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寶馬5系
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寶馬5系車主點評(2878條)
購買時間2012年12月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格46.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:隨叫隨到的動力和隨心隨遇的操控
缺點:音響等配置在車子的這個價位相比同級車著實低了點,另外,防爆輪胎的舒適性確實不如非防爆輪胎。
外觀:外形非常霸氣,經久耐看,造型在同級車里個人認為是最上檔次的。
內飾:整體布局大氣,但是做工和用料跟奔馳E比還是缺乏細膩和上檔次,音響等方面配置也比同級要低,5系的內飾可以概括用“粗獷”形容,是一部男人的車。
空間:前后排都相當?shù)某湓,除了大家反映的后排空間大,其實前排的空間,尤其橫向空間很充裕,冬天穿多少衣服都不覺得擠。
配置:從底盤、發(fā)動機(蟬聯(lián)沃德十佳)、變速箱(ZF的8速)三大件相比同級來看,5系的性價比還是很高的。
動力:急加速不是一般的猛啊,市區(qū)一般不敢用sport檔,一腳油門就沖前面車子屁股上了。
操控: 新車開兩三千公里習慣后,在市區(qū)感覺不到是5米多長的大車,變道、超車非常靈活。但是,攻90度等急彎時還是有傾斜,可能跟加長后懸掛調軟有關吧。
油耗:目前15000公里,平均時速33,油耗9.7(從新車至今沒有清零),比老婆2.4排量的本田CRV還要省油,比原來開的七代雅閣2.4油耗稍高點點,不過已經比我原來想象的要理想很多了,畢竟5系車子的重量快1.8噸了。
舒適:懸掛盡管在國產后調軟了,但是路感還是很清晰的,比日系和美系車子坐著要硬些。
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