廣汽豐田-漢蘭達(dá)
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漢蘭達(dá)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣威猛（3990）+1 空間利用率高（2540）+1 舒適性好（2174）+1 七座應(yīng)急（1890）+1 空間大（1596）+1 方向盤(pán)靈活（1426）+1缺點(diǎn)：
7座有限行（15323）+1 油耗偏高（12527）+1 有小毛病（10648）+1 越野樣子貨（2033）+1 硬塑料太多（1807）+1 前面不如老款（1780）+1 中配價(jià)格偏高（1461）+1 板金不太好了（1461）+1 + 添加印象最新印象：
漢蘭達(dá)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 鐵嶺
裸車價(jià)格36.23萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)車的油耗很低，這么大一臺(tái)SUV 的油耗開(kāi)起來(lái)只有7.5L，這個(gè)是讓我非常滿意的地方。
缺點(diǎn)：自從我買了它之后，基本都是形影不離的，只要出門都開(kāi)著它，接觸的時(shí)間很充裕，了解的也比之前更多，我覺(jué)得吧，車就是一代步用的，你要說(shuō)它好，確實(shí)沒(méi)什么毛病，你說(shuō)不好，確實(shí)商品都有它欠缺的一面，我個(gè)人感覺(jué)它有些欠缺的地方就是外部的漆面還是比較薄的，稍微剮蹭有可能就讓車元?dú)鈸p傷了，我的一血是自己開(kāi)車刮到自己家車庫(kù)邊上，輕輕刮了一下，我剛開(kāi)始沒(méi)怎么注意，以為沒(méi)多大事，去補(bǔ)漆的時(shí)候師傅說(shuō)漆掉了而且內(nèi)漆也被傷了，感覺(jué)還是外車漆較薄的原因。還有就是起步的動(dòng)力稍微有些緩和，不算肉吧，給油后就是會(huì)有一點(diǎn)反應(yīng)時(shí)間而已，但是速度整體還是不錯(cuò)的，動(dòng)力起來(lái)了提速較快，超車也很輕松，就看你舍不舍得睬油門了。
外觀：外觀看起來(lái)還是很好看的，就是感覺(jué)車漆薄了一點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較的簡(jiǎn)單明了，然后配置比較豐富，中控臺(tái)屏幕蠻大的，觸摸也非常靈敏整體的氛圍還是挺不錯(cuò)的。但是朋友說(shuō)不好看。
空間：這個(gè)車的空間很寬敞，前排以及后兩排乘坐的話一點(diǎn)也不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置：豐田的車型一直以來(lái)都受大眾的好口碑，我還是挺滿意的，性價(jià)比方面只要自己覺(jué)得合適，價(jià)格優(yōu)惠的話還是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力很一般。漢蘭達(dá)本來(lái)就是主打家用的，也不是去和別人飆車的。
越野：
大車操控比起小車還是困難一些，剛剛上手我就感覺(jué)到了，不過(guò)都是這樣的。
油耗：漢蘭達(dá)這臺(tái)車蠻低的，而且我基本上都是在市區(qū)里面開(kāi)上下班，關(guān)于我們這種一般的家用車來(lái)說(shuō)
舒適：漢蘭達(dá)舒適性也挺好的，座椅的舒適度還行，里面的座椅腰部支撐設(shè)計(jì)還是挺符合人體工程學(xué)的，上山路也不覺(jué)得顛簸
