東風日產(chǎn)-軒逸
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軒逸
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2011年06月
購買地點廣東 東莞
裸車價格14.50萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程51288公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，坐著舒服，.隔音很不錯，怠速和110以內(nèi)幾乎聽不到發(fā)動機的聲音(這點很滿意、本人開車很討厭發(fā)動機的吼聲)，外觀內(nèi)飾各個方面都很滿意。外表看起來好大氣。十多萬的能買這個檔次的很不錯了哦
缺點：只有四個檔，更不滿意的就是車的懸掛，板車啊�。�！
外觀：外觀上比較中庸，是偏向年老的設計，而且車是香檳色，更加明顯，和家里上年購入的雷凌相比確實不能比，如果是二十多歲的小伙子，軒逸不一定適合你，但是如果你有了一定的工作經(jīng)驗和基礎，同時也建立了自己的家庭的話，這輛車的外觀我覺得可以讓你更煥然一新，所以只能給四分了
內(nèi)飾：這個車的內(nèi)飾給人的感覺就是兩個字：高級，大面積軟性材料應用，加上桃木，B格很高，硬塑料基本沒有，手感材質很棒，我當時選的淺色的內(nèi)飾，多年之后證明淺色的比黑色的耐臟。儀表中控跟同價位的A級車相比沒什么出彩的地方，異響這塊做的比較好，我親戚的朗逸開起來跟拖拉機似的。新車拿到手，整個車的異味在接受范圍內(nèi)，大概過了1個月后，基本聞不到了。
空間：前后長度的空間在同類車里面是算大的了，坐在后排蹺二郎腿什么的毫無壓力，后備箱的儲物空間也很適合家庭使用。
配置：作為一部家用車，代步、旅游等等，都是十分優(yōu)秀的，性價比十分高！在內(nèi)，一家大小出行方面是沒有任何問題，暢通無阻；在外，車子的穩(wěn)重形象，也可以給日常交際帶來便利，可以給到滿分！在購入此車后，立馬做了一次大保養(yǎng)，換火花塞、機油、剎車油等等，車一打火，馬上滿血復活！建議所有二手車車主在購置車后，都進行一次較大的保養(yǎng)，首先是讓車能夠恢復優(yōu)秀狀態(tài)，其次是讓車使用時間能長久。
動力：只能說家用夠用了，1.6的發(fā)動機還能期望它能有多好的表現(xiàn)呢，我不知道是不是我的駕駛方法不正確，或是我不舍得加油，等紅綠燈的時候起步，多是聽發(fā)動機怒吼，不見速度上去，提速太慢，經(jīng)常是后車閃燈，超你車是沒商量的啦
操控：
這車。。。操控嘛。。。沒有，你要操控就不要選日產(chǎn)的車了，和家里雷凌不能比，車子總體來說是一款能夠開的車，不過操控上面不會說指了哪就去哪，也只能是溫柔的過去，可能是因為軒逸本來的設計在于希望通過加強車子的舒適性，降低操控度，達到舒適度吧，因此只能給到3分了。
油耗：低，這么大的車7.1的油耗，我也是服了，不過軒逸本來就是一輛十分省油的車。上一手車主應該用得是93油，我自己現(xiàn)在就換了97的油，加97原因很多，除了舒服一點以外，發(fā)動機等等都是要考慮的地方，建議車主如果是使用軒逸的話，能上97就97，差不了幾個錢，但是帶來的舒適度，以及后期的保養(yǎng)度，絕對會讓你覺得物有所值，油耗上可以給予滿分五分。
舒適：舒適性還行吧，座椅包裹性很好，軟硬度比例很好。我經(jīng)常開領導的途觀，途觀的坐椅較硬，一個上海來回，開的腰酸背疼，軒逸的座椅就比途觀的好多了，長時間開不累。自動空調(diào)很給力，尤其夏天制冷很迅速。后視鏡加熱和自動空調(diào)這兩個功能也很實用，日本人的設計理念還是很注重實際的。軒逸的發(fā)動機聲音很純，車發(fā)動的時候，坐在車里都聽不到發(fā)動機的聲音，我親戚的朗逸車發(fā)動的時候，聲音跟拖拉機一樣。整車噪音控制的還行，同級別里算不錯的。音響、隔音效果很一般吧，反正對我來說是夠了。另外我想說的是，我買的這款車型有自動大燈的功能，真的很爽，誰用誰知道，我現(xiàn)在買的2.5豪華款奇駿竟然沒有！
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購買時間2011年12月
購買地點廣東 清遠
裸車價格13.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適的大沙發(fā)，在同級車中感覺最好的。
缺點：鈑金、車漆有點太薄了！空調(diào)的制冷能力還是有點不夠，夏天開制冷的話，要好幾分鐘才能感覺到冷氣！而且中控臺和前風擋連接的地方有略微的塌陷！
