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雪鐵龍C5
2013款 2.0L 自動(dòng)尊享型

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雪鐵龍C5車主點(diǎn)評(píng)(2176條)
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):平穩(wěn)、乘坐舒適,特別是高速過彎的時(shí)候和同事的凱美瑞簡(jiǎn)直是兩重天。
缺點(diǎn):油耗高,純市區(qū)行駛,均速15,14.1L/百公里,多功能方向盤是很不錯(cuò),可是適應(yīng)起來需要過程,目前大燈的多種調(diào)節(jié)方式、雨刷功能的多種調(diào)節(jié)都還沒搞透徹,還沒真正享受到高科技的便利。還有就是喇叭按鍵位置有點(diǎn)詭異,偏小,直接伸出拇指不一定按的到,還需要低頭看一眼才按得到,如果能把喇叭按鍵拉長(zhǎng),變大一號(hào),估計(jì)更方便。
外觀:都說C5的外觀是法國(guó)車中的德國(guó)車,比較喜歡,要是加一個(gè)金屬的中網(wǎng),我相信會(huì)更加的給力。
內(nèi)飾:不太關(guān)注這些,一般吧
配置:總體來說不錯(cuò)
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力可以夠用,畢竟咱不是賽車,在市區(qū)雖然經(jīng)常受欺負(fù),長(zhǎng)途跑起來還是很順暢的,剎車距離也要注意長(zhǎng)點(diǎn),安全才是第一位的;起步加速有點(diǎn)費(fèi)力,明白了俺原來開國(guó)愛車起步時(shí)超越C5輕松的感受(準(zhǔn)備買C5時(shí),經(jīng)常在路上遇到就叫叫勁)
操控: 好的沒得說,雪鐵龍就是底盤好,操控那還用說?,但是方向盤重,這點(diǎn)大家要注意。
油耗:較高,平均時(shí)速36KM/H,油耗9.61,基本上要高速很多才能跑出這種時(shí)速
舒適:C5前后排乘坐空間中規(guī)中距,后排中央地臺(tái)比較平坦,方便后排乘客乘坐和進(jìn)出。看網(wǎng)上有的車友說C5坐著不是太爽,反正我感覺挺好,C5柔軟而又富有韌性的懸掛可以將路面上的顛簸輕松化解,乘坐在其中絕對(duì)算得上是一種享受(法國(guó)車在底盤的調(diào)校上一直不遑多讓),老婆女兒坐其他車,50公里左右就喊暈車,而坐上C5,300多公里下來竟然沒有一點(diǎn)暈車跡象。C5提供的B柱空調(diào)出風(fēng)口,比較實(shí)用,從兩邊吹過來的風(fēng)比從中間吹出的風(fēng),覆蓋面積更大(中間出風(fēng)口的溫度和風(fēng)量都過于集中),也能讓中間的乘客避免被直吹,增強(qiáng)了后排整體的乘坐舒適性。
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