一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車型軒逸 2009款 1.6XL 手動(dòng)豪華天窗版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程34521公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，油耗。
缺點(diǎn)：軒逸的操控算是覺(jué)得最不滿意的一點(diǎn)，40碼以上過(guò)稍微較大的彎真的沒(méi)什么底氣。當(dāng)然魚(yú)和熊掌不可兼得，軒逸本來(lái)就不是以運(yùn)動(dòng)型來(lái)定位的，選擇了軒逸就是選擇舒適、實(shí)用。
內(nèi)飾：這價(jià)位的車只能說(shuō)還算滿意吧。
空間：基本滿意。
動(dòng)力：接近12秒的提速并不出色，但也不是非常的遜色。前段加速還是挺有力的，尤其低檔高轉(zhuǎn)，超車絕對(duì)無(wú)壓力。但是有一個(gè)大前提，就是時(shí)速一旦超過(guò)70公里不論是幾檔多大的油門(mén)，就毫無(wú)動(dòng)力性可言了。超車不是問(wèn)題，問(wèn)題在于高速超車。日系的通病就是衰減嚴(yán)重，而且來(lái)得特別快。我想動(dòng)力或許對(duì)于這輛車來(lái)講并不是賣(mài)點(diǎn)。并且這樣一部家用省油大空間的車，再去要求強(qiáng)勁的動(dòng)力就顯得車主太不厚道了�。。。。�
操控：
這個(gè)不用說(shuō)，CVT操縱性非常好
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