一鍵砍遍全城
軒逸
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（5500）+1 空間大（2628）+1 有防撞梁（1481）+1 外形很Q（1414）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（8691）+1 無(wú)防撞鋼梁（4670）+1 異響很?chē)?yán)重（3854）+1 動(dòng)力一般（2206）+1 各種減配（1104）+1 中控?zé)o大屏（1050）+1 皮簿（1021）+1 無(wú)穩(wěn)定控制（966）+1 + 添加印象最新印象：
軒逸
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
軒逸
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型軒逸 2009款 1.6XE 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格11.30萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：油耗低
缺點(diǎn)：車(chē)速120的時(shí)候聲音太大，不習(xí)慣，手動(dòng)檔有頓挫趕
空間：還可以
動(dòng)力：動(dòng)力方面本人不是追求速度的。要不都選擇別的車(chē)型了。1.6的動(dòng)力對(duì)于我還是夠的。每天上下班... 瀏覽： 3526次支持：1人
操控：
操控很到位，指向性很好，，尤其在過(guò)彎的時(shí)候，能夠明顯感覺(jué)到指哪打哪。
舒適：舒心的駕駛感受和乘坐感受是對(duì)軒逸的首肯。號(hào)稱(chēng)貝殼式的沙發(fā)墊座椅，讓人乘坐的感覺(jué)得到了提升，絕對(duì)賽過(guò)不少中級(jí)車(chē)。本人接觸過(guò)的老別克、君越、邁銳寶等中型車(chē)，即使是皮質(zhì)座椅，也都很一般的乘坐感覺(jué)。不到10萬(wàn)元的軒逸能在這方面超過(guò)這些車(chē)型，并在市場(chǎng)中銷(xiāo)售近10年，也說(shuō)明了其優(yōu)勢(shì)是被消費(fèi)者認(rèn)可的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型軒逸 2009款 2.0XL CVT豪華天窗版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格16.18萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油 舒適 平順 安靜
缺點(diǎn)：橫向空間只有1700mm，看起來(lái)好瘦好高，當(dāng)年也是忍住了這個(gè)缺點(diǎn)。
外觀(guān)：外觀(guān)不出眾，唯一屁股還能給我一點(diǎn)感覺(jué)，車(chē)的側(cè)面是我最喜歡的了，大氣優(yōu)雅。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我一種家的感覺(jué)，總體感覺(jué)還不錯(cuò)，中控布局良好，功能按鍵一目了然，桃木裝飾是我最喜歡的，真皮的覆蓋率也是同級(jí)別中比較厚道的了。
空間：空間相當(dāng)大，特別是后排空間，雖說(shuō)是一款緊湊型車(chē)，但是從空間看來(lái)，很像中級(jí)車(chē)的感覺(jué)，跑長(zhǎng)途，坐在后排的人，感覺(jué)很舒適，腿部空間也很大，讓后排乘坐的人不會(huì)感覺(jué)很擁擠
配置：性?xún)r(jià)比聽(tīng)4S店員說(shuō)也比較高的，但不知道是真還是忽悠我。呵呵
動(dòng)力：起步偏慢，沒(méi)有什么推背感，但中后端的動(dòng)力還是挺充足的，油門(mén)有時(shí)反應(yīng)快有事反應(yīng)慢的，是不是天氣原因啊，高速超車(chē)表現(xiàn)平平，還是我油門(mén)踩的不夠深呢？
操控：
這個(gè)只能說(shuō)比較一般了，急彎的時(shí)候的側(cè)傾讓我以為車(chē)都要翻了，高速風(fēng)大的時(shí)候也很不控制，方向盤(pán)有點(diǎn)不聽(tīng)使喚
油耗：因?yàn)閺V州經(jīng)常大塞車(chē)，油耗經(jīng)常去到12個(gè)點(diǎn)，沒(méi)辦法，但高速是也能輕松的去到6個(gè)點(diǎn)，我不經(jīng)常用車(chē)，所以一個(gè)月一個(gè)半箱油夠用了，總體感覺(jué)不錯(cuò)。