外觀：外觀上比較中庸，是偏向年老的設計，而且車是香檳色，更加明顯，和家里上年購入的雷凌相比確實不能比，如果是二十多歲的小伙子，軒逸不一定適合你，但是如果你有了一定的工作經(jīng)驗和基礎，同時也建立了自己的家庭的話，這輛車的外觀我覺得可以讓你更煥然一新，所以只能給四分了
內(nèi)飾：這個車的內(nèi)飾給人的感覺就是兩個字：高級，大面積軟性材料應用，加上桃木，B格很高，硬塑料基本沒有，手感材質很棒，我當時選的淺色的內(nèi)飾，多年之后證明淺色的比黑色的耐臟。儀表中控跟同價位的A級車相比沒什么出彩的地方，異響這塊做的比較好，我親戚的朗逸開起來跟拖拉機似的。新車拿到手，整個車的異味在接受范圍內(nèi)，大概過了1個月后，基本聞不到了。
空間：空間十分大，能夠容納三個人，后排車尾箱十分大，能夠放很多東西，空間給滿分！前排上由于兩邊門的設計，把駕駛位、副駕駛位以及后排的位置拓寬，同時也將車尾箱空間進行了適當?shù)目s小，算是犧牲了放雜物的地方來達到大空間的效果。
配置：作為一部家用車，代步、旅游等等，都是十分優(yōu)秀的，性價比十分高！在內(nèi)，一家大小出行方面是沒有任何問題，暢通無阻；在外，車子的穩(wěn)重形象，也可以給日常交際帶來便利，可以給到滿分！在購入此車后，立馬做了一次大保養(yǎng)，換火花塞、機油、剎車油等等，車一打火，馬上滿血復活！建議所有二手車車主在購置車后，都進行一次較大的保養(yǎng)，首先是讓車能夠恢復優(yōu)秀狀態(tài)，其次是讓車使用時間能長久。
動力：1.6的動力，動力這種東西可以說，只要你愿意給油門，肯定會有動力來的，不過犧牲的代價肯定是油耗以及對發(fā)動機、變速箱的磨損，這些隱形成本會在后期換機油、變速箱油等方面體現(xiàn)出來，如果是比較暴力駕駛的，建議購入2.0的車，1.6的車只能說是勉強足夠使用，反正想干過飛3 1.5的基本是不可能的，在市區(qū)里面已經(jīng)是可以了，本人不是暴力駕駛員，不會一腳油門就過去了，所以，動力給到4分，留下一分，畢竟動力上依舊有可以提升的空間。
操控：
這車。。。操控嘛。。。沒有，你要操控就不要選日產(chǎn)的車了，和家里雷凌不能比，車子總體來說是一款能夠開的車，不過操控上面不會說指了哪就去哪，也只能是溫柔的過去，可能是因為軒逸本來的設計在于希望通過加強車子的舒適性，降低操控度，達到舒適度吧，因此只能給到3分了。
油耗：低，這么大的車7.1的油耗，我也是服了，不過軒逸本來就是一輛十分省油的車。上一手車主應該用得是93油，我自己現(xiàn)在就換了97的油，加97原因很多，除了舒服一點以外，發(fā)動機等等都是要考慮的地方，建議車主如果是使用軒逸的話，能上97就97，差不了幾個錢，但是帶來的舒適度，以及后期的保養(yǎng)度，絕對會讓你覺得物有所值，油耗上可以給予滿分五分。
舒適：扇形椅子的設計，再加上真皮沙發(fā)，做起來確實很舒服，所以給予了滿分。不過軒逸的前排椅子確實較大，我一個162左右身高的人，坐在主駕駛位置，調(diào)整得比較辛苦，估計是因為扇貝座椅導致中間有突出的部分，腿短的人。。。傷不起，不過這些并不妨礙車子的舒適度，只要能調(diào)整到適合的位置，我相信還是可以駕馭這輛車的。
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購買時間2010年04月
購買地點江西 贛州
裸車價格12.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程82000公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適 家用非常適合 內(nèi)飾精美 最注重空間
缺點：做工不夠精細，儀表板會起小泡泡，行車不會自動落鎖，要假裝，太麻煩了，懸掛欠佳，后排座椅不能完全放倒，這樣長點的東西就無法放下。軒逸的鑰匙、真難看 還是分體的。輪胎不夠寬，導致高速有點飄，要是款點就好了，還有就是變速箱將擋不夠迅速，要踩深一點油門才可以將擋，將擋不夠積極，畢竟是4AT。檔位不夠，還有就是動力不足1.6明顯不足，起步不夠利索。車子有異響，車漆薄..沒有USB接口、ESP和后座電源..后排沒有空調(diào)出風口。安全性不是很高，后面沒有防撞梁.高速時會有點飄，噪音大。方向盤不能高低調(diào)節(jié)，只能前后調(diào)節(jié)。不夠人性化，底盤不夠扎實，高速就飄飄的，沒有安全感�。�1.6低配的發(fā)動機沒有電子防盜 。新車的時候連防盜都沒有啊啊。大油門時，變速箱在40左右有輕微的頓挫感，檔位太少了�？照{(diào)不夠冷啊，人家的開25都很冷我的1.6開18都不冷可能壓縮機不給力。
外觀：外觀是09款軒逸的另一大亮點。它大氣俊秀，卓爾不凡，車身到處充滿著圓潤的曲線之美。圓潤即和諧，圓潤就不呆板，圓潤方顯飄逸。不管從哪個方向看，軒逸的外觀都是那么養(yǎng)眼，大大的眼睛，漂亮的腰身，高挑的圓臀，絕對是一個美人坯子。我選擇軒逸就是一見鐘情于它的外觀。值得一提的是軒逸各型車都配有粗細變化有致的車窗亮條（同級別很多車只有高配才有），猶如畫龍點睛之筆，它大大提升了軒逸的外觀檔次，增加了軒逸外觀的魅力。09款軒逸的外觀絕對是同級別車中的A+貨甚至不遜于一些B級車。
