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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2015款 3.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格42.48萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，后排座也能做人，平時(shí)放平，特別是很平整，適合平時(shí)裝點(diǎn)東西
缺點(diǎn)：等車的時(shí)間頗長(zhǎng)，確實(shí)比較無奈。
外觀：黑色的大漢格外霸氣，美式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，虎虎生風(fēng)的感覺。并且格柵和車燈做得比較精致。我挺喜歡的。
內(nèi)飾：不錯(cuò)，做工再好一點(diǎn)就更好了
空間：我只能說我體重目前是200斤左右，我坐在車?yán)锔杏X我比較渺小...坐在副駕駛的媳婦說，咱倆怎么離得那么遠(yuǎn)...
配置：性價(jià)比還是很高的
動(dòng)力：3.5排量的6缸自吸發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)算是這個(gè)渦輪橫行時(shí)代的孤獨(dú)者，功率201kW扭矩350牛米，動(dòng)力充沛，尤其是后半段加速能力非常深厚。6AT和這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配，豐田的思想是在D檔下按照經(jīng)濟(jì)模式運(yùn)行，所以起步不如老款2.7賊，也不如2.5排量的RAV4油門來得敏感，好處是駕駛輕松、踩油門的腳輕松一些。對(duì)駕駛感受帶來的負(fù)面影響就是感覺動(dòng)力很舒緩，給駕駛者的錯(cuò)覺是起步不那么有力，然而，稍深點(diǎn)踩油門會(huì)迅速得到推背感，展現(xiàn)出3.5自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)。在運(yùn)動(dòng)檔位S模式下，油門要敏感多了，發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)刻保持高轉(zhuǎn)速運(yùn)行，真正體現(xiàn)出隨叫隨到的境界。
越野：
方向精準(zhǔn)，操控來說還是算可以吧
油耗：北京的朋友，下班高峰，建國(guó)門至雙橋這條流量顯示紅的發(fā)紫的路都熟悉吧...平均13.9
舒適：漢蘭達(dá)的舒適性非常出色，主要體現(xiàn)在四個(gè)方面：一是乘坐空間，應(yīng)該說是非常充裕的，三排乘員都能找到比較舒適的姿勢(shì)，即便是第三排也絕對(duì)不是擺設(shè)；二是靜音性，15款漢蘭達(dá)采用了多種手段來降低車內(nèi)噪音，2.0T版本的車內(nèi)噪音已經(jīng)非常好，3.5的6缸機(jī)頭更為出色，比雷克薩斯NX的靜音明顯強(qiáng)，和RX差不多；三是天窗帶來整車的透亮感，在不貼膜的情況下，天氣好時(shí)車內(nèi)敞亮程度猶如開敞篷車；四是底盤濾震效果比較好，盡管底盤整體性略差，但是對(duì)碎小振動(dòng)的過濾很徹底。至尊版本還提供了一些舒適性設(shè)備，包括座椅加熱、通風(fēng)、座椅記憶、自適應(yīng)巡航等。自適應(yīng)巡航的加速和減速略顯突兀，但是還是很好用的，在能見度較低的高速路上，這個(gè)設(shè)備其實(shí)是可以用來跟車提高安全性。
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