東風日產-軒逸
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軒逸
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2014年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格11.50萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的操控很好，省油，外觀大氣，舒適性非常好，內飾很漂亮，靜音很出色
缺點：怠速低，容易熄火，剛提車的頭半月熄火頻率很高，提車第一天熄火無數(shù)；懸掛太硬，過減速帶，車速減到20KM/H以下。
外觀：這是軒逸最大的優(yōu)點了，2700的軸距堪比中型車了（軸距長了轉彎半徑就大，所以請新軒友們駕駛的時候一定要小心）！無論是前排后排空間都非常大，坐在里面一點也不壓抑！上次回老家老鄉(xiāng)們都說這車至少20來萬………！
內飾：1.6手動就這樣啦
空間：操控性很好，方向很輕，是我開過所有車中感覺最輕巧的，而且很精準，多功能方向盤也比較省力，可以隨時選擇自己想聽的歌曲和調解音量，不用單手扶方向盤去按按鈕了，也增加了安全系數(shù)。車輛出廠的時候沒有行車落鎖的，看了說明書，自己按照操作，調節(jié)出了自動落鎖，感覺很方便，也很安全，而且很有成就感。離合器非常靈敏，最初很容易熄火，油離配合不是很到位，不像原來開捷達的時候，不會熄火，這個車非�？简災_上的功夫，以至于現(xiàn)在如果遇上坡起，偶爾不注意還會熄火，還是技術不到位！
配置：真心的不錯，網友開除5點幾的，我一直保持在6.7左右，很滿意。
動力：坐后面挺舒適的
操控：
外觀我還是那句話我很喜歡，前頭做得很好唯一就是日產太摳了，做個大燈的日行燈還是假的，就是真的也花不了多錢啊，還有后尾燈也是后備箱上的也是假的，我當時首保時問4S店的為啥后備箱尾燈不亮，告訴我說反光的，哎 簡配就簡配吧，還整那多理由
舒適：不錯。對得起這個價格。性價比真的高。
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購買時間2016年03月
購買地點山東 煙臺
裸車價格10.30萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的當然就是油耗啦，百公里油耗為6個油，今年的汽車總銷量冠軍不是白當?shù)�，空間不亞于二三十萬的車，外形漂亮相當不錯，當時看了寶來，速騰，K3最后還是選擇了日系軒逸，結果沒選錯，我平時上下班代步，一天20公里，一個月加600的油，現(xiàn)在的油價是5塊9毛錢，這樣算下來對于工人階級的我相當實用，空間也非常大，不管是前排座椅還是后怕座椅空間都非常不錯，后備箱也還好，座椅非常舒服，又寬大又舒服柔軟非常滿意哈哈
缺點：內外循環(huán)撥鈕太土，后排座椅有異響。
外觀：空間足夠大，車軸距2700。16年除夕夜 晚上我們一家六人，去吃飯。木壓力。（是不是超載了呀？）
內飾：追求運動的當然不會選軒逸啦，哈哈，動力比較捉急。不過單純的代步的話，還是夠用的。
空間：一般吧軒逸不是那種激烈駕駛的車
動力：座椅舒服是公認的，隔音也還行就是過坑坑洼洼和減速帶的時候太不舒服了聲音也特大。
操控：
大氣 有點天籟的感覺 1.6的車型在如果加上日間行車燈那就霸氣外露了
油耗：中控臺-有異響 2014年11月12日 發(fā)表了口碑 口碑 《軒逸外形大氣乘坐舒服省油！》
舒適：家用轎車絕對的首選呀
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購買時間2013年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格11.00萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
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優(yōu)點：安靜省油，底盤舒適，隔音效果真不錯，配置中上。
缺點：沒有后防撞和日間行車燈，沒有鎖車時車窗自動升上功能，沒有車身穩(wěn)定系統(tǒng)，沒有后視鏡加熱，神車現(xiàn)在都標配了。特別是鑰匙還沒有摩托車鑰匙好看，鄙視減配。
外觀：空間大，尤其是后排
內飾：一般。畢竟1.6的排量。比起大眾1.6的稍微好點
空間：新手 , 就是提車后離合控制不好 , 現(xiàn)在起步基本是全抬開離合起步 (車后已經貼了新手) 反正起步是相當慢的 . 車還在摸索中 , 希望越開越好吧 .
