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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià):25.80-39.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià):25.8-33.8萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2026款 綜合評(píng)分
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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià):31.99-39.99萬(wàn)元
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2025款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格31.46萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    4
配置:1.對(duì)比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手車(chē)型,各有優(yōu)缺點(diǎn),性?xún)r(jià)比都差不多,車(chē)還是買(mǎi)個(gè)自己喜歡的,只要有一點(diǎn)你特別喜歡,我覺(jué)得就值了。2.對(duì)于價(jià)格而言,我買(mǎi)的算2.0低功率頂配了,對(duì)比A4的35、新C的200、S60的2.0T,除了新C剛出,砍不下價(jià)格以外,其他的基本砍價(jià)幅度都在15個(gè)點(diǎn)以上,可以說(shuō)價(jià)格大家都差不多。3.但寶馬主要以性能,前后50:50配重比,操控等占優(yōu)勢(shì),豪華配置說(shuō)實(shí)話(huà),和其他競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型真比不了,我這也算頂配了,電折耳、前雷達(dá),這些基本的都沒(méi)有。4.最優(yōu)勢(shì)一點(diǎn):寶馬的保養(yǎng)周期長(zhǎng),保養(yǎng)價(jià)格比奧迪、奔馳要低。這點(diǎn)特別滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格42.70萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    4
配置:性?xún)r(jià)比這個(gè)問(wèn)題 ……因?yàn)闆](méi)有體驗(yàn)過(guò)同等競(jìng)爭(zhēng)品牌 所以真的不知道性?xún)r(jià)比是高還是不高 其實(shí)自己喜歡這個(gè)東西他就價(jià)值高,就算多花了錢(qián)你都感覺(jué)值
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格33.26萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    4
配置:20個(gè)點(diǎn)提車(chē),落地不到37,很劃算,加上如此之好的操控及動(dòng)力,還有令人滿(mǎn)意的油耗及舒適性配置,最重要的一點(diǎn)加上BMW的標(biāo)志,還有寶馬在BBA里最便宜的保養(yǎng),所以最終選擇了它,性?xún)r(jià)比感覺(jué)很不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2013款 316i 進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格25.70萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:在我看來(lái)3系當(dāng)中這個(gè)減配不減檔次的316基礎(chǔ)型完全滿(mǎn)足家用的需要,并不是所謂的只是為了一個(gè)車(chē)標(biāo)這么簡(jiǎn)單,改裝了幾項(xiàng)實(shí)用功能和部分面子部件,這就是比較理性的消費(fèi)過(guò)程。更高的價(jià)位肯定意味著更好的乘駕體驗(yàn),但個(gè)人有兩點(diǎn)觀點(diǎn),第一科技配置是沒(méi)有盡頭的,要留待以后條件好了再上,留有幻想,第二就是多買(mǎi)了那么多功率和扭矩,大城市堵車(chē)多數(shù)時(shí)候用不出來(lái),就像背著備胎一樣,也證明不了什么,安全才是最重要的,而且現(xiàn)代出租車(chē)跑的更快,這個(gè)只能說(shuō)開(kāi)快車(chē)不是車(chē),而是人
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格35.20萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:30多萬(wàn),可以擁有一輛發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱匹配完美,底盤(pán)調(diào)教出色的中級(jí)車(chē)已經(jīng)不錯(cuò),再加上BMW的品牌,個(gè)人覺(jué)得非常值得擁有。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2011款 320i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格31.50萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程43000公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    4
配置:如果直接談性?xún)r(jià)比,相對(duì)跳水價(jià)的四個(gè)圈競(jìng)品而言,確實(shí)差很多,一度讓我有寶馬真貴的感覺(jué)。但是真的站到車(chē)前面的時(shí)候,你會(huì)覺(jué)得它貴的還是有道理的,說(shuō)通俗點(diǎn)就是物有所值,比如扎實(shí)底盤(pán)、后輪驅(qū)動(dòng)、考究的做工和優(yōu)良的選料,其實(shí)車(chē)到這個(gè)份上,也還真不差這么點(diǎn)錢(qián)了。從這個(gè)維度來(lái)說(shuō),性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的,如果非要用銀子來(lái)衡量一部車(chē),感覺(jué)略微有失偏頗。
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