內(nèi)飾：09款內(nèi)飾溫馨和諧，簡約雅致。淺色的空間，胡桃木的飾條，沙發(fā)一樣的座椅，自動空調(diào)，有著居家的感覺。
空間：愛車的空間毋庸置疑，不是一般車比得了的超贊
配置：我是11年車展訂的車，優(yōu)惠1.2萬，送全車膜、底盤裝甲、擋泥板、發(fā)動機護板、腳墊、后備箱墊，在當時是史無前例的，感覺購車價還可以。車用了一年半，行駛了12000Km，沒出現(xiàn)過影響使用的毛病，除了保養(yǎng)，沒進過修理廠，感覺這個車用著很省心，也省錢。買軒逸，擁有大氣漂亮的外觀，寬敞舒適的空間，安靜省心的發(fā)動機，A級車的車價，B級車的享受，物有所值，值得擁有。
動力：動力是軒逸的弱項，有點使不上力的感覺，尤其是起步的時候，就算是腳伸進油箱里，動力也不行，總是感覺轉速表在升高，但是速度沒有增加，有點加不上來速度的感覺。但是正常在城市內(nèi)行駛絕對夠用，而且日產(chǎn)一直以動力平順著稱，動力輸出很平穩(wěn)，估計這也是加速性并不好的原因吧，因為太平順了，是有一定的原因吧
操控：
電子助力轉向系統(tǒng)，低速時方向很輕，但高速時不能發(fā)揮出電子助力轉向應有的沉穩(wěn)。車身較高，高速時有則風會有飄的感覺，如靜風的時候時速140公里/小時還是很穩(wěn)。
油耗：我的軒逸行駛了12000Km，平均油耗9L/100Km左右，自動擋的車，在擁堵的市區(qū)行駛，這個油耗我還是很滿意的。與其它一些同排量的自動擋車相比，這個油耗還是比較低的，當然與軒逸其他車友的更低油耗相比，我的油耗還是偏高的。這和我的駕駛水平和能力有關，我只有不到二年的駕齡。日產(chǎn)的發(fā)動機是比較省油的，這也是很多人買軒逸這款車的原因之一。
舒適：還行，座椅寬大，填充物軟硬適中，后期自己弄了一下隔音，算是家用滿意了，偶爾的商務接送，乘客也表示滿意。
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購買時間2011年10月
購買地點山東 煙臺
裸車價格13.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的內(nèi)部空間十分大，后排能夠舒服坐下三個人，舒服的扇貝座椅能讓人開了很長時間的車都不會感覺到疲憊，確實是家用的極品。
缺點：鈑金、車漆有點太薄了！空調(diào)的制冷能力還是有點不夠，夏天開制冷的話，要好幾分鐘才能感覺到冷氣！而且中控臺和前風擋連接的地方有略微的塌陷！
外觀：外觀上比較中庸，是偏向年老的設計，而且車是香檳色，更加明顯，和家里上年購入的雷凌相比確實不能比，如果是二十多歲的小伙子，軒逸不一定適合你，但是如果你有了一定的工作經(jīng)驗和基礎，同時也建立了自己的家庭的話，這輛車的外觀我覺得可以讓你更煥然一新，所以只能給四分了
內(nèi)飾：這個車的內(nèi)飾給人的感覺就是兩個字：高級，大面積軟性材料應用，加上桃木，B格很高，硬塑料基本沒有，手感材質很棒，我當時選的淺色的內(nèi)飾，多年之后證明淺色的比黑色的耐臟。儀表中控跟同價位的A級車相比沒什么出彩的地方，異響這塊做的比較好，我親戚的朗逸開起來跟拖拉機似的。新車拿到手，整個車的異味在接受范圍內(nèi)，大概過了1個月后，基本聞不到了。
空間：軒逸在這個價位里，前排空間一般但后排空間無敵了，整車軸距2700cm,我同事坐在后面都說空間寬敞，大腿翹二腿毫無壓力。就是車身有點窄。儲物空間也很多，全家出游可以放很多東西，后備箱容量一般但跟我親戚的朗逸比較起來要好多了。
配置：買這車的時候一分錢不讓而且要等半個月，當時買車沒經(jīng)驗，周圍買車的人又少，沒什么參考意見我處于什么都不懂的懵逼階段，我老婆也沒見過什么世面，她看中了，我當時看中的是1.8的科魯茲，4S店告知沒有現(xiàn)貨，需等2個多月，于是花14.58萬買這個車。哎，基本屬于腦袋被槍打過了！所幸該車毛病少，油耗低，保養(yǎng)便宜。當時不知道，如果早點接觸的話我不會買這個車。
動力：軒逸起步階段不會像逍客那么肉，但推背感什么的你也別指望了，你感覺不出有多強勁的加速，但事實上它的車速悄無聲息地就上去了。值得一提的是，副變速切換到主變速的時候，也就是大約提速在40~60碼之間的某個時候（根據(jù)車速而定），有小半秒讓人不易察覺的輕微頓挫。家用足夠用，1.6的動力還行吧，就是在爬坡的過程中明顯感覺油門要踩很用力，稍許有點不給力哦。
操控：
奇駿的方向盤很輕，基本上一個手指頭就能玩得起來，方向盤虛位很大，指向比較模糊，基本沒有什么操控。另外由于板懸，過減速帶和一些高低不平的路時感覺車要散架，這個車離地間隙比一般的轎車要高，通過性還行吧。