舒適：舒適性很不錯(cuò)，座椅軟，被包圍的感覺(jué)，后排坐著像家里的沙發(fā)，隔音效果也很好，高速120以?xún)?nèi)很安靜，胎噪在差路的時(shí)候很明顯。懸掛裝置有點(diǎn)神經(jīng)，有時(shí)很爽，但是只要有坑，絕對(duì)是一路顛死你
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型軒逸 2009款 2.0XL CVT豪華天窗版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格16.18萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低
缺點(diǎn)：車(chē)子比較輕，在高速上開(kāi)的時(shí)候被大車(chē)超車(chē)時(shí)車(chē)子都會(huì)晃動(dòng)，或者有橫風(fēng)的時(shí)候方向盤(pán)感覺(jué)比較飄
外觀(guān)：外觀(guān)不出眾，唯一屁股還能給我一點(diǎn)感覺(jué)，車(chē)的側(cè)面是我最喜歡的了，大氣優(yōu)雅。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我一種家的感覺(jué)，總體感覺(jué)還不錯(cuò)，中控布局良好，功能按鍵一目了然，桃木裝飾是我最喜歡的，真皮的覆蓋率也是同級(jí)別中比較厚道的了。
空間：空間很大，特別是后排，可以蹺二郎腿，高度也很好，個(gè)高的也不頂頭，后備箱也很大，每次回家都能夠帶好多東西
配置：性?xún)r(jià)比聽(tīng)4S店員說(shuō)也比較高的，但不知道是真還是忽悠我。呵呵
動(dòng)力：起步偏慢，沒(méi)有什么推背感，但中后端的動(dòng)力還是挺充足的，油門(mén)有時(shí)反應(yīng)快有事反應(yīng)慢的，是不是天氣原因啊，高速超車(chē)表現(xiàn)平平，還是我油門(mén)踩的不夠深呢？
操控：
這個(gè)只能說(shuō)比較一般了，急彎的時(shí)候的側(cè)傾讓我以為車(chē)都要翻了，高速風(fēng)大的時(shí)候也很不控制，方向盤(pán)有點(diǎn)不聽(tīng)使喚
油耗：因?yàn)閺V州經(jīng)常大塞車(chē)，油耗經(jīng)常去到12個(gè)點(diǎn)，沒(méi)辦法，但高速是也能輕松的去到6個(gè)點(diǎn)，我不經(jīng)常用車(chē)，所以一個(gè)月一個(gè)半箱油夠用了，總體感覺(jué)不錯(cuò)。
舒適：舒適性很不錯(cuò)，座椅軟，被包圍的感覺(jué)，后排坐著像家里的沙發(fā)，隔音效果也很好，高速120以?xún)?nèi)很安靜，胎噪在差路的時(shí)候很明顯。懸掛裝置有點(diǎn)神經(jīng)，有時(shí)很爽，但是只要有坑，絕對(duì)是一路顛死你
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型軒逸 2009款 2.0XL CVT豪華天窗版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程26532公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，當(dāng)時(shí)2700的軸距在緊湊級(jí)中已經(jīng)領(lǐng)先（印象中只有標(biāo)致408比它長(zhǎng)）。2.0的動(dòng)力作為家用夠過(guò)頭。
缺點(diǎn)：4S店原裝的導(dǎo)航太坑爹了，就是加的一個(gè)導(dǎo)航模塊，沒(méi)法直接升級(jí)地圖，還得把DVD拆下來(lái)，比較麻煩。
外觀(guān)：流線(xiàn)型很好，鈦空金顏色很大氣，前大燈上吐出的像眼睛的小燈很個(gè)性
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我一種家的感覺(jué)，總體感覺(jué)還不錯(cuò)，中控布局良好，功能按鍵一目了然，桃木裝飾是我最喜歡的，真皮的覆蓋率也是同級(jí)別中比較厚道的了。
空間：空間相當(dāng)大，特別是后排空間，雖說(shuō)是一款緊湊型車(chē)，但是從空間看來(lái)，很像中級(jí)車(chē)的感覺(jué)，跑長(zhǎng)途，坐在后排的人，感覺(jué)很舒適，腿部空間也很大，讓后排乘坐的人不會(huì)感覺(jué)很擁擠
動(dòng)力：提速很快，2.0的動(dòng)力很平順，跑高速超車(chē)很快連貫，加上超速模式設(shè)計(jì)，提速超車(chē)真是沒(méi)的說(shuō)