配置：新車正在磨合中，油耗得看路況而定，試駕中
動力：做過我車的朋友都說后座跟沙發(fā)似的
操控：
還可以，白色的最好
油耗：真皮坐椅沒得說
舒適：這個車優(yōu)惠比較大，還行，多策策，價格還是比較低的。
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購買時間2014年12月
購買地點河南 洛陽
裸車價格10.70萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：安靜。舒適
缺點：配置太低，氣囊太少，十幾萬元的車既然沒有車身穩(wěn)定系統(tǒng)等安全配置。
外觀：對于這個價位的車，大軸距大空間在此車完美體現(xiàn)，非常不錯，一點不擁擠。
空間：操控感覺一般，感覺車有點輕。穩(wěn)定性還可以。相比同排量的其它品牌（美系。德系。）的合資車要稍差些。（美系。德系。）
配置：市區(qū)開，7升左右，目前還能接受，不知道以后咋樣，待觀察……
動力：前排空間非常寬敞，后排乘坐空間非常大，腳步空間非常大
操控：
相起上一代軒逸，一代非常的年輕，看上去也運動了不上少
油耗：溫馨 家居范十足。 淡淡的灰色和設計合理的布局搭配 讓你開車在外的時候感覺到溫暖的家庭氛圍。
舒適：性價比還是很不錯的、空間、做工、品牌保值率、個方面來講都是比較靠譜的、是一貫的日系車做法、值得購買、
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購買時間2015年06月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格10.00萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.省油、省心。油耗基本在7升以下，長途更省，6升以下沒問題；2.駕乘舒適，以前的f3跑個長途，噪音太大，不舒適，現(xiàn)在的新軒逸，隔音還行，加之座椅舒適，空間大，所以跑個長途不感覺累。3.音箱沒動過，還行吧，連個SONY MP3，聽聽歌，很不錯4.機艙走線規(guī)整，還算不錯；
缺點：2012款車型沒有配備后防撞鋼梁，2013款的加裝了這項安全裝置。日產這點很不厚道！
外觀：空間真的很大，很大，前排，后排，后備箱，家用車足夠了
內飾：相對其它品牌同款車型，動力比較高。
空間：我是享受型的，所以對操控要求不高。
配置：適中
動力：輪胎相比速騰的輪胎較軟，胎噪相對比，小很多。當時看上軒逸主要看中的是座位皮質軟軟的較舒服，后排可以翹翹二郎腿。
操控：
我是3月份在蘇州體育中心車展閑逛，因為那時駕照才剛考完科目一，可見只是去了解一下車市行情，本來很中意寶來的，結果到了日產展臺，一下就被新軒逸的前淚燈給吸引了，當時前排有人也在看，所以自己坐到后排，首先空間給人的感覺表里不如一啊，外面看著也就那么點，怎么做到空間如此寬敞，心里還有一種竊喜，嘿嘿，還有一個讓我下定決心改買軒逸的原因，當天因為車展，現(xiàn)場很嘈雜，而我坐在新軒逸里面，真的很安逸，有一種想靠在后排咪會的感覺，這也是那天我看的所有車，包括中級車（508， K5，索8，帕薩特，邁騰）C4L，408，智跑，等等這其中最讓我為之傾心的一輛。
油耗：新軒逸的內飾過于家用化了，沒有多種選擇，用料很實在，很有檔次。希望以后有別的內飾可選。
舒適：總體來說還是不錯的一款車了。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
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購買時間2014年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.20萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、相比同等級的車型空間大，老婆在前面開車，我在后排坐著可以翹著二郎腿；2、舒適性非常好，像面包一樣的真皮座椅，坐上去非常舒服；3、油耗低，我跑了1700公里，儀表盤上顯示6.0L/100公里，按加油數(shù)量算6.4L左右，老百姓買車就是要經濟實惠嘛；4、外觀比較好看，別人看了都說像天籟，嘿嘿；
缺點：米色內飾
外觀：里面很寬 后排位置坐四人無壓力
內飾：上坡時有點不給力
配置：不滿意
動力：座椅沒的話說舒服，噪音小，在壇子里也泡了不少日子，都說這車噪音控制的非常好，自己沒體會不知道，現(xiàn)在知道這發(fā)動機噪音完全聽不見，行車過程中也是一樣，不過70碼的時候聽到傳說中的哨聲了，目前來說可以接受，不知道以后會不會改善。