油耗：由于車子重量比較輕，所以油耗不算高。走高速的話油耗是0.51元/百公里，市區(qū)的話就要0.60元了。
舒適：舒適性還行吧，座椅包裹性很好，軟硬度比例很好。我經(jīng)常開領導的途觀，途觀的坐椅較硬，一個上海來回，開的腰酸背疼，軒逸的座椅就比途觀的好多了，長時間開不累。自動空調(diào)很給力，尤其夏天制冷很迅速。后視鏡加熱和自動空調(diào)這兩個功能也很實用，日本人的設計理念還是很注重實際的。軒逸的發(fā)動機聲音很純，車發(fā)動的時候，坐在車里都聽不到發(fā)動機的聲音，我親戚的朗逸車發(fā)動的時候，聲音跟拖拉機一樣。整車噪音控制的還行，同級別里算不錯的。音響、隔音效果很一般吧，反正對我來說是夠了。另外我想說的是，我買的這款車型有自動大燈的功能，真的很爽，誰用誰知道，我現(xiàn)在買的2.5豪華款奇駿竟然沒有！
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購買時間2012年07月
購買地點廣西 南寧
裸車價格12.80萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程248000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間是我最滿意的，拉上5個人沒什么太大壓力。
缺點：要說最不滿意的，就是開車的時候有一點很小的咕咕聲音，后來咨詢自身專業(yè)人員，應該是一個車的通病。
外觀：車燈外形設計有特點，大燈頂部有個角，很有個性，鹵素大燈近光很弱，我現(xiàn)在開了有6年了，現(xiàn)在晚上開車基本看不清楚前面的路況。側顏很高，正臉由于車身比較窄，給人感覺又高又瘦，不太大氣，但還算比較耐看的。后備箱時間長了之后，個別接縫會越來越大。重要的事說三遍，車漆很薄！車漆很�。≤嚻岷鼙。∥壹易≡诔青l(xiāng)結合部，回家的時候難免會碰到一些小樹枝，車漆被劃得一塌糊涂。而我老丈人的別克凱越就比較皮實，同樣的路況，他的車基本沒有傷痕。
內(nèi)飾：這個車的內(nèi)飾給人的感覺就是兩個字：高級，大面積軟性材料應用，加上桃木，B格很高，硬塑料基本沒有，手感材質很棒，我當時選的淺色的內(nèi)飾，多年之后證明淺色的比黑色的耐臟。儀表中控跟同價位的A級車相比沒什么出彩的地方，異響這塊做的比較好，我親戚的朗逸開起來跟拖拉機似的。新車拿到手，整個車的異味在接受范圍內(nèi)，大概過了1個月后，基本聞不到了。
空間：可以，后面三個不是問題，比路虎攬勝運動版后座空間大，
配置：買這車的時候一分錢不讓而且要等半個月，當時買車沒經(jīng)驗，周圍買車的人又少，沒什么參考意見我處于什么都不懂的懵逼階段，我老婆也沒見過什么世面，她看中了，我當時看中的是1.8的科魯茲，4S店告知沒有現(xiàn)貨，需等2個多月，于是花14.58萬買這個車。哎，基本屬于腦袋被槍打過了！所幸該車毛病少，油耗低，保養(yǎng)便宜。當時不知道，如果早點接觸的話我不會買這個車。
動力：軒逸的動力組合是1.6 4AT，因為車重不到1.2噸，所以1.6排量動力感覺還是蠻不錯的，套用上經(jīng)常出現(xiàn)的一句話：只有肉人，沒有肉車。期間經(jīng)常到蘇州上海，高速反應就不行了，第一，感覺方向很輕，不穩(wěn)。第二，感覺中后期提速不行。
操控：
對于主打舒適的家用轎車軒逸來說，操控是他的名門吧，毫無操控而言，轉彎側傾大；方向盤較輕，就是剎車有點軟，要是前面急剎，我跟著剎，真感覺好像剎不住一樣，好幾次我都在安全的情況下，趕緊變線了
油耗：目前一起開了7萬公里，城市路段占了80%，我個人開車習慣不太好，喜歡大腳油門，在這種情況下整體油耗不超過8個油，我對它的油耗表現(xiàn)非常滿意。
舒適：駕乘人員乘坐舒適性一流，扇貝座椅不是吹的，把家里的沙發(fā)搬上了車，坐著有想睡覺的感覺，后來自己加了個腰枕和頸枕，就更加舒服了。駕駛感受也是覺得舒適，方向盤手感很好，自己加了個皮套，很完美。車內(nèi)隔音較好，風噪、胎噪都很小.跑市區(qū)，跑高速，這車能給你接近于中級車的享受，但跑拼塊水泥路很不舒服，跟坐面包車沒啥區(qū)別，日產(chǎn)的車一向偏科嚴重，發(fā)動機和變速箱是最頂尖的技術，懸掛一直就是致命的軟肋。市區(qū)家用，選它不會錯，如果經(jīng)常用車的環(huán)境路況不好，慎重考慮。噪音是我當時選擇軒逸一個比較重要因素，但實際效果下來，讓我略微失望，借新車評一句話：軒逸是先天底子好，而后天廠方并沒有采取特別的降噪手段。日產(chǎn)的發(fā)動機本身噪音低，這使得它在路況好的柏油路或高速路噪音效果相當不錯，但是粗糙路面的胎噪和過拼塊水泥路避震帶來的咚咚聲就差強人意了，所以從這個級別來說，如果噪音滿分10分，我給個8分吧。
