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(該車系評分高于%的同級別車系)

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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格37.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：運(yùn)動(dòng)模式很猛烈~尤其是油門下面最深處那個(gè)觸發(fā)點(diǎn)，不知道怎么叫那個(gè)~那個(gè)更猛，油耗有點(diǎn)高~但是還是有感覺，贊
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格33.40萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程28100公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：油門踩下去，稍有一點(diǎn)滯后性，D檔較為平順，提速還行，超個(gè)車也夠用了。掛S檔，有明顯推背感，動(dòng)力十足。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格41.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程59000公里
綜合評分
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    5
內(nèi)飾：夠用~加速都會(huì)有的~
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格38.60萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：2.0的渦輪增壓足夠用了，自駕 長途都不錯(cuò)
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格40.00萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的，基本夠用了，畢竟不是用來飆車的，提速還是很快，0到100在9秒內(nèi)
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格36.78萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6298公里
綜合評分
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    5
內(nèi)飾：推背感很強(qiáng)
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格40.50萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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    5
內(nèi)飾：夠用。我又不用來賽車。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格36.30萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1046公里
綜合評分
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    5
內(nèi)飾：動(dòng)力非常到位，只要掛入S擋那動(dòng)力是隨叫隨到，絲毫感覺不到渦輪的遲滯。掛入D擋油門變沉，此時(shí)CVT會(huì)把動(dòng)力傳遞的特別高效，稍微加油轉(zhuǎn)速一直保持在1400轉(zhuǎn)左右，而時(shí)速會(huì)勻速上升，雖然沒有S擋明顯，但是很線行。我印象最深的是D擋超車時(shí)，深踩油門，動(dòng)力上來了很快完成超車，而你會(huì)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速都沒超過2000轉(zhuǎn)，CVT真是高效！
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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    5
內(nèi)飾：湊活，但是夠用。畢竟定位在這擺著呢。刷ecu可以解決此問題。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格40.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15300公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：動(dòng)力還行吧，提速還可以，剛剛才做的首保，沒深踩過油門也沒試過S檔，但動(dòng)力不管高速還是市區(qū)都是游刃有余的
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