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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià):25.80-39.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià):25.8-33.8萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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寶馬3系
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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格39.22萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力,操控,變速箱基本感覺(jué)不到頓挫。上坡無(wú)難度,超車迅速
缺點(diǎn):暫時(shí)還沒(méi)發(fā)現(xiàn)。。。
外觀:挺俗的,白色豪華,到處都是。但是自己喜歡,因?yàn)椴皇墙饘倨幔烙?jì)后期磕碰成本會(huì)低一點(diǎn),而且好改好貼。
內(nèi)飾:內(nèi)飾可能比不是其他品牌那么精致,但是對(duì)于我來(lái)說(shuō)真皮的座椅和方向盤以及中控臺(tái)的設(shè)計(jì)既保留了德系的嚴(yán)謹(jǐn)厚重,又透露出典雅的高貴,也非常滿意咯
空間:Li的空間真的滿滿都是愛(ài)!雖然犧牲了操控和外觀,但換來(lái)家人乘坐的舒適性,還是很值得的。
配置:性價(jià)比一般吧,買的時(shí)候沒(méi)有過(guò)多的優(yōu)惠,也是看個(gè)人的預(yù)算了
動(dòng)力:比我原來(lái)1.8的卡羅拉強(qiáng)多了。。。
操控: 結(jié)合了手動(dòng)變速和自動(dòng)變速功能的手自一體變速箱給操控帶來(lái)了極大的便利性,目前的操控指向都很精準(zhǔn)和靈敏,對(duì)寶馬操控這塊也是非常滿意
油耗:目前磨合期10個(gè)油左右,還算過(guò)得去,畢竟2.0T的高功率+四驅(qū),期待出磨合后的油耗
舒適:真皮的方向盤觸摸起來(lái)特別有質(zhì)感,座椅也很合適,長(zhǎng)時(shí)期開(kāi)車也不感覺(jué)到背部不舒服,另外車內(nèi)還有儲(chǔ)存物品的地方,設(shè)計(jì)也比較人性化
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗7.71L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):價(jià)格實(shí)惠,品牌影響力大
缺點(diǎn):舒適性略差,配置略寒蟬
外觀:畢竟是BMW,不拉風(fēng)怎么可能
內(nèi)飾:還過(guò)的去,沒(méi)有高音有點(diǎn)遺憾。
空間:一般4人剛剛好 5人有點(diǎn)小了
配置:一般吧 全款優(yōu)惠不如分期的
動(dòng)力:動(dòng)力平時(shí)在市區(qū)用舒適模式剛好合適 堵車的時(shí)候用用節(jié)能模式(帶滑行) 上高速或者心血來(lái)潮了開(kāi)啟sport模式動(dòng)力很強(qiáng)勁 油門給多少就響應(yīng)多少
操控: 指向精準(zhǔn),一點(diǎn)也不含糊。
油耗:同等油耗比較低!
舒適:我坐著覺(jué)得還可以,要求不高,因?yàn)槲蚁矚g開(kāi)車,一般都坐駕駛位,開(kāi)長(zhǎng)途都還可以
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格28.10萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀好看
缺點(diǎn):沒(méi)有腰部支撐,開(kāi)長(zhǎng)途真的很累
外觀:這個(gè)和Li或者其他同級(jí)別的相比只能是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智,個(gè)人很喜歡短軸,純正血統(tǒng)很有感覺(jué)!扁長(zhǎng)的車頭,酷酷的前臉,完美的大燈天使眼,超帥超有運(yùn)動(dòng)感,如果適當(dāng)?shù)娜プ鱿掳鼑旧蠠o(wú)敵了!這個(gè)就不是其他品牌能比的了的了
內(nèi)飾:很多人說(shuō)寶馬內(nèi)飾不好,其實(shí)我覺(jué)得還行,就是有點(diǎn)中庸,個(gè)人覺(jué)得棕內(nèi) 和 黑內(nèi)比我的米內(nèi)好看,也許是我開(kāi)久了的原因吧
空間:只能說(shuō)家用夠用。
配置:這個(gè)怎么說(shuō)呢,我能買這款車肯定是比了很久才買!操控、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、外觀和寶馬這個(gè)大標(biāo)。還怎么選!