操控：
象牙白看著很好看
油耗：相當不錯，真皮座椅，做工精細。
舒適：13.2萬落地，送導航，后備箱墊，車膜（無前擋膜，還自己掏錢搞了前檔），最基本的保險+三者100萬。
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購買時間2013年04月
購買地點江蘇 常州
裸車價格11.90萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、相比同等級的車型空間大，老婆在前面開車，我在后排坐著可以翹著二郎腿；2、舒適性非常好，像面包一樣的真皮座椅，坐上去非常舒服；3、油耗低，我跑了1700公里，儀表盤上顯示6.0L/100公里，按加油數(shù)量算6.4L左右，老百姓買車就是要經濟實惠嘛；4、外觀比較好看，別人看了都說像天籟，嘿嘿；
缺點：懸架太軟，拐彎太飄。風太大時候開，風吹車太厲害。再就是120時候，感覺車和人不一體了，飄乎乎的 心里怪懸的慌。再就是安全性太差。1.... 瀏覽： 127435次支持：1人
外觀：空間大，后排空間足夠大，三個壯漢坐下都不覺得擠，腿部空間也夠大一般人翹起二郎腿沒有問題
內飾：1.6的排量確實只是夠用，加速有點肉
空間：家庭用車不講究操控的，轉向助力很合適，高速路會漂，是不太適合激烈的駕駛！
配置：純市區(qū)7.4 夏天8升能夠接受
動力：真皮座椅不錯，當初夠沒沒有黑色座椅，淺色不賴臟
操控：
外觀設計非常大氣高雅，前大燈和進氣格柵的設計都非常圓潤流暢，充滿時尚感。
油耗：好打理，簡潔大方，對于90后的看起來就不是那么回事了。
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購買時間2014年04月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格10.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1965公里
綜合評分
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優(yōu)點：：空間大乘坐舒服，隔音效好，最滿意的還是油耗。
缺點：我1.6的，不幸燒機油，在燒機油面前別的毛病都可以接受
外觀：空間大，后排三個人非常寬敞，后備箱空間大。
內飾：一檔稍弱，起步要快的話，得大油門、高轉速。
空間：還是因為是新手，所以不好說！不過方向盤很靈敏是真的，換擋什么的用慣了感覺還可以，很清晰，不過感覺換擋時稍稍有點兒澀，畢竟才開了350公里，開到后來肯定會越來越順滑。
配置：非常滿意，表顯5.1，實際估計5.8的樣子。
動力：很好。
操控：
外觀比較大氣，線條十分優(yōu)美，是一款十分漂亮的車。
油耗：桃木裝飾很漂亮！
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購買時間2013年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格11.40萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：：空間大乘坐舒服，隔音效好，最滿意的還是油耗。
缺點：超車很肉，車內噪音有點點大。
外觀：很大，不管前后都非常大。比同款車都大。并且很合理，空間上的設計真的是用心了。
空間：操控絕對不是軒逸的強項，不過本人感覺駕駛軒逸的感覺足夠了，你不需要太多的激情，按著你要行駛的目標轉動方向盤，他會很快的領會主人的意愿的。在轉彎過程中，軒逸的表現(xiàn)就沒有那么全面了，可能是照顧舒適的緣故，軒逸的減震偏軟了一點，給人感覺底盤沒有那么扎實。
配置：完全比預期的少
動力：還行吧，比之前的帝豪車座椅包裹性好點。
操控：
好看
油耗：簡單 按鍵明顯 空調按鍵 太老土
舒適：這個價位 這款車 從油耗 外關 內飾 等綜合考慮 軒逸值得擁有
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購買時間2014年03月
購買地點湖南 常德
