上汽通用別克-君越
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君越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2015年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格20.89萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：酒紅內(nèi)飾讓人享受，舒適度讓人不覺得累，外觀大氣有氣派，看著大開著很靈活。
缺點：變速箱拖了后腿，A柱盲區(qū)大嚴重影響視線
外觀：大氣穩(wěn)重！我喜歡！訂車時覺得黑色有點太商務(wù)，而且有點太成熟了，本來想訂白色的，顯得年輕有活力點，不至于像個公車，去年8月份時候，4S說白車得交8萬定金，還不一定能訂到，年底再去4S店說，沒有白色了，所以訂了棕色，拿到實車后，超出期待，感覺比想象中要好很多，沒有黑色那么商務(wù)，但依然大氣穩(wěn)重又不失活力，家用很適合，而且最重要的是金屬漆，耐折騰，像我這種新手停車時不小心擦到路邊的綠化帶是常有的事，一點痕跡都沒有。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我最滿意的地方，其實選擇這款車很大一部分是本著內(nèi)飾來的，酒紅色的皮革包裹直接提升了車的逼格。
空間：夠大，前排座椅調(diào)到最高，頭距頂棚仍有3指距離，可調(diào)的東西很多，可以滿足我的各類需求。再說說后排，雖然身為駕駛者沒多少機會體驗后排空間，不過寬敞的后排還真是這車的一個亮點，如果和家人外出，讓他們體驗舒適的后排，也是很讓我欣慰的，大家好才是真的好嘛。
配置：個人認為性價比很高，其實這車比普通中級車高半級的，現(xiàn)在優(yōu)惠力度這么大，所以性價比就高了
動力：紅綠燈提速跑不過T和手動擋的車，發(fā)動機轉(zhuǎn)速高，車不走，變速箱太拖后腿了。。。
操控：
操控性能非常好
油耗：目前12.5，走走停停的，這油耗還可以吧，
舒適：很好，安靜，商務(wù)
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購買時間2014年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.19萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：做工精致，靜音好，隨動轉(zhuǎn)向燈
缺點：提速表現(xiàn)一般，動力輸出較弱
外觀：沒說的，就是沖著君越霸氣側(cè)漏的外觀，秒殺了無數(shù)車車，高大上卻又不張揚，一臉的商務(wù)范兒讓親戚朋友看了都贊不絕口，只能說2013款中期改款非常成功！尤其是日間行車燈，我覺得是除了奧迪燈具廠以外做的最好看的行車燈了，總之非常滿意！外觀顏色我選的是托帕石棕，黑色也非常好看霸氣，只是考慮到以后車子耐臟及劃痕的問題選了棕色的，畢竟是金屬漆，買了之后才發(fā)現(xiàn)自己選對了，既有商務(wù)霸氣又不失年輕人的朝氣、活力。
內(nèi)飾：本來是要新蒙迪歐的（沒現(xiàn)車，等2個月，果斷放棄）、君越二選一的，內(nèi)人看中了君越棕紅色內(nèi)飾的“非常上檔次”，一致決定非君越不選了，有些人說時間長了會不耐看，只能說各人各喜歡吧！至少我覺得這顏色就是我所需要的，顯檔次又耐臟，我覺得有四五十萬車子的水平了。
空間：足夠
配置：性價比真的很高 值得購買
動力：剛起步有點肉，到了50M提速就快
操控：
操控挺好，沒有想象那么笨重！
油耗：確實比較高 高速8格 市區(qū)12
舒適：這個沒問題的，自動空調(diào)，前后排加熱，后排還有控制系統(tǒng)；車子跑起來靜音做得非常好，這一點真的很贊，我想車子本身的隔音做得好，又是雙層玻璃；座椅也還不錯，駕駛座還有電動腰靠，有點緩解疲勞的作用，當然時間開長了肯定也累的；全景天窗很好用，天窗我沒有貼膜，感覺不曬，到夏天看看效果怎么樣。
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購買時間2015年03月
購買地點山東 臨沂
裸車價格22.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方就多了，空間大，坐著很舒服，內(nèi)飾棕色很顯檔次，外觀大氣。全景天窗是我的大愛，還有哪日行燈非常霸氣。行車的時候車內(nèi)非常的安靜，做過我車的朋友都說比他們自己的車要安靜的多，而且晚上的時候中控的那條氛圍帶非常漂亮，高速的時候非常聞。
缺點：后視鏡不能自動折疊
外觀：外觀很大氣！
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很厚道！
空間：5米長的車身，空間足夠用了，對于那些說實際空間不如大眾雙雄的各位，我只想說，你們都對，但沒必要較真如此，如此在意內(nèi)部空間只能去買C級車了
配置：我能說買這車最大的因素是因為性價比嗎...13年買君威的時候考慮過君越..當時也就優(yōu)惠2W左右吧..主要當時覺得君越太大了最后提了君威..這次本來是要給老婆買車的..別克就考慮了威朗，結(jié)果隨口問問銷售君越的優(yōu)惠我就震驚了..也就是因為改款前的促銷吧..