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格35.53萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程445公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)起廣汽洋田漢蘭達(dá)最讓我滿意的，首先就是漢蘭達(dá)的名氣，這是一個(gè)在世界上都比較有名的一款車型，車型呢相對(duì)于比較成熟。另外就是我的駕駛體驗(yàn)了，是在中低速開(kāi)車意外體現(xiàn)高檔感，低速有綿柔的加速感覺(jué)，但是加速也快，優(yōu)秀的隔音真的感官很不一樣。情不自禁的想更進(jìn)一步看看效果，就放開(kāi)油門滑行充電，關(guān)掉音響看看聲音，發(fā)現(xiàn)地盤(pán)傳來(lái)莎莎聲，有點(diǎn)失望。踩下油門能聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)嘶吼，很是喜歡，就像小時(shí)那樣，哥哥開(kāi)車?yán)习值能�，我坐在旁邊，想著什么時(shí)候我也可以自己開(kāi)車，如今物是人非，自己踩油門也沒(méi)有那時(shí)候想象的興奮。
缺點(diǎn)：車子在路上駕駛的時(shí)候，感覺(jué)噪音非常大，胎噪和風(fēng)噪會(huì)有一些明顯
外觀：買車的第一原因就是車子外觀很漂亮，而且因?yàn)檐囎颖容^大，看上去非常的穩(wěn)重大氣。車子的各個(gè)角度也很圓滑，車燈也全是led的，看上去不會(huì)顯得呆板。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾功能很不錯(cuò)，而且內(nèi)飾的材料也非常好，最主要就是沒(méi)有什么異味，功能都很強(qiáng)大☆ 語(yǔ)音控制:這款車子還支持語(yǔ)音控制，通過(guò)語(yǔ)音指令來(lái)對(duì)車子的一些功能進(jìn)行操控，在開(kāi)車的時(shí)候極大的方便了駕駛員對(duì)于這個(gè)車的整體掌控
空間：每次帶著父母回老家，這個(gè)時(shí)候漢蘭達(dá)的后備箱的空間就要閃亮登場(chǎng)了。布局設(shè)置很合理，尤其是按鍵的檔位感覺(jué)中間好空曠了。
配置：汽油車?yán)锏男詢r(jià)比之王是混動(dòng)車，比性價(jià)比，必須看日系車，看油耗也得看日系車，豐田這一款就很可以，我買的四驅(qū)頂配其實(shí)也沒(méi)有太貴，也就35萬(wàn)的樣子，買別的兩噸重的suv的話實(shí)在是沒(méi)有這一款好。我這樣說(shuō)就是看汽油消耗，市區(qū)開(kāi)得多，是不是要出遠(yuǎn)門旅行的家庭，配一電一油實(shí)在是很難，不僅是錢少，停車位也是大問(wèn)題。
動(dòng)力：事實(shí)上，它的驅(qū)動(dòng)力很強(qiáng)，特別是在城市，就算交通堵塞經(jīng)常起步加速，也不比小車慢，這是由于電動(dòng)機(jī)，它起步油力反饋也很快，行駛在道路上的車輛可以感覺(jué)到連續(xù)的輸出功率，這種反應(yīng)非常靈敏。更明顯的是整車加速和后續(xù)發(fā)揮，這也令人滿意，每次開(kāi)車都有足夠的動(dòng)力，這讓我有很好的駕駛經(jīng)驗(yàn)。如果有關(guān)注漢蘭達(dá)的消息，一定不能錯(cuò)過(guò)它的動(dòng)力。
越野：
沒(méi)啥太大的感覺(jué)，挺好開(kāi)的，車跑起來(lái)很穩(wěn)很扎實(shí)。
油耗：我覺(jué)得這個(gè)車的油耗現(xiàn)在還算比較不錯(cuò)的，畢竟現(xiàn)在只主要在市區(qū)內(nèi)部使用，基本上油耗在七點(diǎn)八左右
舒適：座椅包裹性不錯(cuò)，有時(shí)候下班了躺在車?yán)锫?tīng)聽(tīng)歌都很舒服。自駕游的時(shí)候，家里人在后排睡得都還挺舒服的。
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.13萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：與我而言最滿意這款車的地方是空間，我買這款中型SUV也是從我家的實(shí)際生活角度出發(fā)去考慮的，我們家里人口數(shù)量雖然不多，但是身高卻普遍偏高一些，車買小了對(duì)于家里人的出行而言肯定是體驗(yàn)不好的，所以買車必須要買大空間的車，這樣才能很好的保障出行用車的感受，這款漢蘭達(dá)的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)就是比較人性化的，把乘坐人腿部以及頭部的活動(dòng)空間都兼顧到了，去鄉(xiāng)下看望我爸媽的時(shí)候，也可以帶著老兩口一起去吃個(gè)飯什么的，老人也沒(méi)覺(jué)得坐車有哪里是不舒服的。
