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購買時間2015年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格36.50萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力比較滿意，油耗也很滿意，空間夠大，電子檔方便。
缺點：儲物空間不滿意，也是最不滿意的地方。手扶箱太小，不能播放DVD太掉檔次了。前面的茶杯座設計的不太人性化，如果放茶杯，擋著那幾個按鍵不好操作，方向盤不能直接選擇下一曲。暫時就這么多了。
外觀：不屬于外觀控的那種，在我眼里就分好看和差不多好看，對外觀沒什么特意的追求。算是好看的那種吧！
內飾：對這個不太專業(yè)，不好作出評價，感覺還行吧！
空間：不是一般的滿意，非常的滿意。
配置：本人買的是二手車，感覺性價比挺高的，本人2015年11月買的車，525領先版，1.7萬公里，價格是36.5。這個店是一口價的，本單位其他領導好幾個都在這個店買的，最少買過5，其中有一輛W12。一輛520，一輛Q5，一輛雷克薩斯和途銳。本來想買38.6的那個豪華版1.3萬公里，結果被別人先定了。當時看了新車想買520熟人銷售給的最低價34當場交定金，第二天提車，由于貪心還想33，結果第二天被告知34
動力：沒有開過什么好車，感覺動力是能夠達到自己滿意的那種，本人開車比較隨意高速S擋加運動模式，一般道路都是運動模式用的比較多，堵車和市區(qū)開舒適模式，節(jié)能模式基本沒怎么用過。
操控：
轉向精準能夠體會到，過完速度完全沒什么擔心的，反正過彎比我的上個車伊蘭特好很多，其他的什么操控沒有什么體會，因為不是那種特別激烈駕駛的車手。就沒什么更多體會了。
油耗：油耗反正我是不相信目前車輛電腦的顯示8.8，本人又太懶不愿算實際油耗。反正感覺油耗不會過10。本人屬于那種開車比較隨意的。本人開車比較隨意高速S擋加運動模式，一般道路都是運動模式用的比較多，堵車和市區(qū)開舒適模式，節(jié)能模式基本沒怎么用過。
舒適：自從開了這個車過減速帶都學會剎車了，不過這樣挺好，改掉了一個壞習慣，原來過減速帶基本就是正常通過的，很少把速度降到10左右的，自己認為是一個壞習慣，現(xiàn)在改了，改了改了
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