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寶馬5系
2017款 525Li 豪華設(shè)計(jì)套裝

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寶馬5系車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2878條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格44.46萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):
缺點(diǎn):新車(chē)氣味重
外觀:寶石青的黑 黑的純粹 引擎蓋的線(xiàn)條很NICE 前臉也霸氣 朋友說(shuō)像7系了
內(nèi)飾:我選的摩卡棕,就是沖著這個(gè)內(nèi)飾買(mǎi)的車(chē)
空間:很大很舒服 軸距加大后座的朋友都是贊不絕口 后備箱也很大 非常實(shí)用 可以放很多東西
配置:同價(jià)位轎車(chē) 我覺(jué)得525LI已經(jīng)是別的車(chē)無(wú)法媲美的了
動(dòng)力:2.0T彈射模式很滿(mǎn)足了,渦輪也是過(guò)早介入 不到2K轉(zhuǎn)就有輕微推背感 不踩重油也能有很激情的駕駛樂(lè)趣 特別是525LI是后驅(qū) 和前驅(qū)不同的是動(dòng)力來(lái)源在身后 身體感受也是十分的愜意 這個(gè)動(dòng)力很不錯(cuò)。
操控: 我最快試過(guò)60碼過(guò)彎 非常輕松 車(chē)上的人也沒(méi)有感覺(jué)不適 節(jié)油、舒適、運(yùn)動(dòng)這三種模式方向盤(pán)的操控感都不同 可以根據(jù)自己的喜好選擇駕駛模式 個(gè)人比較喜歡方向盤(pán)緊一點(diǎn) 所以開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式 不過(guò)如果上一部車(chē)是奧迪之類(lèi)的 可以開(kāi)節(jié)油和舒適 方向盤(pán)就很松
油耗:還不錯(cuò) 原本以為好車(chē)都耗油的我 被BMW的八速變速箱改變的看法 大愛(ài)BMW的設(shè)計(jì) 在節(jié)油的情況下 渦輪推遲介入 然后檔位能升就升 400塊的油開(kāi)了300KM了 看郵箱還能開(kāi)200多!
舒適:自己覺(jué)得很舒服 朋友們也都覺(jué)得不錯(cuò) 特別是高速過(guò)彎 明顯減輕了不適感 避震也很牛 過(guò)減速帶這些只有輕微體感
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