缺點(diǎn)：我最不滿意的地方就是它的汽車車身的平穩(wěn)性，本身它汽車的底盤(pán)就不高，加上過(guò)一些坑坑洼洼的路面的時(shí)候會(huì)讓人有一些眩暈感，給乘車人帶來(lái)了很不舒服的體驗(yàn)，有一次我開(kāi)車帶著孩子回老家，路上的地面本來(lái)就比較陡峭，加上孩子也比較頑皮，爬來(lái)爬去，不一會(huì)他就有點(diǎn)暈車的征兆了，孩子不舒服弄得我們大人也很愧疚，所以我還是希望這個(gè)能夠改進(jìn)一些的。
外觀：我其實(shí)就很喜歡這種造型，外觀非常的符合年輕人的審美，蘿卜青菜，各有所愛(ài)，我覺(jué)得漢蘭達(dá)這一款車很符合我的審美
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說(shuō)還可以，跟車子的其他配置相比不是很優(yōu)秀，不過(guò)這個(gè)價(jià)位該有的基本也都有了。
空間：空間真的沒(méi)的說(shuō)了，當(dāng)初買車也是沖著空間大去的，第二排很舒適，第三排也不會(huì)感到擁擠，各種儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的也很合理，放倒座椅后備廂完全可以躺著一個(gè)成年人，平時(shí)出去玩的時(shí)候放行李就更加不在話下了。
配置：性價(jià)比必然是很差的，因?yàn)檐囎觾r(jià)格很貴，也不優(yōu)惠，只不過(guò)說(shuō)保值率還可以。
動(dòng)力：在開(kāi)車的時(shí)候動(dòng)力方面的感覺(jué)特別暢快，起步的時(shí)候非常迅速，而且呢運(yùn)動(dòng)模式下的感覺(jué)推背感非常強(qiáng)
越野：
方向盤(pán)感覺(jué)有點(diǎn)略重，虛位倒還好，轉(zhuǎn)彎也是有側(cè)傾的感覺(jué)的。
油耗：油耗目前還在磨合期，期待后期更好的表現(xiàn)吧。
舒適：城區(qū)舒適性還可以，高速上風(fēng)噪太大，舒適度也很一般。
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格36.43萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1489公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：豐田漢蘭達(dá)我滿意的地方還是很多的，這個(gè)車的前臉很大氣，外觀很好看，而且內(nèi)部空間大，第二排空間可以說(shuō)是同級(jí)別最大的。
缺點(diǎn)：之前我沒(méi)什么錢，買的車主要還是看性價(jià)比還有穩(wěn)定性，一輛落地不到10萬(wàn)的起亞，感覺(jué)開(kāi)起來(lái)還不錯(cuò)，但是新車有味道，后來(lái)升職加薪我就估摸著搞一輛好車，看來(lái)看去看中了歷史悠久的漢蘭達(dá)，剛好2022款也上市了，我就馬不停蹄地跑去看漢蘭達(dá)，然后漢蘭達(dá)沒(méi)有辜負(fù)我的期待，實(shí)車真的挺漂亮的，空間也確實(shí)是大。我一家四口前排兩個(gè)，后排一個(gè)，再后面還可以躺著一個(gè)小的。說(shuō)實(shí)話，漢蘭達(dá)不好拿貨，不過(guò)最后還是如愿提了新車。這時(shí)候的我對(duì)漢蘭達(dá)可以說(shuō)是無(wú)限期待，我覺(jué)得漢蘭達(dá)是對(duì)我的破起亞的全方位的升級(jí)，全方位的降維打擊，起亞有的，漢蘭達(dá)有，起亞沒(méi)有的，漢蘭達(dá)也有，新車一提出來(lái)，一家人都興奮的不行，一起去看車，但是我卻聞到了異味，真的還是有點(diǎn)味道的。這個(gè)味道開(kāi)了大概一個(gè)月沒(méi)有了，因?yàn)槲兜酪膊淮�，他們都沒(méi)感覺(jué)到，倒是他們那天看見(jiàn)我臉色忽然就難看起來(lái)了。這是唯一的不滿意的地方了。