動(dòng)力:2.0自然吸氣,雖不及現(xiàn)在的滿大街帶T的車,但是我覺(jué)得動(dòng)力真的很夠用
操控: 只能說(shuō)完美
油耗:市區(qū)大概10個(gè)油左右,高速8個(gè)油吧,一直用D檔行駛,S用的比較少,腳也不是很重,個(gè)人感覺(jué)挺省的了
舒適:拿之前?怂贡容^,懸掛有點(diǎn)硬,但是我感覺(jué)舒適正好,路感明確,還非常有柔韌性,改軟的時(shí)候軟,改硬的時(shí)候硬,如果舒適性打分的話 90分吧,但我的車沒(méi)有腰部支撐,感覺(jué)比較可惜
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格29.30萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這款車的外形設(shè)計(jì),非常的犀利,兩個(gè)前大燈如同一雙犀利的眼睛目視前方,側(cè)面短小干練,線條硬朗,具有力量感,尾燈時(shí)尚,很符合年輕人的審美觀。
缺點(diǎn):三十萬(wàn)的車既然給我16寸的輪胎 沒(méi)有nbt 寧愿多付錢選裝可是寶馬沒(méi)有選裝
外觀:帥氣,選的白外黑內(nèi),雖然只是3系,還是覺(jué)得挺大氣的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較前衛(wèi),用料也比較好,就是新車味道比較大
空間:本人171CM,前排空間足夠用了,后排空間就有點(diǎn)緊湊了。
配置:時(shí)尚性價(jià)比挺高,個(gè)人對(duì)配置不太感冒,那啥1-8的快捷設(shè)置至今沒(méi)弄過(guò)
動(dòng)力:充足
操控: 寶馬的強(qiáng)項(xiàng),地盤配合前后多連桿懸掛,相比上一代E90,雖說(shuō)轉(zhuǎn)向變輕,路感模糊些,少了些極端后,它變得更適合家用了(你不得不承認(rèn)),配合N20發(fā)動(dòng)機(jī),這就是買3系的最大的理由了。
油耗:略高!城里怎么都在10以上,其他人的城里開(kāi)8是怎么弄出來(lái)的?
舒適:前面已經(jīng)說(shuō)過(guò),剎車油門的位置不太理想,可能跟個(gè)人習(xí)慣有關(guān)系,另外覺(jué)得過(guò)減速帶的時(shí)候,有點(diǎn)硬,因?yàn)槲乙彩切率,不太懂這意味什么。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格29.49萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):噪音
外觀:外觀個(gè)人比較喜歡
內(nèi)飾::除了把手比較粗糙外,其余均不錯(cuò)。并且朋友都說(shuō)寶馬的皮座椅會(huì)厚實(shí)一點(diǎn)點(diǎn),感覺(jué)確實(shí)不錯(cuò)。
空間:小弟180cm,車平時(shí)就兩個(gè)人開(kāi),也沒(méi)有小孩兒,頂多載上父母。320Li的空間對(duì)我來(lái)說(shuō)真的有些浪費(fèi),個(gè)人感覺(jué)320i的空間跟現(xiàn)在普遍在加長(zhǎng)的大號(hào)緊湊級(jí)車差不多,爸媽覺(jué)得內(nèi)部腿部、頭部空間比CC和君威要好很多。主要是寶馬的坐墊進(jìn)深比較深,雖說(shuō)避震較硬但乘坐品質(zhì)還是不錯(cuò)的。試駕過(guò)長(zhǎng)軸,那是真寬敞。〔贿^(guò)感覺(jué)好像是在開(kāi)船,不是三系的風(fēng)格了,空間與操控不可兼得啊!要是國(guó)產(chǎn)以后加長(zhǎng)軸距的時(shí)候也能加大一下輪距的話就好了!不過(guò)...那就是5系了!哈哈!
配置:跟A4L比,略貴,老C太空間又太小。
動(dòng)力:動(dòng)力還好
操控: 操控來(lái)說(shuō),能指哪兒打哪兒,視野也非常好,上手非?臁
油耗:沒(méi)有認(rèn)真開(kāi),我開(kāi)車一直很耗油
舒適:座椅有點(diǎn)硬 久了會(huì)累 不是軟綿綿的車 減震還帶有一些韌性 ,太軟還說(shuō)是運(yùn)動(dòng)型車的話那就叫扯淡 不過(guò)不算硬 真要激烈駕駛還覺(jué)得支撐不夠。
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):3系列給我滿意的確實(shí)太多了,如果要選最滿意一點(diǎn)我想我會(huì)毫不猶豫地選擇它的八速變速箱,在當(dāng)下都在走模擬檔位無(wú)級(jí)變速的大環(huán)境下,它依然堅(jiān)持自我風(fēng)格走真檔位,感覺(jué)太爽了,這是我最欣賞寶馬的一點(diǎn)
缺點(diǎn):單邊排氣和16寸小腳
外觀:外觀漂亮,比上一代漂亮多了
內(nèi)飾:當(dāng)時(shí)新C沒(méi)出來(lái)考慮320和老C,比老C漂亮多了,比新C更有闊綽的感覺(jué),我說(shuō)的是儀表這部分。但是門扶手的所料縫隙真心太大了太大了。!
