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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格8.67萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程10342公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1、外觀大氣漂亮； 2、車身夠結(jié)實(shí)，高速行駛中被后車碰擦過，沒有大的明顯變形情況，鋼板厚度不錯(cuò)； 3、智能語音控制系統(tǒng)夠高科技，同級別車?yán)锒颊也坏降呐�，贊一個(gè)； 4、空間大。
缺點(diǎn)：動力差了點(diǎn)，要是有1.5T就完美了
外觀：大愛 老婆撒都沒看 就看起了350
內(nèi)飾：：搭載了iVoka語音云駕駛科技，關(guān)于內(nèi)飾和空間，個(gè)人感覺不錯(cuò)，但是也沒有有人說的很精致的程度，比起日系車還是差一些，尤其是儀表盤兩邊的縫隙有點(diǎn)大，顯得粗糙，手剎旁邊的兩個(gè)水杯架的蓋子顯得有點(diǎn)簡陋，中央扶手不能移動，有點(diǎn)短了。副駕駛手套箱開開后會讓副駕駛上的人腿不便，還有就是正駕駛位置調(diào)好后，正常駕駛時(shí)右膝蓋容易碰到前面的硬板子，很不舒服，左膝蓋就很好。
空間：在同級車中軸距算是一個(gè)賣點(diǎn)
配置：綜合表現(xiàn)不錯(cuò)！作為家用車足夠！
動力：只要舍得給油，動力也是可以的
操控：
最早看上小三的一個(gè)重要原因就有操控因素，小三還有些運(yùn)動范兒，路感反饋不錯(cuò)，操控起來讓人感覺得心應(yīng)手，很是聽話，經(jīng)濟(jì)/運(yùn)動/雪地三種模式可相互轉(zhuǎn)換，這次過年回家剛好下大雪，路面沉雪了，立馬轉(zhuǎn)到雪地模式，感覺油門踩下去就很肉了，不過確實(shí)車子更穩(wěn)當(dāng)不打滑了，嘿嘿，還可以！前幾天過紅綠燈，一個(gè)騎電動的埋頭沖過了，情急之下一個(gè)大轉(zhuǎn)彎從她前門繞過去，有驚無險(xiǎn)。
油耗：提車時(shí)顯示20，開了1000km后降到8.8，現(xiàn)在8800km了，維持在8.5左右，以上是表顯，實(shí)際測算下來200rmb剛好 跑300km，油燈就閃爍了，大概一公里6.6毛
舒適：很滿意 就是駕駛座的高低調(diào)節(jié)功能有些操蛋
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