外觀：感覺(jué)上會(huì)顯得更加大氣有格調(diào)，有一些不同的設(shè)計(jì)，在我看來(lái)，漢蘭達(dá)這款車子的外觀表現(xiàn)我覺(jué)得還是比較可以的，在我的審美上
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格還是老一代的風(fēng)格，不過(guò)我覺(jué)得比起別的現(xiàn)代元素的設(shè)計(jì)很硬派，別人怎么想的我就不知道了
空間：空間很大，買車時(shí)就體會(huì)到了，超越同級(jí)的空間，前后的儲(chǔ)物空間也挺多的。
配置：這款車我買的時(shí)候沒(méi)有優(yōu)惠，漢蘭達(dá)新車一般都沒(méi)有優(yōu)惠吧，市場(chǎng)保值率在那里了，以后換車也不會(huì)虧到哪里去的
動(dòng)力：像我之前那款舊車。每次路過(guò)爬坡的時(shí)候都寸步難行。每次都把我急得焦頭爛額。而且遇到一些顛簸的路面的時(shí)候往往就會(huì)熄火，對(duì)于我這些暴脾氣的人來(lái)說(shuō)，簡(jiǎn)直是不能接受了。而且汽車動(dòng)力不足也會(huì)耽誤很多正事，像平時(shí)出去接待客戶送合同，倘若汽車停在半路不能走了，那么生意也就黃了，萬(wàn)一在碰上接女朋友的路上車的動(dòng)力不足或者在破路處浪費(fèi)太多時(shí)間，想必女朋友肯定又要發(fā)脾氣了。所以我選擇這款車的動(dòng)力很強(qiáng)，很大程度上緩解了我的爆脾氣，而且它的速度很快，遇到一些正事的時(shí)候開(kāi)車過(guò)去也比較方便。
越野：
雖然它是一款中型SUV但是操控還是比較靈活的，最開(kāi)始的時(shí)候難免要適應(yīng)一下新車的操控感受，主要就是適應(yīng)方向盤(pán)的手感和各類輔助系統(tǒng)的按鍵分布位置，這些基本熟悉了之后，這款車駕馭起來(lái)還是比較輕松一些的。
油耗：油耗我非常滿意，9個(gè)油左右吧，高速的時(shí)候可以，達(dá)到7個(gè)左右，多開(kāi)高速的話下降非常快
舒適：舒適性不太好，車內(nèi)的座椅包裹性還可以，空調(diào)效果也不錯(cuò)，就是隔音方面有點(diǎn)差，車內(nèi)的噪音還是比較大，跑高速的時(shí)候耳邊都是胎噪噪音和風(fēng)噪。
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格34.38萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是漢蘭達(dá)雙擎的顏值和大空間了，對(duì)比之前老款的漢蘭達(dá)，顏值真的上升了好幾個(gè)檔次，尤其是我選的這個(gè)顏色，真正的低調(diào)奢華有內(nèi)涵，空間也足夠大，一大家子出去旅游完全不擁擠，放行李的時(shí)候也不需要擔(dān)心能不能放得下。
缺點(diǎn)：俗話說(shuō)的好貨比三家嘛，我的日常用車基本上都是開(kāi)著上下班
外觀：這款車的內(nèi)飾做的還算比較全面，而且內(nèi)飾實(shí)用性也挺強(qiáng)的，看起來(lái)視覺(jué)上也挺舒服，而且它摸起來(lái)的質(zhì)感也很好，本身內(nèi)飾的配色也很貼切這輛車的外形，顏色比較時(shí)尚，不會(huì)容易過(guò)時(shí)。
內(nèi)飾：這款車最開(kāi)始開(kāi)回家的時(shí)候，坐進(jìn)車?yán)锞湍軌蚵劦揭还珊苊黠@的味道，雖然沒(méi)有那么多刺鼻但是也不怎么好聞，一般情況我還是不建議家里有小孩子的家庭剛買到車就讓自家孩子坐進(jìn)去，最好還是把味道散一散，畢竟也說(shuō)不準(zhǔn)這個(gè)味道對(duì)人體有沒(méi)有害處，萬(wàn)一對(duì)人體有害到時(shí)候可就是后悔也來(lái)不及了，所以新車提回來(lái)得自己想辦法去除味，如果4S店能提供除味服務(wù)就更好了。