空間:經(jīng)常一個(gè)人開(kāi),坐人的話也不擠,非常夠用,后備箱也挺大
配置:我個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比非常高,這個(gè)因人而異了,看財(cái)力狀況了。
動(dòng)力:動(dòng)力還是比較合適的,提速很快,但是峰值就一般了,畢竟是184p馬力的車,在市區(qū)開(kāi)完全足夠了。
操控: 還是很不錯(cuò)的,方向盤比較輕,隨打隨有,指向清晰,但過(guò)坑方向容易跑
油耗:還可以啦,市區(qū)9.5,加95#,高速的話就非常給力啦,6.0的油耗,我想這點(diǎn)非常吸引人了。
舒適:音響系統(tǒng)分析力尚可,低音略嫌不足;座位軟硬適中、減震器尚可接受;隔音良好、輪胎噪音基本隔絕。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):操控精準(zhǔn),指哪打哪!標(biāo)準(zhǔn)軸距停車倒車比較方便,油門響應(yīng)積極,比較容易駕馭!
缺點(diǎn):這款時(shí)尚型的方向盤太沒(méi)手感,簡(jiǎn)直能用一個(gè)微面的方向盤手感形容!
外觀:這個(gè)就不用說(shuō)了,誰(shuí)都看得到...
內(nèi)飾:內(nèi)飾塑料多點(diǎn),風(fēng)格很喜歡,大氣!
空間:對(duì)于多數(shù)喜歡大空間的人來(lái)說(shuō)這輛車的空間太小了,去買li長(zhǎng)軸版吧,標(biāo)軸就是自己開(kāi)著舒服,副駕駛位置座舒服了,后面基本就座不了人了,我是基本接近躺著開(kāi)車,所以駕駛員后面已經(jīng)座不了人了。。。
配置:性價(jià)比因人而異,對(duì)于我等懷揣藍(lán)天白云夢(mèng)想的屌絲,用老婆的話說(shuō)花錢買了個(gè)大玩具!
動(dòng)力:以前開(kāi)大眾1.8TEA888 160馬力 只要給油 小鋼炮一個(gè) 就是升檔積極降擋難 N20發(fā)動(dòng)機(jī)嘛 沒(méi)有頓挫感 舒服 給油后動(dòng)力平順 雖然沒(méi)有高功率版本強(qiáng)大 但是家用妥妥的了 超超車 輕輕松松
操控: 指向準(zhǔn)確,操控感強(qiáng),駕駛的樂(lè)趣
油耗:高于預(yù)期,純市區(qū)跑很不理想,開(kāi)空調(diào)加堵車更嚇人
舒適:座椅軟硬適中,后排還是很舒服的,長(zhǎng)度試過(guò)幾百公里一直坐后排,真心可以。
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):除了輪圈以外,外觀非常和諧,愿意每天看著它,靜與不靜,它都在那里;2千轉(zhuǎn)左右動(dòng)力不賴;操控不賴;等不賴;
缺點(diǎn):1.空間只能說(shuō)夠用吧,買的時(shí)候因?yàn)榫褪强紤]自己開(kāi)的,所以沒(méi)考慮加長(zhǎng)。事實(shí)上后排還是偶爾有人坐的,本人開(kāi)車又特別喜歡座椅向后,后排空間相對(duì)來(lái)說(shuō)就局促了些。2.內(nèi)飾水平真的只能說(shuō)一般般,相比奧迪和奔馳還是有一定的差距,很多地方縫隙的銜接沒(méi)有想象中這么緊湊。比如門把手,用力按壓,還是有一些空隙。
外觀:很喜歡,但腰線不突出
內(nèi)飾:滿意,沒(méi)什么異響
空間:總體感覺(jué)比較小,因?yàn)闆](méi)有買加長(zhǎng)的,對(duì)我這樣身高183的人來(lái)說(shuō),空間顯得比較局促。
配置:還好吧,比A4強(qiáng)吧?!
