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(該車系評分高于%的同級別車系)

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格43.50萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程10600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間,油耗,性能的穩(wěn)定性
缺點(diǎn):保養(yǎng)太貴、啟動按鈕位置太別扭
外觀:大氣,也許是看的時(shí)間長了,個(gè)人感覺225/55的胎看著也挺寬大的
內(nèi)飾:科技感十足
空間:很滿意 后排寬敞 后備箱空間一般
配置:
動力:對于2.5升的排量來說急加速超車,只要舍得給油還是很給力的。尤其是跑高速的時(shí)候在140麥以后動力依舊澎湃。
操控: 個(gè)人感覺不錯(cuò),駕駛質(zhì)感個(gè)人覺得超過寶馬5
油耗:2.5的直噴自然吸氣發(fā)動機(jī)加CVT,油耗不錯(cuò),即使在北京開。目前長期油耗12.5,不堵車的時(shí)候10左右,高速據(jù)說7。
舒適:舒適性不錯(cuò) 走鄉(xiāng)下的爛路顛簸的時(shí)候就能感覺出舒適性顯的很軟 減震性能很好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格45.30萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間。
缺點(diǎn):剛?cè)胧謺r(shí)有一兩處異響,排除后又出現(xiàn)新異響,不過不是很明顯,估計(jì)不難排除,有時(shí)間處理下!
外觀:外觀當(dāng)時(shí)還不錯(cuò),我12年買的,現(xiàn)在都等新e呢
內(nèi)飾:全新設(shè)計(jì)的內(nèi)飾,全系一鍵啟動,發(fā)動機(jī)啟停,內(nèi)飾的做工和用料也有所提升,因?yàn)槲姨彳囈彩请S機(jī)選的,現(xiàn)車很少,幸運(yùn)的是我的車是有桃木裝飾的,效果和質(zhì)感都上佳,新款的MMI系統(tǒng)功能有所增加,操作同老款一樣容易上手,最后就是后排能控制天窗和遮陽簾,這是亮點(diǎn)。
空間:空間大 舒適 尤其后排 腿部空間超大
配置:38萬買的這個(gè)車性價(jià)比算很好了!
動力:中規(guī)中矩,高速后程加速有力,動力輸出源源不斷,六缸發(fā)動機(jī)的澎湃動力再加S檔,夠爽。
操控: 還不賴,尤其跑高速,非常穩(wěn)
油耗:滿意 很省油
舒適:前排都是8檔自動調(diào)節(jié)座椅,舒適度也可以的,帶腰部支撐,長途開車可以調(diào)節(jié),開著挺舒適的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格58.60萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚,內(nèi)飾新穎。和其他奧迪有鮮明的對比
缺點(diǎn):負(fù)離子工作的時(shí)候,好像沒有什么感覺,開與不開基本是沒有區(qū)別。
外觀:外觀大氣,典型的行政級座駕,但沒有上一代(C6)經(jīng)典。
空間:加長軸距,空間沒得說。
配置:還好吧,具體沒去想過
動力:百公里5.75秒,四驅(qū)加雙離合提速就一個(gè)字~快。!
操控: 超過5米的車身一點(diǎn)不比我原來銳志差!是全時(shí)四驅(qū)的功勞!商務(wù)大中型車中算是比較好的了,同寶馬5系一個(gè)級別!若是你對它還是不滿意的話,那你就要選擇寶馬的M3或保時(shí)捷911了!
油耗:由于高速跑的較多,綜合油耗對于3.0T的發(fā)動機(jī)來說還算湊合,在11-12之間。高速上跑出過最低7.8
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格66.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    2
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):動力好,勁大,科技含量高,ACC好用,輪胎是米其林SP3,還有就是燈好看,奧迪確實(shí)是賣燈的。
缺點(diǎn):市區(qū)油耗略高些,還有就是奧迪音樂接口配兩根數(shù)據(jù)線有那么不情愿么,這么貴的車車。
空間:前后左右空間都很大,185cm的人坐進(jìn)去都有一定的富余,更不用說身材比較嬌小的女朋友。如果把后排座椅的中央扶手收起來的話,空間將會更大。除了座椅,A6L后備箱的空間也是很不錯(cuò)的,曾被“抓壯丁”帶著朋友一家三口去郊游,大包小包跟搬家一樣居然都能裝下。
動力:使用和保時(shí)捷卡宴相同的3.0T的機(jī)械增壓發(fā)動機(jī),這款發(fā)動機(jī)被用在卡宴、A7、A8低配等很多大眾車系之中。穩(wěn)定的性能和強(qiáng)勁馬力為這輛重達(dá)兩噸的大車提供源源不斷的動力。5.75秒的0——100加速時(shí)間,有著扮豬吃老虎胡美譽(yù)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格58.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):商務(wù)家用都能顧及
缺點(diǎn):動力 開門就熄火 發(fā)動就自動開空調(diào)
外觀:穩(wěn)重 商務(wù) 大氣 日間行車燈不錯(cuò) 很喜歡
內(nèi)飾:做功還算不錯(cuò),不過感覺不是很高端.