操控：
這個(gè)只能說(shuō)比較一般了，急彎的時(shí)候的側(cè)傾讓我以為車(chē)都要翻了，高速風(fēng)大的時(shí)候也很不控制，方向盤(pán)有點(diǎn)不聽(tīng)使喚
油耗：高速最低開(kāi)到過(guò)百公里6點(diǎn)幾個(gè)油，但市區(qū)一般將近9個(gè)了，經(jīng)常堵車(chē)或急加速得9個(gè)多，安逸的開(kāi)8點(diǎn)幾個(gè)
舒適：舒適性也挺好的，座椅包裹性很好，跑長(zhǎng)途時(shí)不感覺(jué)很累，避震軟也有好處，那就是提供了好的舒適性，空間降噪也挺不錯(cuò)的，總之如果滿(mǎn)分十分我給九分。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型軒逸 2009款 2.0XL CVT豪華天窗版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，比較舒適。
缺點(diǎn)：動(dòng)力一般，車(chē)真的太輕了，避震可是不敢恭維，開(kāi)起來(lái)車(chē)一擔(dān)走到不平的路上，會(huì)聽(tīng)到小小的異響。
外觀(guān)：外觀(guān)不出眾，唯一屁股還能給我一點(diǎn)感覺(jué)，車(chē)的側(cè)面是我最喜歡的了，大氣優(yōu)雅。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我一種家的感覺(jué)，總體感覺(jué)還不錯(cuò)，中控布局良好，功能按鍵一目了然，桃木裝飾是我最喜歡的，真皮的覆蓋率也是同級(jí)別中比較厚道的了。
空間：軸距2700mm，后排腿部空間很不錯(cuò)，有越級(jí)的感覺(jué)，坐在后排是一種享受
配置：性?xún)r(jià)比聽(tīng)4S店員說(shuō)也比較高的，但不知道是真還是忽悠我。呵呵
動(dòng)力：起步偏慢，沒(méi)有什么推背感，但中后端的動(dòng)力還是挺充足的，油門(mén)有時(shí)反應(yīng)快有事反應(yīng)慢的，是不是天氣原因啊，高速超車(chē)表現(xiàn)平平，還是我油門(mén)踩的不夠深呢？
操控：
這個(gè)只能說(shuō)比較一般了，急彎的時(shí)候的側(cè)傾讓我以為車(chē)都要翻了，高速風(fēng)大的時(shí)候也很不控制，方向盤(pán)有點(diǎn)不聽(tīng)使喚
油耗：因?yàn)閺V州經(jīng)常大塞車(chē)，油耗經(jīng)常去到12個(gè)點(diǎn)，沒(méi)辦法，但高速是也能輕松的去到6個(gè)點(diǎn)，我不經(jīng)常用車(chē)，所以一個(gè)月一個(gè)半箱油夠用了，總體感覺(jué)不錯(cuò)。
舒適：舒適性也挺好的，座椅包裹性很好，跑長(zhǎng)途時(shí)不感覺(jué)很累，避震軟也有好處，那就是提供了好的舒適性，空間降噪也挺不錯(cuò)的，總之如果滿(mǎn)分十分我給九分。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型軒逸 2009款 2.0XL CVT豪華天窗版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格16.18萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，當(dāng)時(shí)2700的軸距在緊湊級(jí)中已經(jīng)領(lǐng)先（印象中只有標(biāo)致408比它長(zhǎng)）。2.0的動(dòng)力作為家用夠過(guò)頭。
缺點(diǎn)：輪胎有些窄
外觀(guān)：尾部還不錯(cuò)，前部看各人喜好了，頭燈的造型很獨(dú)特，特別是有2個(gè)小角生在上面
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我一種家的感覺(jué)，總體感覺(jué)還不錯(cuò)，中控布局良好，功能按鍵一目了然，桃木裝飾是我最喜歡的，真皮的覆蓋率也是同級(jí)別中比較厚道的了。
空間：軸距2700mm，后排腿部空間很不錯(cuò)，有越級(jí)的感覺(jué)，坐在后排是一種享受
動(dòng)力：提速很快，2.0的動(dòng)力很平順，跑高速超車(chē)很快連貫，加上超速模式設(shè)計(jì)，提速超車(chē)真是沒(méi)的說(shuō)
操控：
操控很一般，可能是車(chē)身輕，底盤(pán)調(diào)校的一般，不是運(yùn)動(dòng)型車(chē)，稍微差點(diǎn)的路況就顯示出這車(chē)的不穩(wěn)定性，還是適合城市道路