動力：夠用
操控：
因為車身比較長，上一臺車是現(xiàn)代伊蘭特，兩車長相差60CM，剛開始有點不習(xí)慣，但一個星期之后就好多了，現(xiàn)在一個月了已經(jīng)完全適應(yīng)了。開始還準備裝個前車雷達的，現(xiàn)在看來完全沒有必要，什么樣的車只要適應(yīng)了就好！
油耗：偏高。2.4的車，現(xiàn)在1700公里左右，閑時高速和高峰期北京市區(qū)各一半，平均11L/百公里。這車不是A級或B級渦輪增壓的車，而是自重和A6L一樣的準C級，油耗和經(jīng)濟車型比偏高，但是比2.4的某迪油耗低了1、2升。
舒適：非常好 后排座椅空間很大
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購買時間2014年03月
購買地點浙江 紹興
裸車價格22.29萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2680公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意它的大氣，內(nèi)飾顏色沒話說，很有豪華感，油耗也不高，空間同級別也是比較好的，配置很豐富，一鍵啟動，無鑰匙進入，遠程啟動，后視鏡折疊，夜間大燈隨動，前引擎支撐也是液壓的，通用。 這些方面確實也比較厚道，2.4的動力雖然沒有2T的那么帶勁，但也不差，絕對的夠用，只要肯踩，就能跑起來，不過油耗嘛，你懂的，越越的舒適性 確實不錯，過坑洼地面過濾的也很不錯，還有隔音確實要點贊，雙層隔音玻璃效果顯著。
缺點：：車大沒有前置雷達，不過現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了，由于我個子太高，把座位降到最低，車內(nèi)后視鏡里看到的視野不寬闊。個子高的可以試下
外觀：仁者見仁智者見智，L型日行燈及前臉大瀑布，給人的感覺很兇悍，適合男人。原來覺著尾部不好看，有些俗，現(xiàn)在也是越看越漂亮。另外A柱太大，開起來沒有那么自如。
內(nèi)飾：引用某汽車主持人的話，別克是在不起成本的知道君越的內(nèi)飾啊
空間：空間不錯，后排坐三個人一點感覺不到擁擠。
配置：該有的配置都有了，就是沒有導(dǎo)航，安吉星送了一年的時間，還不錯，沒有電動座椅記憶，鎖車的時候不能把后視鏡移動折疊，都電動折疊后視鏡了，為什么鎖車不給后視鏡也折疊了。
動力：滿意
操控：
操控真的很好，就是感覺方向盤重了點
油耗：都說別克車是油老虎，我覺得大家是不是誤解了，我的車目前綜合油耗11，畢竟在街上跑不起來，又還老堵車，油耗不高才怪呢，畢竟有那么大排量在哪里了。
舒適：非常舒適
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購買時間2016年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格19.99萬元
平均油耗15.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，外觀大氣，內(nèi)飾漂亮
缺點：A柱過粗，坐椅也調(diào)得不夠高（本人1.63M高），轉(zhuǎn)彎時盲區(qū)太大了，新手要小心。應(yīng)該加裝感應(yīng)器的。
外觀：符合本人審美觀
內(nèi)飾：很豪華 誰坐著都說好
空間：空間很滿意，先說后后備廂，老家過好年返程帶了不少吃的喝滴，土雞土鴨土特產(chǎn)什么的拿了不少，光樓上樓下我們小兩口就跑了七八趟，夠能裝的，也感謝老爸老媽，一年到頭辛苦了，要回來時就是往我車上一頓塞。后排坐4個大人毫無壓力，過年拜年都是一家人，六七個，好像超載了，前排主副座位空間大，各種包裹性也好。儲物空間滿意，特別是主駕駛門的凹槽剛好放手機，手套箱扶手箱空間都可以。