空間：漢蘭達(dá)儲(chǔ)物空間也是挺不錯(cuò)，相對(duì)于空間這一塊的話，車內(nèi)空間設(shè)計(jì)上很有亮點(diǎn)，空間很滿意�。∽稣３赡耆耸菦](méi)有問(wèn)題的
配置：不愿意拿這個(gè)車去和其他的車做對(duì)比，因?yàn)槲矣X(jué)得這個(gè)車的性價(jià)比確實(shí)是不行的。
動(dòng)力：起步加速都很快，銷售介紹是因?yàn)殡娪突靹?dòng)的動(dòng)力強(qiáng)勁，而且空調(diào)制冷效果非常好，制熱目前還沒(méi)用過(guò)，購(gòu)買以后回老家上下坡也沒(méi)有吃力的感覺(jué)。
越野：
車子的主動(dòng)剎車功能是一個(gè)很好的操控功能，有效的避免。前方的障礙物。而且還有他的車道保持輔助系統(tǒng)，增加了安全的駕駛性能。
油耗：油耗必須滿分，我想這個(gè)油耗已經(jīng)是同級(jí)別的極限了吧。
舒適：就舒適性而言，漢蘭達(dá)做的非常好。我們家里人，對(duì)我買的這款車的最大的感受是舒適，漢蘭達(dá)的座椅比較軟，恰到好處，坐著就不會(huì)覺(jué)得僵硬。座椅也符合人體的設(shè)計(jì)。另一點(diǎn)是它的隔音效果也很好，這個(gè)在前面應(yīng)該說(shuō)過(guò)，坐在車?yán)镌胍羯佟?/span>
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格36.73萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是油耗，絕對(duì)是油耗，有哪款越野車能做到百公里油耗六點(diǎn)幾，油耗低到已經(jīng)挑戰(zhàn)了能量守恒定律了
缺點(diǎn)：最不滿意的是內(nèi)飾，這款漢蘭達(dá)它的車?yán)飪?nèi)飾味道感覺(jué)還是挺濃郁的，如果不是我勤通風(fēng)透氣的話，憑自然消散那么耗時(shí)還是比較久的，都不用說(shuō)讓小孩子坐進(jìn)去像我們這樣的成年人坐進(jìn)去時(shí)間一長(zhǎng)也會(huì)感覺(jué)身體有一點(diǎn)不舒服，主要是我并不清楚這股味道對(duì)于人體有沒(méi)有害處，如果沒(méi)有害處那倒也可以接受，但是假如說(shuō)有害處的話那就更不能接受了。
外觀：外觀氣勢(shì)一點(diǎn)也不輸百萬(wàn)級(jí)的豪車，尤其20寸的超大輪轂和長(zhǎng)車身。大燈是LED的光源，很亮，顏色也很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也算得上簡(jiǎn)單大方，細(xì)節(jié)處理的很好，座椅的包裹性很好，用的時(shí)候打開(kāi)里面的功能很多
空間：我們家情況有點(diǎn)特殊，家里人口雖然不是特別多但是身高都普遍偏高一些，一些小型車或者緊湊型車空間真的有點(diǎn)擁擠不太適合我們家使用，只有像這樣的SUV才能帶給我們家更好的空間感受。
配置：性價(jià)比我覺(jué)得一般，也沒(méi)有說(shuō)的那么神，價(jià)格有點(diǎn)虛高。
動(dòng)力：這個(gè)車的動(dòng)力屬于中等水平。在城區(qū)代步的時(shí)候感覺(jué)還是勉強(qiáng)足夠的，但是沒(méi)有很強(qiáng)勁的爆發(fā)力。深踩油門的時(shí)候車子的反應(yīng)不是那么的快。
越野：
說(shuō)操控好沒(méi)什么說(shuō)服力，反正各方面我覺(jué)得都是非常不錯(cuò)的。方向盤(pán)很輕盈，轉(zhuǎn)向一點(diǎn)也不費(fèi)勁，給人安全放心。
油耗：接小孩的話，經(jīng)常要走走停停的，油耗無(wú)疑是最關(guān)懷的問(wèn)題，一般車子油耗的高低都是看路況
舒適：舒適性挺不錯(cuò)的，座椅挺寬敞，然后車內(nèi)的空氣也非常的清新特別是座椅的調(diào)節(jié)很方便，然后支撐性，包裹性非常不錯(cuò)