油耗：總體還可以，在國(guó)道和高速上很省油，特別是開(kāi)了定速巡航，百公里6個(gè)的樣子，市里就比較一般了，差不多要10個(gè)油，具體還是看你的開(kāi)車(chē)方式
舒適：舒適性很不錯(cuò)，座椅軟，被包圍的感覺(jué)，后排坐著像家里的沙發(fā)，隔音效果也很好，高速120以?xún)?nèi)很安靜，胎噪在差路的時(shí)候很明顯。懸掛裝置有點(diǎn)神經(jīng)，有時(shí)很爽，但是只要有坑，絕對(duì)是一路顛死你
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型軒逸 2009款 2.0XL CVT豪華天窗版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程12146公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，比較舒適。
缺點(diǎn)：車(chē)身輕，感覺(jué)2.0的動(dòng)力配合著這款無(wú)極變速箱不是多優(yōu)秀，先期的提速不是很快，希望能改進(jìn)變速箱，現(xiàn)在的車(chē)一般都是6速的變速箱
外觀(guān)：尾部還不錯(cuò)，前部看各人喜好了，頭燈的造型很獨(dú)特，特別是有2個(gè)小角生在上面
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，燈光能變成冷光白的顏色比較好，橘紅的顏色開(kāi)車(chē)時(shí)間長(zhǎng)了讓人心里躁，檔位后的手剎設(shè)計(jì)在腳下感覺(jué)很好，很有豪華車(chē)的感覺(jué)，最上面的導(dǎo)航加倒車(chē)映像用起來(lái)很方便
空間：軸距2700mm，后排腿部空間很不錯(cuò)，有越級(jí)的感覺(jué)，坐在后排是一種享受
動(dòng)力：2.0的足夠拉動(dòng)了，CVT很平穩(wěn)，除了低速收油時(shí)，還有就是CVT變速箱猛加速時(shí)會(huì)有點(diǎn)延遲，但是用了S模式后加速很猛，但是油耗也很高，哈哈
操控：
懸掛偏舒適，就是軟，特別轉(zhuǎn)彎掉頭感覺(jué)明顯，不過(guò)本身就是家用車(chē)，舒適第一，不能追求拿去攻彎的
油耗：總體還可以，在國(guó)道和高速上很省油，特別是開(kāi)了定速巡航，百公里6個(gè)的樣子，市里就比較一般了，差不多要10個(gè)油，具體還是看你的開(kāi)車(chē)方式
舒適：舒適性可以，減震也不硬，過(guò)了磨合期后，車(chē)輛很平順，帶朋友自駕游，感覺(jué)很舒適，整體感很強(qiáng)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型軒逸 2009款 2.0XL CVT豪華天窗版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程61000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛平穩(wěn)，隔音好，車(chē)內(nèi)很靜，保養(yǎng)費(fèi)用低
缺點(diǎn)：動(dòng)力一般，車(chē)真的太輕了，避震可是不敢恭維，開(kāi)起來(lái)車(chē)一擔(dān)走到不平的路上，會(huì)聽(tīng)到小小的異響。
外觀(guān)：尾部還不錯(cuò)，前部看各人喜好了，頭燈的造型很獨(dú)特，特別是有2個(gè)小角生在上面
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我一種家的感覺(jué)，總體感覺(jué)還不錯(cuò)，中控布局良好，功能按鍵一目了然，桃木裝飾是我最喜歡的，真皮的覆蓋率也是同級(jí)別中比較厚道的了。
空間：2.7米的軸距不是吹的，空間真的很大，后排尤其舒服，就像家里沙發(fā)的感覺(jué)！
動(dòng)力：總體來(lái)說(shuō)動(dòng)力輸出還可以，就是起步感覺(jué)不是很足，高速的情況下動(dòng)力可以，在城市中2.0的動(dòng)力完全夠用，要比1.6的強(qiáng)很多
操控：
懸掛偏舒適，就是軟，特別轉(zhuǎn)彎掉頭感覺(jué)明顯，不過(guò)本身就是家用車(chē)，舒適第一，不能追求拿去攻彎的
油耗：總體還可以，在國(guó)道和高速上很省油，特別是開(kāi)了定速巡航，百公里6個(gè)的樣子，市里就比較一般了，差不多要10個(gè)油，具體還是看你的開(kāi)車(chē)方式
