一鍵砍遍全城
寶馬3系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購買時間2013年07月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格34.70萬元
平均油耗17.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺比上一代3系E90提升很大,胡桃木裝飾紋很精致,加上軟硬適中的真皮包裹整體看起來非常不錯,NBT主機大屏顯示,超高的分辨率顯示很清晰、細膩,可以既看導(dǎo)航又可以看油耗和里程;擴展儀表的瞬時油耗顯示很有趣,喜歡這種設(shè)計~電子檔桿也是大愛,很有科技感,idrive手感非常不錯,阻尼調(diào)整的很合適,力道適中。后備箱非常工整,由于全系防爆胎,沒有備胎,所以蓋板下面有兩個暗格可以儲物,非常實用。后排座椅支持242比例放倒,比46比例實用很多。
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購買時間2015年05月
購買地點浙江 紹興
裸車價格25.80萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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購買時間2015年09月
購買地點江西 南昌
裸車價格32.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2014年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格37.20萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
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內(nèi)飾:我的車是白外棕內(nèi),棕色內(nèi)飾搭配胡桃木紋及鍍鉻裝飾,雖然談不上奢華,但對比時尚的內(nèi)飾,已經(jīng)有了質(zhì)的提高。但整個裝飾塑料件還是較多,軟性材料的厚度和彈性都不夠,與奔馳奧迪還是有些差距。豪華版是已經(jīng)是NBT大屏,分辨率很高,顯示非常清晰,手寫idrive也非常好用,目前已經(jīng)基本熟悉使用方法了。至于手剎,有人吐槽有人喜歡。我個人不會因為沒有電子剎車而覺得車輛掉一個檔次了。
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購買時間2015年02月
購買地點浙江 杭州
裸車價格33.00萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2015年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾,這個嘛,的確不是寶馬的長項,無論做工還是用料,都感覺挺對不起這個定位的,且不說奔馳新C那種已經(jīng)可以秒殺掉更高級別的驚艷內(nèi)飾,3系的內(nèi)飾估計連一些價格只有一半不到的國產(chǎn)車都不如,寶馬要加油!這個真的要提高。〔皇钦f運動操控了,就沒內(nèi)飾了,內(nèi)飾一樣也可以很好!為了這個問題,本人只好在馬云家淘了數(shù)千元的內(nèi)飾裝飾件改造了下,現(xiàn)在基本不覺得內(nèi)飾太寒磣了!
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購買時間2014年04月
購買地點山東 濟寧
裸車價格25.50萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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內(nèi)飾:談不上都豪華,但是很耐看。細節(jié)處有些粗糙的問題在這里也有。 寶馬內(nèi)飾有一個好處就是低配高配都一樣,不會讓人有低檔的感覺。不像奧迪低配和高配坐進去兩個車的感覺。有一個地方要說一下點煙器和放杯子的地方設(shè)計很不科學(xué)。16款新3的本來覺得那里改得不錯,但是后來發(fā)現(xiàn)了一個問題:沒有干濕分離。說得有點專業(yè),就是液體和會導(dǎo)電的地方離得很近。這樣看其實還不然15款的設(shè)計。
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購買時間2016年11月
購買地點陜西 榆林
裸車價格32.30萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時間2015年03月
購買地點遼寧 大連
裸車價格26.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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購買時間2016年12月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格31.00萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
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