華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長空間很大（1941）+1 短軸操控好（1083）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車（446）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4501）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動機(jī)噪音大（1523）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（291）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
寶馬3系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)廣西 欽州
裸車價(jià)格23.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力：1.6T的動力絕對超出之前預(yù)期。最高開到過160，車身依舊很穩(wěn)。車子起步時(shí)動力提升很快，也很平穩(wěn)，不用深踩油門就有源源不斷的動力。即便是舒適模式動力都很足。客觀地說動力和320相比是有差距的，但是這個(gè)差距不算大，在日常的使用中都感覺不出來。首先1.6T那款發(fā)動機(jī)的官方數(shù)據(jù)比較保守，第二對于一個(gè)1.5噸以上的重物而言速度想快哪怕十分之一，動力都不僅僅是提高十分之一那么簡單�？傊覍�316i的動力很滿意，當(dāng)然良好的動力表現(xiàn)也和ZF的8AT有很大關(guān)系。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格27.50萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格23.90萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力：1.6T的動力絕對超出之前預(yù)期。最高開到過160，車身依舊很穩(wěn)。車子起步時(shí)動力提升很快，也很平穩(wěn)，不用深踩油門就有源源不斷的動力。即便是舒適模式動力都很足�？陀^地說動力和320相比是有差距的，但是這個(gè)差距不算大，在日常的使用中都感覺不出來。首先1.6T那款發(fā)動機(jī)的官方數(shù)據(jù)比較保守，第二對于一個(gè)1.5噸以上的重物而言速度想快哪怕十分之一，動力都不僅僅是提高十分之一那么簡單�？傊覍�316i的動力很滿意，當(dāng)然良好的動力表現(xiàn)也和ZF的8AT有很大關(guān)系。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格27.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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動力：對一般家用車來說，動力足夠了，論壇總是有人說320比316動力強(qiáng)，我不否認(rèn)，但是家用車不是當(dāng)塞車開，他們的急加速性能基本很少用得上，100km7.9秒，有多少城市路段能跑100��？再說了多幾秒少幾秒到目的地有什么區(qū)別！要說超車的話，一腳油門轉(zhuǎn)速3000以上，超過90％的車沒問題，總之一句話動力完全足夠用了。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力：試了下手動sport 起步，后輪瞬間響胎，坐在后排的老婆心臟都快嚇出來了，整個(gè)人往后仰，一個(gè)字爽。在家用車中，這種速度怕是難逢敵手了吧。暫時(shí)不考慮加外掛改裝。動力夠了。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格24.86萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格41.00萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程6501公里
綜合評分
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動力：328Li的245P馬力動力非常強(qiáng)勁，不但兼顧家用而且也不失動力的樂趣，雖然有人會說改過的高R，尚酷什么的要快多了，但是我要說這些車都不能兼顧家用，而且外掛改發(fā)動機(jī)，如果車子只是開1,2年還好，如果開4,5年的話安全隱患還是很大的，畢竟發(fā)動機(jī)是整個(gè)車的核心，如果刷不好，很容易爆缸，那整個(gè)車就廢了。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格37.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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動力：說踩多少有多少那是胡扯，四缸民用菜車怎么？想去跟跑車比嘛。廠家定位就不是讓你下賽道所以很多人說的有點(diǎn)神了。但事實(shí)卻是有澎湃洶涌的初段和不斷爆發(fā)的中段和略顯疲軟的后段。但就初中段講。應(yīng)該沒有誰在這個(gè)級別趕過328了。好吧還是用一下這個(gè)詞吧“澎湃洶涌”加速表現(xiàn)：講加速度不能老說只說發(fā)動機(jī)好嗎。寶馬官方一直講這一代的zf8at擁有100毫秒的換擋速度，但很多人不知道這樣的表現(xiàn)是你切換到sport plus下才有的酣暢淋漓。所以這樣下的加速表現(xiàn)讓許多駕駛車型經(jīng)驗(yàn)不豐富的人一上來有點(diǎn)頭皮發(fā)麻。恐懼。和嘔吐感覺。注意。。我說的人群是車型經(jīng)驗(yàn)不豐富的人。動力平順性：沒辦法 這個(gè)是這一代的特性。冷車時(shí)候1-2頓挫。135im 也這樣 或者說所有寶馬這一代zf都這樣。當(dāng)然第一次開 你根本不知道。。。跑高速：高速累。速度與激情可以在安全帶和安全距離下 體驗(yàn)一下。隔音出乎意料的難以接受所以 音樂開啟來吧 把你的哈曼卡頓發(fā)揮出來吧。
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格25.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程102000公里
綜合評分
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動力：松油門滑行降檔時(shí)，偶爾能感覺到輕微的頓挫感。加速表現(xiàn)：個(gè)人自駕游足夠用，超車不費(fèi)勁。很少深踩油門，所以沒怎么急加速過。動力平順性：動力輸出平順，跑高速有種貼地飛行的感覺，發(fā)動機(jī)的聲音不刺耳很好聽。跑高速：時(shí)速80時(shí)，轉(zhuǎn)數(shù)1500左右。時(shí)速100時(shí)，轉(zhuǎn)數(shù)不超過2000轉(zhuǎn)。動力的很多潛力還沒被我用到呢。
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