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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià):25.80-39.99萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià):25.8-33.8萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2026款 綜合評(píng)分
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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià):31.99-39.99萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格35.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控:
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格36.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 寶馬后驅(qū)操控性還是比較讓人滿意的,指向性比較準(zhǔn)雖然長軸的也沒有多大影響操控性
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格33.74萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 指向精準(zhǔn),換成SPORT+模式,可以小激情一把
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格34.60萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 很精準(zhǔn),滿意。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格37.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程15800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 新一代的3系懸架偏軟,想舒適性妥協(xié)了,操控一般,方向盤指向沒老3系那種很賊的感覺了。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.10萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 寶馬的精髓,加長稍有影響
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格36.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 比上一代的E90稍偏軟,但畢竟這一代的F30/35的發(fā)展方向已往家用舒適轉(zhuǎn)型。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格33.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程34000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: BMW 3系一向以操控見長,方向盤指向精準(zhǔn),油門剎車響應(yīng)很快,變速箱換擋迅速,檔位準(zhǔn)確。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格34.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控就不說了,指哪兒打哪兒特別是運(yùn)動(dòng)+模式和S檔時(shí)
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格35.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 3系一向出名的就是操控,雖然本人技術(shù)較差,但起碼方向指哪打哪很不錯(cuò)了。
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