舒適：舒適性也挺好的，座椅包裹性很好，跑長(zhǎng)途時(shí)不感覺(jué)很累，避震軟也有好處，那就是提供了好的舒適性，空間降噪也挺不錯(cuò)的，總之如果滿(mǎn)分十分我給九分。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型軒逸 2009款 2.0XL CVT豪華天窗版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格16.08萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低
缺點(diǎn)：油耗
外觀(guān)：這個(gè)嘛，個(gè)人審美不同，但我感覺(jué)還不錯(cuò)，很大氣，就是車(chē)身有點(diǎn)高，車(chē)窄，從正車(chē)頭或正車(chē)尾角度看去比例有點(diǎn)不協(xié)調(diào)。前后大燈設(shè)計(jì)都很有個(gè)性，尤其前大燈還帶小凸起的，停車(chē)的時(shí)候經(jīng)常用其作參照物
內(nèi)飾：桃木配淺色內(nèi)飾很有檔次的感覺(jué)，但是也有點(diǎn)老氣，年輕人不一定喜歡，中控按鍵手感不錯(cuò)，特別喜歡中控頂部的儲(chǔ)物盒，可以放放手機(jī)和高速卡，手剎放到左腳部之后，前排中央扶手箱內(nèi)部空間也非常大，下層可以放的下IPAD，上面一層可以放放行駛證和駕照
空間：雖然車(chē)子不的但坐上去空間比較不錯(cuò)，不會(huì)給人很窄的感覺(jué)
動(dòng)力：還行，提速和告訴時(shí)都?jí)蛴茫菦](méi)有渦輪增壓的推背感
操控：
操控比較中規(guī)中矩，自我感覺(jué)還是可以的，反正我用著還可以！
油耗：省油，cvt變速箱和這款當(dāng)時(shí)號(hào)稱(chēng)最先進(jìn)的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)直就是絕配了！
舒適：舒適性很不錯(cuò)，座椅軟，被包圍的感覺(jué)，后排坐著像家里的沙發(fā)，隔音效果也很好，高速120以?xún)?nèi)很安靜，胎噪在差路的時(shí)候很明顯。懸掛裝置有點(diǎn)神經(jīng)，有時(shí)很爽，但是只要有坑，絕對(duì)是一路顛死你
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型軒逸 2009款 2.0XL CVT豪華天窗版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格15.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程23235公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：軒逸的室內(nèi)空間同級(jí)別車(chē)型中應(yīng)該是屬于很大的 適合居家型 坐在后座很舒服
缺點(diǎn)：橫向空間只有1700mm，看起來(lái)好瘦好高，當(dāng)年也是忍住了這個(gè)缺點(diǎn)。
外觀(guān)：流線(xiàn)型很好，鈦空金顏色很大氣，前大燈上吐出的像眼睛的小燈很個(gè)性
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，燈光能變成冷光白的顏色比較好，橘紅的顏色開(kāi)車(chē)時(shí)間長(zhǎng)了讓人心里躁，檔位后的手剎設(shè)計(jì)在腳下感覺(jué)很好，很有豪華車(chē)的感覺(jué)，最上面的導(dǎo)航加倒車(chē)映像用起來(lái)很方便
空間：后排空間比較大，坐三人也不會(huì)顯得擁擠，后備箱平時(shí)很少放東西，不過(guò)空間足夠家用
動(dòng)力：2.0的排量，105KW的最大功率，提速還是不錯(cuò)的，如果配合波箱的運(yùn)動(dòng)模式還是很能飚的
操控：
底盤(pán)有些低，在冰滑路面，打低速檔很有勁。是抓地比較牢固，爬坡能力可以。山路盡量少跑，畢竟輪胎窄點(diǎn)。
油耗：油耗不高，很適合家庭用，平時(shí)在城市中開(kāi)，百公里也就9升油，高速7個(gè)油左右，油耗很滿(mǎn)意，節(jié)油來(lái)說(shuō)，這個(gè)車(chē)首選
舒適：舒適性可以，減震也不硬，過(guò)了磨合期后，車(chē)輛很平順，帶朋友自駕游，感覺(jué)很舒適，整體感很強(qiáng)
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