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車價(jià)格35.33萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6949公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是空間，家里生了二胎之后，一直想買一輛七座的車子，平時(shí)外出放東西也都足夠。
缺點(diǎn)：我不滿意的地方就是這輛車的車漆有點(diǎn)薄，有一些小刮擦比較容易露出底漆
外觀：外觀還行，比較中肯，看著耐看一些，并沒(méi)有什么個(gè)性或者獨(dú)特的設(shè)計(jì)，雖然也有一定的辨識(shí)度，但是我個(gè)人感覺(jué)并沒(méi)有太多的亮點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來(lái)很普通，但是車內(nèi)有異味不是很好聞。說(shuō)實(shí)話這么貴的車子內(nèi)飾應(yīng)該做的更好一點(diǎn)的。
空間：我自己是比較喜歡它的空間的，因?yàn)槲易约壕褪潜容^胖，所以每次駕駛的過(guò)程中總覺(jué)得手腳受到了束縛，總是感覺(jué)不舒服，但是對(duì)于我們胖子來(lái)說(shuō)，它的設(shè)計(jì)真的是恰到好處，座椅很大很寬敞。后排的空間也是很不錯(cuò)，以后載五個(gè)成人也不用擔(dān)心的。
配置：我感覺(jué)漢蘭達(dá)這車的性價(jià)比還是挺高的，畢竟價(jià)位在那里，每個(gè)人評(píng)價(jià)性價(jià)比的出發(fā)點(diǎn)都不同，價(jià)格配置方面的優(yōu)勢(shì)很大
動(dòng)力：動(dòng)力還蠻不錯(cuò)的，提速很快，漢蘭達(dá)的這一點(diǎn)我還是很瞧的上的，油門很輕，開(kāi)起來(lái)很爽。
越野：
整車操控我覺(jué)得感覺(jué)一般，轉(zhuǎn)向虛位很明顯。急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車子的側(cè)傾很明顯，懸架支撐不是很好。
油耗：我朋友認(rèn)為這個(gè)車的油耗已經(jīng)是非常低了，但是我自己并不是這么認(rèn)為的。我這個(gè)人對(duì)于油耗的要求是非常高的，所以總希望這個(gè)車的油耗越低越好。嗯，實(shí)際上這個(gè)車的油耗并沒(méi)有達(dá)到自己的預(yù)期，每次總是超出了自己的預(yù)期。所以就覺(jué)得油耗有些高了。反正后期希望油耗能夠降下來(lái)吧。
舒適：剛剛開(kāi)始有一些異味，不過(guò)問(wèn)題不大，一段時(shí)間后就沒(méi)有了
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格35.13萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀比較時(shí)尚，第一眼看到這個(gè)車的時(shí)候就是非常喜歡這個(gè)車的外觀。
缺點(diǎn)：漢蘭達(dá)有一說(shuō)一，其實(shí)最不滿意的就是內(nèi)飾了，感覺(jué)很稀爛，改款了這么多代，也沒(méi)見(jiàn)內(nèi)飾有個(gè)什么創(chuàng)新，還是那么的平庸，沒(méi)有質(zhì)感。
外觀：車子的車身設(shè)計(jì)非常的流行，自然而且最讓我滿意的是整個(gè)車子加入了一種現(xiàn)代的流行元素，越看越舒服。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約風(fēng)格，車內(nèi)的布局很合理，就是異味上重一點(diǎn)，材質(zhì)一般吧。
空間：自己一個(gè)人使用這個(gè)車，感覺(jué)空間方面還是挺不錯(cuò)的，后備箱的空間容積也非常大
配置：我覺(jué)得性價(jià)比還是挺高的，該有的基本都有，車子也跟省油，后續(xù)能省下不少油錢。店里售后服務(wù)也都挺到位的。后期也保值，整體很不錯(cuò)。