配置：從購車價、油耗、后期保養(yǎng)、用車體驗來說，2.4L精英版的性價比非常高。22萬多的售價，無鑰匙啟動、疝氣大燈、主被動安全配置、倒車影像、全景天窗、導(dǎo)航、雙區(qū)自動空調(diào)等該有的配置都有了，在同級別車中價格也比較適中；自然吸氣的發(fā)動機比渦輪保養(yǎng)費用低，還可加93號油；17寸輪轂大小適中，性價比也很高。
動力：至于動力我只能說夠用。。我這個人開車很溫順。告訴也從來不超速。就是120.但是2.4我感覺對于我來說是很夠用只要不飚車 家用商用都沒有問題。
操控：
操控可以，沒有不適感，A柱稍微有影響，但是不大。
油耗：就車重來說，油耗不算高
舒適：很舒適，靜音效果特別棒。特別是在高速上，120KM和副駕駛說話只需要正常的聲音就可以了，密封性比較不錯！
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購買時間2015年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.99萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程5230公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，性價比高。
缺點：一是城區(qū)油耗較高，不多說。二是新車4000公里后，冷車啟動倒車1米左右，在右后輪部位出現(xiàn)滋滋異響，似乎車輪有后轉(zhuǎn)了一圈，再次出現(xiàn)這種揪心的怪聲，一般都要持續(xù)2秒左右，十分討厭，首保小哥檢查沒有查出原因，自然無法解決，現(xiàn)在還在繼續(xù)。三是安吉星有點雞肋。續(xù)費太高，使用率低；缺乏行車記錄系統(tǒng)，安裝外購后視鏡記錄儀又要拆除原車后視鏡，有所不舍。其他問題暫時還沒有發(fā)現(xiàn)，期待良好表現(xiàn)。
外觀：大氣，上檔次，很喜歡。
內(nèi)飾：我的是棕外棕內(nèi)。就是因為這個棕色內(nèi)飾才增加了2萬元上的精英版，后來回想真的劃來！如果不差錢的話，一定要棕內(nèi)！現(xiàn)在豪車都棕內(nèi)了，所以選擇棕內(nèi)不會錯的！最喜歡的是后排中央扶手，上面的鋼琴烤漆、控制鍵、阻尼杯架非常顯檔次。不喜歡的是前排杯架，很老氣！十幾年前的車型就是這樣子的，沒有創(chuàng)新！
空間：這個級別的車了，空間肯定不會小的，特別是尾箱，躺兩個成年人都沒有問題。
配置：比較高
動力：動力一般般，2.4的發(fā)動機拉1.75噸的車車。 不深踩很肉。 要想提速還是2T的不錯。下輛車一定大排量。
操控：
精準。
油耗：較少市區(qū)，也沒開過高速，一直是郊區(qū)省道國道混合跑，油耗低于預(yù)期，目前表顯9.2L/100KM,近300KM平均油耗8.6L，沒有刻意控制油門，起步一般1/2油門迅速提升轉(zhuǎn)速，2000轉(zhuǎn)收油換擋，多預(yù)判少剎車，多用定速巡航，大概就是這樣。
舒適：很好
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購買時間2015年09月
購買地點浙江 溫州
裸車價格20.59萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就屬汽車隔音了，還有就是夜晚的車內(nèi)氛圍燈，那一抹騷藍，太漂亮了
缺點：對于自己喜歡的車，一些小瑕疵都能接受。不過要吐槽一下座椅：開長途要么腰疼要么屁股疼……感覺屁股和腰之間要么感覺腰沒承托、要么是屁股，各種姿勢都難找到合適的……減配：電耳和內(nèi)后視鏡自動防眩目這個簡單慢了感覺有些不爽啊。
外觀：尺寸大，上檔次，很商務(wù)，黑色漂亮