動(dòng)力:提速超車相當(dāng)給力
操控: 寶馬的精髓,特別是三系,指向精準(zhǔn)
油耗:絕對(duì)給你大大的驚喜,跑高速7.4左右平時(shí)市區(qū)不超過(guò)9.5
舒適:座椅一般,有點(diǎn)硬邦邦的,還沒(méi)有緊湊型車的座椅軟。不過(guò)運(yùn)動(dòng)型可能就這樣吧,至于大家詬病的油門剎車的距離右大腿酸痛,我剛開(kāi)始不適應(yīng),調(diào)好座椅位置在市區(qū)開(kāi)開(kāi)感覺(jué)還可以。
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格30.50萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀犀利,三種駕駛模式可選,運(yùn)動(dòng)模式是最愛(ài),你懂的!
缺點(diǎn):儀表太老氣
外觀:開(kāi)了眼角的新3系外觀年輕動(dòng)感,但是車身尺寸真的是越做越大,320i還是短軸距呢,看著都像老5系,寬寬的扁扁的。輪轂太太太小氣了,應(yīng)該標(biāo)配17寸輪轂,其實(shí)16寸輪轂的造型不難看,就是太太太小,和厚厚厚厚的胎壁配合起來(lái)真是其丑無(wú)比啊。其他的都滿意,車身側(cè)面流暢,尾燈很漂亮,車頭最耐看。綜上,外觀上就一個(gè)吐槽點(diǎn),小輪轂!。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較普通,方向盤不好看,屏幕是小屏
空間:空間夠用,畢竟一般自己開(kāi),媳婦開(kāi)的時(shí)候我做副駕駛。但是和別的B級(jí)車比就有些不足了。
配置:性價(jià)比極高,31萬(wàn)落地,品牌認(rèn)知度高,1萬(wàn)公里一保養(yǎng)價(jià)格較低,日常常用的配置基本都有,沒(méi)有明顯的短板
動(dòng)力:很好
操控: 這個(gè)怎么形容其實(shí)就是過(guò)彎的時(shí)候覺(jué)的很有支撐,過(guò)彎不用刻意減速這個(gè)也許就是我理解的操控吧。
油耗:目前7000公里,平均油耗9.0,主要以郊區(qū)為主,偶爾市區(qū)和高速。油耗還是滿意的。
舒適:還可以,運(yùn)動(dòng)舒適兼顧
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格29.80萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):沒(méi)選錯(cuò)小三,小二來(lái)的晚了一點(diǎn),不然也會(huì)考慮
缺點(diǎn):320i時(shí)尚版的配置不是很高,最不滿意的就是音響,雖然這個(gè)是寶馬的通病,但是真的太差了,比我以前的思域的音響還差
外觀:天使眼,雙腎進(jìn)氣格柵都是寶馬的招牌,外觀必須給個(gè)贊啦
內(nèi)飾:座椅皮質(zhì)一般,新車味道太大了,加上最近梅雨季節(jié)老下雨,也沒(méi)貼膜,等味道小些再去貼膜
配置:長(zhǎng)久來(lái)看,落地34w多的價(jià)格買輛BMW3系還是挺劃算的,雖然配置,舒適度上還有很多不盡如人意的地方,但是最主要的三大件——發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤都無(wú)可挑剔,就不追求那么多了,另外,值得一贊的是3系全系安全配置都一樣,沒(méi)有因?yàn)榈团涠鴾p配,足以看到BMW的誠(chéng)意了
動(dòng)力:市內(nèi)開(kāi)動(dòng)力良好
操控: 轉(zhuǎn)向很好 調(diào)教偏軟 sport模式超車并線還是很有信心的
油耗:高速很省油我驗(yàn)證過(guò)幾次也就6個(gè)油,市區(qū)么就算了太耗油了隨遍怎么開(kāi)都在10個(gè)以上了,綜合8-9個(gè)油吧
舒適:座位感覺(jué)有點(diǎn)矮,是不是開(kāi)越野開(kāi)多了。長(zhǎng)時(shí)間坐可能會(huì)有點(diǎn)累,也可能是不習(xí)慣的事。
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