動(dòng)力：因?yàn)槭瞧图与娏�，所以加速感覺(jué)很強(qiáng)烈，動(dòng)力充沛。
越野：
我覺(jué)得操控起來(lái)不是很困難，挺輕松的，剛買回來(lái)還不是很順手，但是開(kāi)了兩次之后就是熟練的運(yùn)用了，而且方向盤(pán)也不是很僵硬，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)比較靈活，而且他的方向感挺強(qiáng)的。平時(shí)過(guò)一些轉(zhuǎn)彎路面的時(shí)候，也不用特別的擔(dān)心了，也提高了一定的安全性，汽車的剎車和油門做的都很靈敏，也可以緩解在開(kāi)車過(guò)程中的緊張感。
油耗：目前的綜合油耗是7.0，還是挺省油的，畢竟這么大的一個(gè)車呢，看來(lái)混動(dòng)車真的跟省油。
舒適：不舒適，第三排座椅很硬，懸架也不是很舒服，顛簸感太大了，噪聲也大。
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏蘭察布
裸車價(jià)格35.98萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3011公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：理所當(dāng)然是它的外觀，線條感更加流暢，特別喜歡它的尾燈造型，運(yùn)動(dòng)感十足。加上2.5混動(dòng)系統(tǒng)，動(dòng)力更強(qiáng)，油耗也下降了不少，非常滿意。
缺點(diǎn)：不滿意的地方，車子買過(guò)來(lái)的時(shí)候，車內(nèi)的氣味挺重的，一開(kāi)始的時(shí)候比較刺鼻后面時(shí)間長(zhǎng)了就好很多
外觀：一看車子就知道它更加霸氣更加爺們。第一眼，看上去大氣穩(wěn)重而且還顯得特別運(yùn)動(dòng)，鋼琴烤漆的中網(wǎng)，20寸的槍色高光輪轂，把運(yùn)動(dòng)個(gè)和豪華元素展現(xiàn)的淋漓盡致。前臉融合了年輕因素，感覺(jué)整車都非常時(shí)尚，相比老款而言，整體看著就更有活力，更有潮流氣息。光感式的LED前大燈，貫穿式前傾腰線與溜背式懸浮車頂造成視覺(jué)反差，尾部采用外擴(kuò)式的尾燈設(shè)計(jì)，，塑造更強(qiáng)有力的立體感，愛(ài)了愛(ài)了。它的外觀就是是整車的精髓了！
內(nèi)飾：車內(nèi)的各方面配置還是很豐富的，HUD抬頭顯示和負(fù)離子發(fā)生器以及車載空氣凈化器等等應(yīng)有盡有，還有這個(gè)12.3英寸的大屏幕也是很具科技感的。
空間：這款車的空間比較大，前排和后排都是非常寬敞的類型。即使車?yán)镒鴿M人，乘坐也是比較舒服的。
配置：性價(jià)比方面首先要看自己購(gòu)車預(yù)算吧，新漢的價(jià)格是我的預(yù)算范圍內(nèi)的，再加上漢蘭達(dá)固有的品質(zhì)，我十分的信賴，又是我夢(mèng)寐以求的車型，性能和配置上都有了定量的升級(jí)，自然是性價(jià)比可以的。
動(dòng)力：動(dòng)力沖是真的，尤其起步提速神快，再起步后我的大漢基本上都是第一個(gè)跑出了名次，開(kāi)始擔(dān)心這款車的動(dòng)力，現(xiàn)在開(kāi)了一段時(shí)間，沒(méi)必要擔(dān)心。動(dòng)力還是超出了我的想象，尤其是上了高速，那是又穩(wěn)又快，它的重量絕對(duì)的穩(wěn)重，不會(huì)讓你感覺(jué)到動(dòng)力不夠用。
越野：
車的操控的話比較簡(jiǎn)單，沒(méi)有難操控的地方，多開(kāi)幾次熟悉一下感覺(jué)就非常了解了，SUV視野也不錯(cuò)。
油耗：我這兩個(gè)月跑高速跑的挺多的，所以油耗稍微高了一點(diǎn)，但是雙擎車型還是挺香的，這個(gè)油耗比我預(yù)想中的是低的。
舒適：舒適性無(wú)疑是最大的亮點(diǎn)啦！他的空間很寬敞，全車滿座或者不滿座的情況下，按照現(xiàn)在的家庭情況基本上每個(gè)人都能有一個(gè)很不錯(cuò)的乘坐環(huán)境，伸展且不壓迫的感受。前兩排座椅帶有座椅通風(fēng)和加熱等功能，春夏秋冬座車都能擁有更好的乘坐和駕駛體驗(yàn)。車輛行駛平順，不顛簸，十分適合老人小孩乘坐。