空間:滿意
配置:在BBA里當(dāng)然算很高的 優(yōu)惠下來還是很劃算的
動力:油門很大眾 都是前段踩著沒感覺 非常不敏感 真正深踩的話很平順 加速雖然談不上暴力 但普通的加速超車還是很輕松的 CVT的變速箱比DSG還是靠譜多了 換擋撥片反應(yīng)速度也不錯(cuò) 換來的是很強(qiáng)的推背感 發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速以及動力輸出穩(wěn)定且成線性,150KM/H以后照樣后勁十足。在舒適模式下想上1800轉(zhuǎn)還是很難的,除非你狠踩油門。
操控: 操控我只敢說車很穩(wěn),基本都是自己開或者拉著家人沒有激烈駕駛過,不拿小命開玩笑.
油耗:一般開的比較猛13個(gè)油吧 能接受
舒適:駕駛席感覺一般,坐姿太低長時(shí)間駕駛腰部不是很舒服
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格41.42萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程2177公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動力行空間大
缺點(diǎn):Cvt變速箱雖然平順,但缺少點(diǎn)激情,總體還是優(yōu)點(diǎn)多,銷售態(tài)度差 不是喜歡這個(gè)車根本不會去買。
外觀:當(dāng)此吸引我購買A6L,很大一部分原因就是他的“鐮刀”日行燈,以及霸氣的大燈,以及很具有流行性的車身,外觀基本上是我們國內(nèi)中等豪華車?yán)锩孀詈玫,我認(rèn)為哈
內(nèi)飾:科技感很強(qiáng),伸縮屏很顯檔次
空間:空間沒的說,坐在里邊非常舒服,特別是后排,翹個(gè)二郎腿沒問題!
配置:還可以大眾化些
動力:2.0T動力因?yàn)镃VT變速箱的關(guān)系一般
操控: 操控還是不錯(cuò)的,在這里需要表揚(yáng)一下的,方向感非常的不錯(cuò),底盤也太別的扎實(shí)!
油耗:對于這級別的車綜合油耗百公里10升,算很省油了
舒適:非常滿意
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間。五米長的車身、超長軸距空間很大。
缺點(diǎn):動力,高速提速不夠激情,感覺是不是排量小了的原因,動力平常都夠用了
外觀:很大,就是后排中間突起太高了,三個(gè)人真心不行。
內(nèi)飾:提速快 不肉 只要舍得給油
空間:操控就一般,畢竟5米多長的車,要操控也不會選A6L了,高速過急彎后排會很甩,跑高速路很穩(wěn),四平八穩(wěn)的,給人十足的信心,轉(zhuǎn)向精度不錯(cuò),高速過急彎車身側(cè)傾較大。
配置:比原來的寶來多了一個(gè)油,車重至少多了400公斤
動力:德國車沒有日本軟,不管坐著還是開著還是不錯(cuò)的,不過個(gè)子高的坐后面還是挺難受的!
