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購買時間2009年10月
購買地點山東 青島
裸車價格27.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程69000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:操控自如 ,尤其是起步,過彎爬坡十分明顯。左右對稱水平對置發(fā)動機+全時四驅相當棒!
缺點:配件相對較貴,有部分異響
外觀:除了伊蘭特中網(wǎng),其他都相當喜歡并且耐看,而且由于路上能見度不高,所以還是有點小眾裝13的屌絲自豪感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾視覺效果還行,但是在這個價位來說內(nèi)飾用料做工偏簡陋。
空間:車內(nèi)乘坐空間還不錯,儲物的不行,還有就是后備箱高度不夠,稍微大點的箱子不好放(有小孩,東西比較多)
動力:動力不太強,但是2000轉左右就可以輸出很大的扭矩,市內(nèi)超車不用提高到很高的轉速,較輕盈。
操控: 操控很好,畢竟是四驅,但是方向機修理過多次,嚴重影響轉向的指向性,方向盤也沉了許多,達不到原廠順滑的效果
油耗:只帶駕駛員的情況下市區(qū)大約10-11升,高速乘坐2人帶行李約6-7升。
舒適:乘坐舒適性很不錯,座椅柔軟寬大,造型合理,長途乘坐不容易疲勞。懸掛偏軟,從乘坐的角度來說感覺不顛簸。缺點是橫濱輪胎噪音大,輪胎和路面的摩擦撞擊聲讓人難以忽略,但是輪胎好說,換掉就是,但是由于車身外形造成的風噪就沒法解決了,不過也只有在高速行駛的時候能聽到風噪,而且在可以接受的范圍內(nèi),胎噪還是最主要的噪音源。發(fā)動機隔音效果不錯。
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