內(nèi)飾：前面說過了，最中意的就是內(nèi)飾，特別是棕色，當初就是為了棕色才買的新款，貴了老多了，不過還是感覺值得啊，開過了君越，其實你會發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾幾十萬的車很少拼得過君越。
空間：＼
配置：很滿意的一輛車，關(guān)注了一年多，遺憾點就是廠家把電耳朵折疊，后排加熱，后排操作鍵給簡配了。不過現(xiàn)在優(yōu)惠也大，兩者可以抵消了。
動力：提速還可以，一般小車追不上
操控：
滿意
油耗：8000公里9.2，市區(qū)郊區(qū)各一半。這里著重點下“油門的控制”，踩的好人車合一，踩的巧降低油耗。感興趣的看君越論壇我發(fā)的帖。有心自己找，不會發(fā)鏈接，不好意思哈。
舒適：隔音絕對沒得說，但也沒像之家說的那樣和奧迪a8一個級別，同級別車里面算很好了，發(fā)動機除了低速嘯叫音之外，其他就只有胎噪聲音，還好吧，可以接受。電子手剎反應(yīng)遲鈍，有時需要按兩下。座椅有腰部支撐，但是卻感覺在支撐處和臀部支撐之間的那個部位沒有支撐，所以開一會兒會腰痛，怎么調(diào)節(jié)座椅也無濟于事。后排座椅較硬。關(guān)于47碼頓挫，這是肯定有的，特別是收油降速的時候
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購買時間2014年10月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格22.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程14550公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀霸氣，乘坐舒適，駕駛穩(wěn)，安全好。
缺點：47的時候有點被拖了一下的感覺
外觀：大氣漂亮，車身勻稱，賺足眼球，好
空間：空間非常大，只有真正試過才知道，而且座椅的皮質(zhì)很舒服，跑長途久了也不覺得累，后排腿部空間很充足，可以隨意擺放。
配置：很好！在這個價位買到大氣、時尚、各方面都比較均衡的車也很不錯了！
動力：2.4夠用，也只是夠用。本人駕駛比較平穩(wěn)，極少飚車�？紤]到1.75噸的自重，我也不會跟別人比起步，對不對？但選擇這車的車主，都更看中安全性，這多出來的重量就是鋼架子/鋼板厚度，就是結(jié)實。（小坦克？）
操控：
超控還行，方向盤指向非常準，車身非常穩(wěn)。
油耗：老生常談的問題了，還是那句話１點７噸多搭配AT，油耗比同級的車高正常，想想能接受，５系A(chǔ)６的車重也１點７噸，看口碑欄里君越2.4精英的平均油耗１０點８，跟５系A(chǔ)６的油耗差不多。。而同級別的日系自吸車都是９點幾，同級大眾的1.8T和2.0T的也就9點多--１０點多，但它們的車重都是１點４－１點5噸多，也不糾結(jié)這些了，顏宇鵬有期視頻測的天籟凱美瑞邁騰，廣州高峰期堵車油耗分別為１７，１７點幾，１８點幾，有期測的九代雅閣2.4堵車加空調(diào)也到了15點多，對于這些油耗數(shù)據(jù)有異議的往新車評找視頻去，這路況要是換成君越估計還得多，不過，是車都一樣，路通就省油，堵車就費油。
舒適：坐過的人都說乘坐舒適，隔音效果好，作為開車的我更是自我感覺良好，嘿嘿~。
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購買時間2010年02月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格21.69萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4526公里
綜合評分