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購買時間2012年03月
購買地點河南 鄭州
裸車價格14.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程25600公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗可以，走南闖北沒有掉過鏈子，4年半換過兩個電瓶，其他都沒問題！
缺點：車漆非常薄，開了7萬公里，車身慘不能睹。非獨立懸掛，駕駛感受很差。另外過保之后不要在4S店保養(yǎng)了，真的很坑，每次去保養(yǎng)，保養(yǎng)顧問都會開一個長長的單子，整個費用大概都在1500以上，你不做就冷言冷語。
外觀：車燈外形設計有特點，大燈頂部有個角，很有個性，鹵素大燈近光很弱，我現(xiàn)在開了有6年了，現(xiàn)在晚上開車基本看不清楚前面的路況。側顏很高，正臉由于車身比較窄，給人感覺又高又瘦，不太大氣，但還算比較耐看的。后備箱時間長了之后，個別接縫會越來越大。重要的事說三遍，車漆很��！車漆很��！車漆很��！我家住在城鄉(xiāng)結合部，回家的時候難免會碰到一些小樹枝，車漆被劃得一塌糊涂。而我老丈人的別克凱越就比較皮實，同樣的路況，他的車基本沒有傷痕。
內(nèi)飾：這個車的內(nèi)飾給人的感覺就是兩個字：高級，大面積軟性材料應用，加上桃木，B格很高，硬塑料基本沒有，手感材質很棒，我當時選的淺色的內(nèi)飾，多年之后證明淺色的比黑色的耐臟。儀表中控跟同價位的A級車相比沒什么出彩的地方，異響這塊做的比較好，我親戚的朗逸開起來跟拖拉機似的。新車拿到手，整個車的異味在接受范圍內(nèi)，大概過了1個月后，基本聞不到了。
空間：超大的空間，就是一般的中級車、商務車與我家的軒軒都沒得比，一次去4S店，保養(yǎng)師傅告訴我，這車的長度比天籟還長呢，當然空間就大了。
配置：買這車的時候一分錢不讓而且要等半個月，當時買車沒經(jīng)驗，周圍買車的人又少，沒什么參考意見我處于什么都不懂的懵逼階段，我老婆也沒見過什么世面，她看中了，我當時看中的是1.8的科魯茲，4S店告知沒有現(xiàn)貨，需等2個多月，于是花14.58萬買這個車。哎，基本屬于腦袋被槍打過了！所幸該車毛病少，油耗低，保養(yǎng)便宜。當時不知道，如果早點接觸的話我不會買這個車。
動力：軒逸的動力組合是1.6 4AT，因為車重不到1.2噸，所以1.6排量動力感覺還是蠻不錯的，套用上經(jīng)常出現(xiàn)的一句話：只有肉人，沒有肉車。期間經(jīng)常到蘇州上海，高速反應就不行了，第一，感覺方向很輕，不穩(wěn)。第二，感覺中后期提速不行。
操控：
奇駿的方向盤很輕，基本上一個手指頭就能玩得起來，方向盤虛位很大，指向比較模糊，基本沒有什么操控。另外由于板懸，過減速帶和一些高低不平的路時感覺車要散架，這個車離地間隙比一般的轎車要高，通過性還行吧。
油耗：目前一起開了7萬公里，城市路段占了80%，我個人開車習慣不太好，喜歡大腳油門，在這種情況下整體油耗不超過8個油，我對它的油耗表現(xiàn)非常滿意。
舒適：舒適性還行吧，座椅包裹性很好，軟硬度比例很好。我經(jīng)常開領導的途觀，途觀的坐椅較硬，一個上海來回，開的腰酸背疼，軒逸的座椅就比途觀的好多了，長時間開不累。自動空調(diào)很給力，尤其夏天制冷很迅速。后視鏡加熱和自動空調(diào)這兩個功能也很實用，日本人的設計理念還是很注重實際的。軒逸的發(fā)動機聲音很純，車發(fā)動的時候，坐在車里都聽不到發(fā)動機的聲音，我親戚的朗逸車發(fā)動的時候，聲音跟拖拉機一樣。整車噪音控制的還行，同級別里算不錯的。音響、隔音效果很一般吧，反正對我來說是夠了。另外我想說的是，我買的這款車型有自動大燈的功能，真的很爽，誰用誰知道，我現(xiàn)在買的2.5豪華款奇駿竟然沒有！
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購買時間2011年11月
購買地點安徽 淮南
裸車價格13.55萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程21350公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的應該是它的舒適性，燃油經(jīng)濟性，好開。
缺點：動力性能很一般，尤其我的1.6的，起步那叫一個艮啊，別的車都躥出去了，我還在晃晃悠悠往前走，當時買1.8的好了，我其實也試過大腳油門，起步速度也挺快，一般出租干不過我，但是發(fā)動機嗷嗷的嚎叫聲和一下能讓我心疼死的瞬間油耗讓我實在不敢再試下去了。
外觀：軸距挺長，車身比較高，很穩(wěn)重、很家用的感覺，大體符合中國人的審美結合。