操控: 我個(gè)人認(rèn)為在加長大軍里長的最協(xié)調(diào)的,看側(cè)面就能感覺到的,外觀主觀因素太多,不太好說,反正如果A6還是老樣子的話,我是不可能買它的
油耗:自己的是灰內(nèi),后加的杏仁棕真皮座椅有點(diǎn)不搭邊。建議大家直接棕內(nèi)或黑內(nèi)。自己以后改東西加裝也方便。
舒適:較高
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格40.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):空間。五米長的車身、超長軸距空間很大。
缺點(diǎn):音響~。!完全是讓你必須加錢換BOSE,原車音響還不如我十萬多塊錢的賽拉圖,實(shí)在是過分,還有就是內(nèi)飾氛圍燈,雖然標(biāo)配有點(diǎn)那么點(diǎn),但你不加燈光包,那內(nèi)飾氛圍燈可以忽略不計(jì),完全比不上別克君威的小冰藍(lán)燈了,還有就是眼鏡盒沒有,把個(gè)主駕駛搞個(gè)抓的把手,誰開車抓個(gè)把手啊~換個(gè)眼鏡盒不是更實(shí)用,我覺得一萬個(gè)人里面有九千九八九十九個(gè)人用不到這個(gè)把手,完全腦殘的設(shè)計(jì)~
外觀:非常滿意,后排坐這很舒服
內(nèi)飾:2.0T的機(jī)頭本身的動力其實(shí)就蠻夠用的,市區(qū)高速超個(gè)車什么的沒什么壓力,如果想要跑快一點(diǎn)可以切換S檔,會給你不一樣的感官體驗(yàn),如果還想追求更高速度更強(qiáng)推背,可以刷個(gè)動力什么的嘛,我個(gè)人刷了,改善很大,0-200 能跑到22-23秒,這可是比原廠的大眾CC都快得多
空間:轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),但是轉(zhuǎn)彎半徑太大了,在馬路上掉頭的時(shí)候,需要多一把方向盤。
配置:還可以吧,一般,平?h城跑足夠了
動力:坐在后排很舒服,喜歡老婆開車,我坐在老板位享受后座的舒適性。避震比較軟,坐起來很舒服。如果沒有加裝真皮,坐起來還要舒服,可惜中國的國情,你懂的:一輛A6沒有真皮?
操控: 霸氣漏了一地。
油耗:標(biāo)準(zhǔn)版的布沙發(fā)讓我恨不能接受,覺得車子一下子就掉價(jià)了,提車第一件事就是加裝真皮座椅。
舒適:這個(gè)級別性價(jià)比還是挺高的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格38.96萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間
缺點(diǎn):因?yàn)槭?.0T車型,噪音大了點(diǎn),加速時(shí)渦輪啟動后的聲音有點(diǎn)大!時(shí)間久了真的難以忍受!CVT的變速箱加速不溫不火。。?傊降。。
外觀:空間很大,后面中央的突起部分太高了,后面坐三個(gè)人時(shí),中間的人不是很舒服。后備箱空間也很大。
內(nèi)飾:個(gè)人對動力的要求不高,也沒地方讓我飆車。一腳油門下去,感覺到推背感還是有的。經(jīng)常在等紅燈的時(shí)候跑第一哦。
空間:操控準(zhǔn)確、方向很輕
配置:長途7的油,市區(qū)11的油。如果喜歡開快車的話基本在14左右!還是相當(dāng)滿意的。
動力:舒適就是這車的賣點(diǎn) 不用多做評論
操控: 很滿意,燈具廠的外觀著實(shí)打動了我~
油耗:內(nèi)飾用料在這個(gè)級別一般,中控清一色的塑料,太陽曬久了會軟一些,我的內(nèi)飾配件是仿鋁的材質(zhì),也很廉價(jià)的感覺。
舒適:非常高.至少感覺比寶馬 奔馳劃算.
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格37.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程150000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):科技感強(qiáng)!外形帥氣!內(nèi)飾豪華!
缺點(diǎn):動力比不上寶馬
外觀:大~ 不是一般的大~呵呵,本人個(gè)頭不大,所以后排女孩可以二郎腿~~點(diǎn)贊
內(nèi)飾:運(yùn)動模式很猛烈~尤其是油門下面最深處那個(gè)觸發(fā)點(diǎn),不知道怎么叫那個(gè)~那個(gè)更猛,油耗有點(diǎn)高~但是還是有感覺,贊
空間:相當(dāng)不錯(cuò)的操控,超過五米的車身,依然操控自如。
配置:油耗本人可以接受,高速在7個(gè)油左右,(120以下)市區(qū)在11個(gè)左右,還好。
動力:A6L 本身就是為商務(wù)而生的,舒適性么得講,很好的,懸掛不像大眾CC那么硬,也不像日產(chǎn)天籟那么軟,適中
操控: 這還有說嗎,選車不就是選幾個(gè)最順眼的,再比一下配置就定了嘛!
油耗:挺好的
舒適:還行吧,價(jià)格有點(diǎn)高,買回來后又降價(jià)好多
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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