一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)新疆 克拉瑪依
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后備箱空間大，底盤高，爛路不怕刮地盤。
缺點(diǎn)：前臉太難看，接近角太小
外觀：碩大的大嘴，改版后的前杠都有一種憨厚而又桀驁不馴的感覺，這兩種感覺融合在“大白五”上并不沖突，反而有另一種美，現(xiàn)在的H5已經(jīng)逐漸脫離了當(dāng)年山寨的影子，從前臉上看已經(jīng)有了自己的模樣，但在身材上還是沒有脫離出去，但硬派的感覺讓人記憶猶新。
內(nèi)飾：2013款的智尊H5的內(nèi)飾確實(shí)比老款提升了不止一個(gè)檔次，給人的感覺就是大氣高檔，但是要在不追求材質(zhì)的情況下
空間：空間沒的說！方正的屁股是大空間的保證！拉過電動(dòng)車��！炒冰機(jī)！
配置：這個(gè)是重點(diǎn)了，也是哈弗致勝法寶，相信很多車友和我一樣選這個(gè)車并不是因?yàn)樗嗝吹暮茫瑢?shí)在是在這個(gè)區(qū)間內(nèi)，符合非承載，高低四驅(qū)加差速鎖的條件屈指可數(shù)，成熟的就H5和X8了，但是x8很垃圾，服務(wù)惡心我是退了訂金后來買的H5的，H5還便宜2萬。加上服務(wù)好過陸風(fēng)太多，網(wǎng)店也多保有量巨大，后期維修養(yǎng)護(hù)，都是利好因素。
動(dòng)力：渦輪介入轉(zhuǎn)速過高、低轉(zhuǎn)動(dòng)力比較乏力，高速及常規(guī)行駛比較充沛。
越野：
操控起來還是不錯(cuò)的，前進(jìn)檔位較清晰，但是倒檔有些難掛，
油耗：還是大了一點(diǎn)點(diǎn)，能再低一點(diǎn)更好。
舒適：懸掛調(diào)的軟，舒適度可以！
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