內(nèi)飾：這個車的內(nèi)飾給人的感覺就是兩個字：高級，大面積軟性材料應用，加上桃木，B格很高，硬塑料基本沒有，手感材質很棒，我當時選的淺色的內(nèi)飾，多年之后證明淺色的比黑色的耐臟。儀表中控跟同價位的A級車相比沒什么出彩的地方，異響這塊做的比較好，我親戚的朗逸開起來跟拖拉機似的。新車拿到手，整個車的異味在接受范圍內(nèi)，大概過了1個月后，基本聞不到了。
空間：后排空間真是很大，朋友、家人坐著都感覺軒逸后排空間真的是足夠大而且很舒服！尤其是跑長途出去游玩的時候，長時間坐著，也不覺得憋屈！
配置：作為一部家用車，代步、旅游等等，都是十分優(yōu)秀的，性價比十分高！在內(nèi)，一家大小出行方面是沒有任何問題，暢通無阻；在外，車子的穩(wěn)重形象，也可以給日常交際帶來便利，可以給到滿分！在購入此車后，立馬做了一次大保養(yǎng)，換火花塞、機油、剎車油等等，車一打火，馬上滿血復活！建議所有二手車車主在購置車后，都進行一次較大的保養(yǎng)，首先是讓車能夠恢復優(yōu)秀狀態(tài)，其次是讓車使用時間能長久。
動力：至于動力方面，由于本人是那種慢性子的人，日常開車動力是可以達到要求的，但是在有急事的情況下，動力就顯得較肉了，沒法，畢竟只是1.6，還不帶T啊，呵呵
操控：
這車。。。操控嘛。。。沒有，你要操控就不要選日產(chǎn)的車了，和家里雷凌不能比，車子總體來說是一款能夠開的車，不過操控上面不會說指了哪就去哪，也只能是溫柔的過去，可能是因為軒逸本來的設計在于希望通過加強車子的舒適性，降低操控度，達到舒適度吧，因此只能給到3分了。
油耗：自我感覺很低，因為自己的是自動擋，所以平均比手動擋油耗還是高一些的。關鍵還是道路的狀況，如果都是高速這樣的長途，油耗不到6個就能下來，但如果是冬天大雪封道，在市內(nèi)或縣城內(nèi)行駛，老是堵車，速度起不來，我最高開出過近16個油。所以油耗問題，只要少跑就會省錢。我從第一次加油到現(xiàn)在每次都詳細記錄了自己的加油金額、加油量、油價和里程，并輸入了軒逸論壇里的我的優(yōu)惠程序，現(xiàn)在我的平均油耗正好9個，主要是跑長途很少，每天車車就是用于上下班、接送孩子上下學等短途的緣故。
舒適：舒適性還行吧，座椅包裹性很好，軟硬度比例很好。我經(jīng)常開領導的途觀，途觀的坐椅較硬，一個上海來回，開的腰酸背疼，軒逸的座椅就比途觀的好多了，長時間開不累。自動空調(diào)很給力，尤其夏天制冷很迅速。后視鏡加熱和自動空調(diào)這兩個功能也很實用，日本人的設計理念還是很注重實際的。軒逸的發(fā)動機聲音很純，車發(fā)動的時候，坐在車里都聽不到發(fā)動機的聲音，我親戚的朗逸車發(fā)動的時候，聲音跟拖拉機一樣。整車噪音控制的還行，同級別里算不錯的。音響、隔音效果很一般吧，反正對我來說是夠了。另外我想說的是，我買的這款車型有自動大燈的功能，真的很爽，誰用誰知道，我現(xiàn)在買的2.5豪華款奇駿竟然沒有！
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購買時間2011年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗真的好低，自動擋純市區(qū)才8個油，說出來別人都不信，內(nèi)飾很漂亮，各種功能都比較先進，尤其當時就配備了遙控鑰匙，自動空調(diào)，現(xiàn)在我弟弟買的2012款的都沒給減配了，竊喜一下，呵呵
缺點：不滿意那就是外觀的寬度吧，寬度窄了點。若車身再寬點。我再咬咬牙換套避震降下車身高度。再咬咬牙換套輪圈。我靠，那就帥呆了
外觀：軸距挺長，車身比較高，很穩(wěn)重、很家用的感覺，大體符合中國人的審美結合。
內(nèi)飾：這個車的內(nèi)飾給人的感覺就是兩個字：高級，大面積軟性材料應用，加上桃木，B格很高，硬塑料基本沒有，手感材質很棒，我當時選的淺色的內(nèi)飾，多年之后證明淺色的比黑色的耐臟。儀表中控跟同價位的A級車相比沒什么出彩的地方，異響這塊做的比較好，我親戚的朗逸開起來跟拖拉機似的。新車拿到手，整個車的異味在接受范圍內(nèi)，大概過了1個月后，基本聞不到了。
空間：前后長度的空間在同類車里面是算大的了，坐在后排蹺二郎腿什么的毫無壓力，后備箱的儲物空間也很適合家庭使用。
配置：作為一部家用車，代步、旅游等等，都是十分優(yōu)秀的，性價比十分高！在內(nèi)，一家大小出行方面是沒有任何問題，暢通無阻；在外，車子的穩(wěn)重形象，也可以給日常交際帶來便利，可以給到滿分！在購入此車后，立馬做了一次大保養(yǎng)，換火花塞、機油、剎車油等等，車一打火，馬上滿血復活！建議所有二手車車主在購置車后，都進行一次較大的保養(yǎng)，首先是讓車能夠恢復優(yōu)秀狀態(tài)，其次是讓車使用時間能長久。