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 葫蘆島
裸車價(jià)格34.73萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程805公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這兩天目前為止，最滿意的幾點(diǎn)我感覺(jué)油耗非常低，超乎了我的想象，而且開(kāi)高速的時(shí)候油耗特別特別低，特別不錯(cuò)，而且動(dòng)力非常強(qiáng)勁，發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)的技術(shù)很成熟，空間方面也挺不錯(cuò)的，特別的寬敞
缺點(diǎn)：隔音效果一般，動(dòng)力感覺(jué)有點(diǎn)疲軟，加速不給力，還有就是內(nèi)飾塑料感很強(qiáng)，不像三十多萬(wàn)的車。
外觀：外觀的樣子比較的大氣，好看，而且特別有排面，我非常喜歡整個(gè)車，車型很有肌肉感
內(nèi)飾：內(nèi)飾是提升了，檔次一下就上去了，變成了現(xiàn)代輕奢風(fēng)格了，屏幕不僅變大了，還變得現(xiàn)代科技了。以前的內(nèi)飾看網(wǎng)上是被經(jīng)常被吐槽的，現(xiàn)在在看好像人們都滿意了，都喜歡這款車的內(nèi)飾了。
空間：空間是真的大，整個(gè)車內(nèi)的空間沒(méi)有做切割式，前后排都非常寬敞，而且他在儲(chǔ)物空間上面的設(shè)計(jì)更是非常極致，隨處可見(jiàn)的儲(chǔ)物格用起來(lái)很方便。后備箱的空間真的是一絕，可以放下很多的東西，當(dāng)放到最后一排座椅后，顯得整個(gè)空間更大了。將座椅進(jìn)行放倒，放倒之后座椅的靠背和后備箱也是一個(gè)完全平整的狀態(tài)，很實(shí)用。
配置：盡管說(shuō)新款車型有著一個(gè)全方位的提升，而且這臺(tái)車子的認(rèn)可度確實(shí)很高，實(shí)力也比較強(qiáng)，但就是價(jià)格實(shí)在太堅(jiān)挺，而且本身的定價(jià)也比老款車型更貴，所以綜合性價(jià)比不是太高。
動(dòng)力：全新2.5L混動(dòng)的加持也使得漢蘭達(dá)更適合居家使用，原因在于這套動(dòng)力的綜合功率為183 KW。相當(dāng)于一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，反應(yīng)還是挺靈敏的，沒(méi)有感覺(jué)剛采油不走道路的情況。上高速速度起來(lái)以后，整體車身感覺(jué)也比較穩(wěn)好控制，但是日常行車還是不宜過(guò)快，安全行駛最重要，偶爾超個(gè)車都不費(fèi)勁兒。
越野：
操控方面，穩(wěn)定好控制，另外，漢蘭達(dá)雙擎的輔助系統(tǒng)也能在稍微偏離路線時(shí)及時(shí)提醒，并且方向盤(pán)會(huì)很有靈性的往回拽你，安全駕駛系數(shù)倍增。四驅(qū)系統(tǒng)，陰天下雨路面濕滑的天氣，也更加能增加一份安全性。
油耗：畢竟?jié)h蘭達(dá)是一個(gè)兩噸多重的大家伙，我覺(jué)得平均油耗能夠穩(wěn)定在6個(gè)左右真的非常低了，不得不說(shuō)豐田的混動(dòng)技術(shù)真的挺強(qiáng)大。
舒適：舒適性較高，我坐車?yán)锩娓杏X(jué)很舒服。座椅的柔軟度、靠背的角度都比較合適，坐姿比較科學(xué)，所以久坐也不累。高速三個(gè)小時(shí)下來(lái)，腰并沒(méi)有感覺(jué)很酸，這是對(duì)比之前開(kāi)別的車最明顯的。隔音效果一般，沒(méi)有太大感覺(jué)。底盤(pán)兒沉穩(wěn)，懸掛調(diào)教較好坑洼路面不怎么顛。
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