裸車價格15.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很棒，駕駛感受很舒服，很安靜，品質很好 其實這輛車是輛二手車，我大學快畢業(yè)了，家里說準備一輛車，但是很尷尬，買10萬左右的吧，不到幾年萬一結婚換車，家里就沒錢了，如果現(xiàn)在買好了，我自己不樂意，覺得剛大學畢業(yè)弄一輛20萬的車，太沒必要，而且家里都是打工的，沒那必要。正在這青黃不接的時候，姑媽說姐姐不在本地工作了，去上海混去（姐姐成績很好，高中大學都是去的上海讀書，名校畢業(yè)，朋友什么的都在上海），姑媽怎么勸都勸不住姐姐，只能由她去，可是給姐姐買的車賣了就只有13萬不到，不劃算，正好我這里的情況，姑媽就直接把車子過繼給我了，，也便宜了我，嘿嘿 這么一段時間駕駛過來，真的如陳震所說，這事一輛很舒適的車，沒有激烈駕駛的欲望（其實大學第三年我什么事情也沒干，但一件事情必須干，每天汽車看論壇，看帖子，看提車，為什么是大學第三年才看？因為以前根本沒想過大學畢業(yè)就買車的，嘿嘿） 這車是頂配，剛上市就買了，外觀很好，小軒逸，太棒了，空間很大，后面坐三口大漢都沒事
缺點：避震，ESP，噪音非后獨立懸掛，過拼塊水泥路顛簸得讓人難受，而且避震處理拼塊水泥路接縫的聲音相當糟糕，咚咚聲擾人，一下把車降了一個檔次，比方你載個不懂車的人在市區(qū)路面走突然走到這種水泥路，感覺檔次感一下子原形畢露。我入手的頂配的軒逸居然沒有ESP，而且據說（只是據說�。┟腊娴能幰菔怯蠩SP的。雖然我個人不在意ESP的有無，但設想一個場景。朋友問：這是新軒逸頂配吧？多少錢買的？我：18W出頭，朋友：據說不帶ESP？我：是的。朋友意味深長的沉默不語。請問你是該帶著不被人理解而又不愿意解釋的傲氣呢？還是該帶著一種被別人看成傻X的感受呢？日產一直在技術上有一種自信和傲氣，但是在營銷和對待消費者的手法上個人認為有所欠缺，否則何以以它的技術卻在地位處于兩田之下呢？
外觀：很不錯。穩(wěn)重、大氣，宜商用宜家用，個人沒有什么挑剔的。
內飾：穩(wěn)重、溫馨、成熟的家居風格，設計合理，基本上挑不出什么毛病來。
空間：如果買軒逸的人對空間還不滿意的話，那國內市面上沒有比他更大的同級車了。每個坐到后排的朋友都要贊嘆一句，后排空間真大。只是后排坐椅不能放倒讓人感到有點遺憾，但目前我還沒遇到非得放倒座椅的時候。
動力：完全夠用。新軒逸因為搭載了一組副變速器，所以起步階段不會像逍客那么肉，但推背感什么的你也別指望了，CVT就是平順，你感覺不出有多強勁的加速，但事實上它的車速悄無聲息地就上去了。值得一提的是，副變速切換到主變速的時候，也就是大約提速在40~60碼之間的某個時候（根據車速而定），有小半秒讓人不易察覺的輕微頓挫。
操控：
油門靈敏而且輕，給油就走。方向輕。身段靈活。新軒逸開起來很輕松愜意，這種愜意不是跟那種操控型的車一樣，讓你去很享受那種駕駛的感覺。一家三口開著新軒逸走在林蔭大道，享受著舒適的座椅，安靜溫馨的內部空間，輕松愉快的音樂，透過后視鏡看著自己的妻子和孩子幸福的笑臉，你會發(fā)覺開這車就是一種休息和放松。開新軒逸，你真的提不起多大激情去激烈駕駛，而是更加會喜歡柔和和溫柔的去駕駛它。見到論壇常有人問開軒逸開高速會不會飄，我可以肯定地告訴你新軒跑高速150以下妥妥地沒有問題。
油耗：油耗是日產車的強項，這得歸功于日產的MRA8DE發(fā)動機和CVT無級變速箱的良好匹配，油耗綜合下來實際跟我以前的1.6MT驪威相差不多，以前我開驪威比較粗魯，但開軒逸就斯文一些。朋友說日產車輕所以油耗低，我也不太想解釋，我的車重1288KG，1.8L發(fā)動機，我老爸的面包900多KG，1.1L發(fā)動機，油耗卻高過我。所以個人認為：技術是主要因素，車重等等是次要因素。
舒適：跑市區(qū)，跑高速，這車能給你接近于中級車的享受，但跑拼塊水泥路很不舒服，跟坐面包車沒啥區(qū)別，日產的車一向偏科嚴重，發(fā)動機和變速箱是最頂尖的技術，懸掛一直就是致命的軟肋。市區(qū)家用，選它不會錯，如果經常用車的環(huán)境路況不好，慎重考慮。噪音是我當時選擇軒逸一個比較重要因素，但實際效果下來，讓我略微失望，借新車評一句話：新軒逸是先天底子好，而后天廠方并沒有采取特別的降噪手段。因為CVT的高變速比，新軒逸120高速巡航發(fā)動機轉速只有2000轉，而日產的發(fā)動機本身噪音低，這使得它在路況好的柏油路或高速路噪音效果相當不錯，但是粗糙路面的胎噪和過拼塊水泥路避震帶來的咚咚聲就差強人意了，所以從這個級別來說，如果噪音滿分10分，我給個8分吧。
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支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
