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購買時間2010年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格53.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程150000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力，空間，
缺點(diǎn)：保修期后維修費(fèi)用攀升。
外觀：外觀經(jīng)典，線條簡潔而流暢。led示寬燈優(yōu)雅大氣，氙氣大燈雪白明亮，led尾燈和庇股渾然一體。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很考究，座椅皮質(zhì)中控用料啥的都沒得說，就是配置低了些。
空間：空間我剛才說了，太棒了，每次坐在他的后座上我都是翹著二郎腿怎么舒服怎么來，這里我再提提他的后備箱，別看奧迪A6的屁股不是很大，一打開后備箱蓋你會大跌眼鏡，進(jìn)深非常大，我感覺我這一百四五十斤一米八的身材扔進(jìn)去倆寬寬敞敞的，下次當(dāng)人販子用它就不錯，哈哈哈哈哈。
配置：性價比真不是A6的強(qiáng)項(xiàng)，太貴了，反正我不太滿意他的售價。
動力：2.8自然吸氣發(fā)動機(jī)動力真不是蓋的，超車加塞利器。如急加速過激烈，頭會發(fā)暈。
操控：
操控應(yīng)該也是奧迪的強(qiáng)項(xiàng)，我一般開大眾的車多一些，德系車都是比較注重駕駛操控性，奧迪作為大眾的高端品牌自然不在話下，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，力度適中，油門剎車離合各踏板的舒適度也做的剛剛好，特別要說明的是他的變速箱，超贊的吸入感可以讓你隨隨便便用兩個指頭完成換擋的所有動作，每次換擋對我來說都是一種美妙的享受，總的感覺就是贊。
油耗：雖然是2.8升發(fā)動機(jī)，但是得益于各項(xiàng)新技術(shù)應(yīng)用，如FSI直噴和分層燃燒，在高速也就6個油，綜合10個油內(nèi)。比2.4和2.0的還要省油。
舒適：舒適性就不多說了，商務(wù)級別的車都是很注重舒適性的，無論隔音還是座椅還有音響都很考究。
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