)價(jià)格17.99萬(wàn)元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程100公里

綜合評(píng)分

動(dòng)力
5

動(dòng)力：2.4的排量夠用了，超車(chē)加速比較給力，開(kāi)著空調(diào)，速度也是隨給隨走，變速箱換擋邏輯挺聰明的，基本能領(lǐng)會(huì)駕駛員意圖，動(dòng)力性能表現(xiàn)良好，

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明天的夢(mèng)5999
2017-07-03 發(fā)表
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 領(lǐng)先舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程700公里

綜合評(píng)分

動(dòng)力
4

動(dòng)力：2.4動(dòng)力剛剛好吧，滿載4成年人外加后備箱滿載也夠用，也沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車(chē)，總之和大眾的2.0T比還是有很大差距的。盤(pán)山道連續(xù)上坡需要配合M檔，不是因?yàn)閯?dòng)力不夠，而是D檔狀態(tài)頻繁換擋外加油門(mén)時(shí)深時(shí)淺，會(huì)有很強(qiáng)烈的頓挫闖車(chē)現(xiàn)象，M檔可以很好的緩解。總之變速箱確實(shí)垃圾了點(diǎn)，需要人去適應(yīng)它。

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