動力：只能說家用夠用了，1.6的發(fā)動機還能期望它能有多好的表現(xiàn)呢，我不知道是不是我的駕駛方法不正確，或是我不舍得加油，等紅綠燈的時候起步，多是聽發(fā)動機怒吼，不見速度上去，提速太慢，經(jīng)常是后車閃燈，超你車是沒商量的啦
操控：
奇駿的方向盤很輕，基本上一個手指頭就能玩得起來，方向盤虛位很大，指向比較模糊，基本沒有什么操控。另外由于板懸，過減速帶和一些高低不平的路時感覺車要散架，這個車離地間隙比一般的轎車要高，通過性還行吧。
油耗：自我感覺很低，因為自己的是自動擋，所以平均比手動擋油耗還是高一些的。關鍵還是道路的狀況，如果都是高速這樣的長途，油耗不到6個就能下來，但如果是冬天大雪封道，在市內(nèi)或縣城內(nèi)行駛，老是堵車，速度起不來，我最高開出過近16個油。所以油耗問題，只要少跑就會省錢。我從第一次加油到現(xiàn)在每次都詳細記錄了自己的加油金額、加油量、油價和里程，并輸入了軒逸論壇里的我的優(yōu)惠程序，現(xiàn)在我的平均油耗正好9個，主要是跑長途很少，每天車車就是用于上下班、接送孩子上下學等短途的緣故。
舒適：舒適性還行吧，座椅包裹性很好，軟硬度比例很好。我經(jīng)常開領導的途觀，途觀的坐椅較硬，一個上海來回，開的腰酸背疼，軒逸的座椅就比途觀的好多了，長時間開不累。自動空調(diào)很給力，尤其夏天制冷很迅速。后視鏡加熱和自動空調(diào)這兩個功能也很實用，日本人的設計理念還是很注重實際的。軒逸的發(fā)動機聲音很純，車發(fā)動的時候，坐在車里都聽不到發(fā)動機的聲音，我親戚的朗逸車發(fā)動的時候，聲音跟拖拉機一樣。整車噪音控制的還行，同級別里算不錯的。音響、隔音效果很一般吧，反正對我來說是夠了。另外我想說的是，我買的這款車型有自動大燈的功能，真的很爽，誰用誰知道，我現(xiàn)在買的2.5豪華款奇駿竟然沒有！
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購買時間2011年10月
購買地點湖北 恩施
裸車價格13.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5952公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間和舒適性。1.75的個頭，乘坐舒適，無論是車內(nèi)前后座的空間，還是后備箱的儲物空間，都非常適合一家三口使用。噪音低很安靜，發(fā)動機怠速運轉的時候幾乎聽不到動靜。全尺寸備胎（雖然轉轂不是鋁合金的）。
缺點：車體比較輕，曾經(jīng)在省道上50公里的速度，為躲避一騎自行車的老頭，車輛失控、甩尾，差點出事故。當然了，車輕也是省油的主要原因。
外觀：外觀上比較中庸，是偏向年老的設計，而且車是香檳色，更加明顯，和家里上年購入的雷凌相比確實不能比，如果是二十多歲的小伙子，軒逸不一定適合你，但是如果你有了一定的工作經(jīng)驗和基礎，同時也建立了自己的家庭的話，這輛車的外觀我覺得可以讓你更煥然一新，所以只能給四分了
內(nèi)飾：這個車的內(nèi)飾給人的感覺就是兩個字：高級，大面積軟性材料應用，加上桃木，B格很高，硬塑料基本沒有，手感材質很棒，我當時選的淺色的內(nèi)飾，多年之后證明淺色的比黑色的耐臟。儀表中控跟同價位的A級車相比沒什么出彩的地方，異響這塊做的比較好，我親戚的朗逸開起來跟拖拉機似的。新車拿到手，整個車的異味在接受范圍內(nèi)，大概過了1個月后，基本聞不到了。
空間：空間十分大，能夠容納三個人，后排車尾箱十分大，能夠放很多東西，空間給滿分！前排上由于兩邊門的設計，把駕駛位、副駕駛位以及后排的位置拓寬，同時也將車尾箱空間進行了適當?shù)目s小，算是犧牲了放雜物的地方來達到大空間的效果。
配置：買這車的時候一分錢不讓而且要等半個月，當時買車沒經(jīng)驗，周圍買車的人又少，沒什么參考意見我處于什么都不懂的懵逼階段，我老婆也沒見過什么世面，她看中了，我當時看中的是1.8的科魯茲，4S店告知沒有現(xiàn)貨，需等2個多月，于是花14.58萬買這個車。哎，基本屬于腦袋被槍打過了！所幸該車毛病少，油耗低，保養(yǎng)便宜。當時不知道，如果早點接觸的話我不會買這個車。
動力：只能說家用夠用了，1.6的發(fā)動機還能期望它能有多好的表現(xiàn)呢，我不知道是不是我的駕駛方法不正確，或是我不舍得加油，等紅綠燈的時候起步，多是聽發(fā)動機怒吼，不見速度上去，提速太慢，經(jīng)常是后車閃燈，超你車是沒商量的啦
操控：
這車。。。操控嘛。。。沒有，你要操控就不要選日產(chǎn)的車了，和家里雷凌不能比，車子總體來說是一款能夠開的車，不過操控上面不會說指了哪就去哪，也只能是溫柔的過去，可能是因為軒逸本來的設計在于希望通過加強車子的舒適性，降低操控度，達到舒適度吧，因此只能給到3分了。
