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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格19.18萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾相當(dāng)好看,材質(zhì)好,賞心悅目,至今都不會(huì)讓人看厭,坐進(jìn)去就有很親切的感覺。
缺點(diǎn):后排空間
外觀:運(yùn)動(dòng)、流線型好,有改車的潛質(zhì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾精致,做工優(yōu)秀,很難找出瑕疵;謳歌的內(nèi)飾風(fēng)格,兼具時(shí)尚與實(shí)用,人機(jī)工程合理,體現(xiàn)出日系車一直以來對人的關(guān)懷。配置豐富,但操作卻極易上手,即使是第一次駕駛也能很快適應(yīng)。
空間:前排空間很好,整個(gè)車身很寬,但是后排勉強(qiáng),是A級車的水準(zhǔn)
動(dòng)力:在2.4這個(gè)排量上應(yīng)該說中等吧,和新款的沒法比。
操控: 這個(gè)真的給力,提車了的同學(xué)可以嘗嘗時(shí)速六十過彎的感覺,很爽。上高速了也是妥妥的,很穩(wěn)。。≡谑袇^(qū)里面左穿右插什么的也完全不是問題!
油耗:這車重,比邁騰還重,油耗確實(shí)不給力,跟5速的變速箱也有關(guān)系。
舒適:前排座椅寬大,有腰部支撐調(diào)節(jié),包裹性不錯(cuò),相當(dāng)柔軟,后排舒適性比前排更佳;底盤韌性高,相對于舒適性見長的雅閣,感覺要“硬”一些。
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