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購買時間2021年12月
購買地點浙江 臺州
裸車價格16.79萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：現(xiàn)在油價越來越高，我已經(jīng)做好了買一輛省油又舒服的車的準備，之前看了雷凌、卡羅拉等混合動力車，我覺得空間、舒適性、智能駕駛系統(tǒng)、外觀都吸引了我。而且，這款車的油耗很低，不需要充電樁，而且還能在低速狀態(tài)下進行電能回收。
缺點：這款車最讓我不滿意的就是油耗太高了，五個油就相當于一輛1.6L的燃油車了，本來我是希望高速省油的，但是這一款車不是，走低速油耗超低走高速還是沒達到我的期望，還好我都是在市區(qū)里面走基本上在40-80公里以內(nèi)。
外觀：對比了一下其他品牌的外觀和e-power的外觀，我覺得e-power的外觀很時尚，很大氣，很運動。
內(nèi)飾：12.3寸大屏幕，真皮方向盤，門板軟板，中控臺采用雙色縫線，出風口，儲物空間很大。
空間：軸距為2.712米，后排空間為我1.78米。
配置：低油耗、豐富的配置、寬敞的空間，對于油電混合車型來說，價格還算公道。
動力：動力方面，因為是純電驅(qū)動的，所以每一腳踩下去，都會有一種強烈的推背感。調(diào)冷效果極佳，雙區(qū)空調(diào)。
操控：
智能駕駛技術(shù)很好，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，自動剎車，還有車道偏離和上坡輔助功能。鼠標電子檔桿很時尚。
油耗：油耗：因為我經(jīng)常在城市里面開車，平均油耗在3.5-4.2之間，這個油耗我很滿意。
舒適：移動沙發(fā)是尼桑的廣告，坐了這么久，開了這么久，確實很舒服，坐久了也不會麻腿。
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