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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià):25.80-39.99萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià):25.8-33.8萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2026款 綜合評(píng)分
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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià):31.99-39.99萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格29.60萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控也很棒,多媒體的交互系統(tǒng)做得很棒,用起來很方便。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格30.14萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 精髓啊精髓,真的沒什么好說的,當(dāng)除不和A4在同一場地試駕一下,還真不知道寶馬的操控有多牛
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格31.72萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 沒開過太好的車,反正很滿意了
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格31.50萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 很好
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格31.80萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度還是可以的操控么也應(yīng)該和同級(jí)別差求不大
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤很輕,指向沒半點(diǎn)虛的,指哪打哪,操控沒的說
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 絕對(duì)的一流,過彎幾乎不用踩剎車,各種反映非常靈敏,開起來挺舒服的!
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格33.40萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程8700公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 雖然加長了,但憑借其懸掛上的獨(dú)門絕技,外加精準(zhǔn)的指向,路面上8成左右上的車無人能及(寶馬不少,5系太多)
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控很爽 方向盤指向性很好 指哪打哪 一點(diǎn)都不虛 高速狀態(tài)下方向回饋力也很好 有種人車合一的感覺
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格31.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控精準(zhǔn),路感清晰,寶馬3系的操控還是不用再證明的
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