油耗：由于車子重量比較輕，所以油耗不算高。走高速的話油耗是0.51元/百公里，市區(qū)的話就要0.60元了。
舒適：舒適性還行吧，座椅包裹性很好，軟硬度比例很好。我經(jīng)常開領導的途觀，途觀的坐椅較硬，一個上海來回，開的腰酸背疼，軒逸的座椅就比途觀的好多了，長時間開不累。自動空調(diào)很給力，尤其夏天制冷很迅速。后視鏡加熱和自動空調(diào)這兩個功能也很實用，日本人的設計理念還是很注重實際的。軒逸的發(fā)動機聲音很純，車發(fā)動的時候，坐在車里都聽不到發(fā)動機的聲音，我親戚的朗逸車發(fā)動的時候，聲音跟拖拉機一樣。整車噪音控制的還行，同級別里算不錯的。音響、隔音效果很一般吧，反正對我來說是夠了。另外我想說的是，我買的這款車型有自動大燈的功能，真的很爽，誰用誰知道，我現(xiàn)在買的2.5豪華款奇駿竟然沒有！
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購買時間2009年10月
購買地點河北 石家莊
裸車價格16.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程75000公里
綜合評分
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優(yōu)點：當年在這個級別的車里面，是空間很大的了，就是橫向窄了一點。整體還是不錯的，后排坐的也挺舒服。還有就是無級變速器開起來很平順，隔音效果也不錯。
缺點：最不滿意的也有幾點：第一、車子居然沒有前后防撞鋼梁。日產(chǎn)的車鐵皮已經(jīng)夠薄了，居然還能沒這兩樣東西，取而代之的居然是兩根泡沫棒，這是什么邏輯？所謂的安全設計就是這樣子？第二由于車身重量輕，跑起來120km/h開始就有點一飄一飄的感覺，由于要降低車身重量又把鐵皮弄薄了，所以很容易一摁就癟。第三、行駛中發(fā)生的異響也很大，就是比較難確定到底是哪個位置發(fā)出的。第四、這么容易飄動的車居然還沒給配esp。哎～～
外觀：外觀還可以，還是離不開家族臉，還是那么的沉穩(wěn)大氣，家族前臉的運用實在太多了，導致很多的車型不仔細看清楚還真是沒那么容易的分辨得出來的，很多時候別人看到還以為是藍鳥呢，可這明明是日產(chǎn)軒逸嘛，每次想到這樣都有些悲傷的，軒逸的車身整體線條也沿用著日產(chǎn)向來圓潤的線條外形，再加上有裝有一些車身飾條的裝飾看起來還是可以接受的。既然銷量是明星擺在面前，這樣就是說這款車的外觀還是大眾化的！�。。。�
內(nèi)飾：軟塑料比較多，手感非常的好，厚度比較適中，摸起來比較有質感，其中色調(diào)運用得非常不錯很溫馨。重點就是味道小，現(xiàn)在的車根本不能比的，可以看出來老車的用料還是比一些現(xiàn)在的新車要用心得多�？上Ш笈抛尾荒芊畔�，要是能放下的話就可以在一定程度上擴大了尾箱容積了。內(nèi)飾板用的是比較簡約的樣式，要是能配上一點仿木紋的設計就好了，能增加不少的豪華感，和給乘坐的人一定的視覺享受以致于不會那么單調(diào)。中控臺的設計還可以的
空間：同常三人乘坐，有時老爸老媽也坐車去玩，空間充足，三人坐后排略顯擁擠。乘坐空間：空間在同級中算不錯的，老媽1.65的身高坐在后排還有十幾厘米的腿部空間。頭部空間也夠，大約兩拳。儲物空間：后背箱空間非常大，每次回老家時都發(fā)揮了很大作用，大包小包全裝下了。3
配置：性價比還是較高，這樣的價位能買到空間大座椅舒服的車的機會并不多，雖然車都有幾年了但油耗還是非常的不錯的，一點都不弱于當年新車時候，在城市哩用還是那么的靈活舒服。
動力：不滿載的時候加速性還是不錯的，超個車不成問題。起步有點肉，這個可能和發(fā)動機跟變速箱的調(diào)教有關系吧。要是想起步快就要踩兩腳油門了。沒辦法車是做成這樣，要是有硬性要求只能花錢了，但市區(qū)跑跑肯定夠了。
操控：
要說操控，就得從方向盤助力，輪胎還有底盤懸掛說了，助力，那個時候肯定是液壓助力，所以感覺不夠輕盈，比不上現(xiàn)在的電動助力，輪胎好像一般，注重耐磨和家用舒適吧，這車就別想要什么操控駕駛感受了，懸掛，非獨立，也沒什么好說的。好開，舒適，夠用，但是路感不夠清晰，哈哈。這就是家用轎車的特點。
油耗：油耗非常低，完全符合本人的用車環(huán)境。市區(qū)堵車的情況也就是8個油左右，而跑高速則更低了，順暢的話跑高速就是五個油左右，比其他牌子同級別的車型更加的省油，這個油耗出忽了我的意料，果然沒買錯這車，拿來上下班用一流啊，再也不怕堵車費油了，可以和其他的車混合著用，看情況選擇合適的車。。
舒適：移動大沙發(fā)，比較不錯，除了寬度稍微小了點，其他都沒問題，后排坐三個人也沒問題，這里就不再啰嗦了。
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