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優(yōu)點：靜音舒適、操控沉穩(wěn)
缺點：１，車子開起來，來自底盤的胎躁很大啊，隔音沒有預(yù)期的那么好，不過同級的車沒怎么開過，就不過多評價了，總之，要追求靜音先把胎給換了。2，儲物空間真是不咋的啊。3，中控觸摸反應(yīng)慢4，變速箱頓挫，27，47，貌似60多也有吧，不過我在總體上還能接受，但是別人不一定能接受，跟同行的車比比這就成問題了，這個6AT沒多差也沒多好，一般般。5，感覺音響太差了。。。6，由于車重在市區(qū)里開頻繁起步剎車挺費油的，新款減重了，但某些地方做工用料也差了，此消彼長吧，新款還加入了自動啟停，這功能有人說雞肋上車就關(guān)了，是，但得根據(jù)路況去用它，比如低速蠕動就關(guān)了，趕上時間長的信號燈或堵車就打開，是麻煩點，但還是能省油的，所以為什么新款２.0T比老款２.０T的省油呢，一是減重二就是自動啟停，有人說優(yōu)化換擋邏輯，效果是有但不大。
外觀：90年的我對外觀的確不怎么滿意，配置內(nèi)飾把我蠱惑了。
內(nèi)飾：用料考究
空間：空間不錯，比不了朋友的邁騰，但是絕對算的上寬出。
配置：還行吧，二級提車優(yōu)惠五萬多點點，重慶價格太貴了失望。
動力：這個是軟肋�。∑鸩綄嵲谑锹�。后悔中。。。。。。當初就應(yīng)該上2.0t
操控：
一般般，
油耗：預(yù)期12左右，現(xiàn)在首保之前平均在10以內(nèi)（9.8），很滿意了，希望首保以后更低。說明，三分之一市區(qū)三分之二城郊。
舒適：對于司機來說沒有腰部支撐跑長途累，但是乘客還是舒服的，減震能過濾掉大部分的路面坑洼。隔音效果不錯。
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購買時間2016年04月
購買地點山西 陽泉
裸車價格20.00萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方比較多：1.外觀大氣穩(wěn)重，外觀看著都感覺比較豪華。2.內(nèi)飾舒適豪華，真的是高檔大氣上檔次啊。3.功能配置比較齊全，特別是很喜歡車輛在晚上啟動的時候燈光會左右上調(diào)整一圈，感覺很酷。4.很喜歡大燈隨向轉(zhuǎn)動功能，感覺很高科技，而且最重要的是很實用，真的是大愛！5.扶手箱開關(guān)的阻尼感很到位，扶手箱里面空間真的很大。6.后排中央扶手上多功能按鍵很能提升逼格，特別是兩個能彈出和收縮杯架瞬間提升氣場！
缺點：前排杯架不太方便，零散的小物件（卡片之類)沒有合適的空間！
外觀：略顯臃腫
內(nèi)飾：這個確實無出其右了，這價格，這用料做工。應(yīng)該是無敵了，是選購此車的最大原因，呵呵。
空間：超過5米的車身，B+級別的優(yōu)勢讓車內(nèi)空間夠大，空間絕對是要給滿分的。
配置：車款車最少優(yōu)惠3萬以上 性價比非常不錯 朋友們都以為君越很貴 都以為要30多萬
動力：2.4絕對夠用，想飆車的建議買寶馬摩托。
操控：
車大視線不好，剛開始還是要小心點，操控最值得稱道的是穩(wěn)，但靈活性就有點犧牲，懸掛偏軟，比較舒適，走了一趟盤山路，有點傾斜，車重懸掛軟，不夠還是很舒服。
油耗：車輛在磨合期內(nèi)，駕駛比較注意，目前行駛600KM，綜合油耗在10.6，感覺完全達到預(yù)期。只要駕駛方式合理，君越這款車的油耗已經(jīng)完全可以走入普通家庭。
舒適：座椅舒適性一般，不算很硬，但比起天籟這種同級別標桿還是差了不少。隔音非常棒，關(guān)了窗幾乎沒有噪音。懸架的調(diào)教是典型的舒適性的偏軟的風格，加分項。
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