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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格46.57萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間沒的說，本人身高190+，前排調(diào)整到合適的位置，再坐到后排毫無壓力
缺點(diǎn)：車內(nèi)異響+大燈上霧 這可是1月9號剛下線的新車啊……大燈起霧貌似是通病，就不說啥了，買之前就知道可能會(huì)中招，但是真發(fā)現(xiàn)有這毛病，還是比較鬧心的（奧迪對于大燈起霧的索賠標(biāo)準(zhǔn)是啟動(dòng)行駛15分鐘之后如果還有霧和水滴，即可申請索賠。但是昨天特意試了一下，行駛了將近半小時(shí)，還是有霧，后續(xù)看看情況）……走顛簸路面的時(shí)候，尤其是平整路面過坑的時(shí)候，右側(cè)B、C柱的異響非常令人抓狂�。�！左側(cè)就沒有這毛病，華晨這外協(xié)件質(zhì)量和裝配質(zhì)量還得加強(qiáng)��！
外觀：外觀因人而異，不發(fā)表過多評論。但因?yàn)楸救擞休p微強(qiáng)迫癥，實(shí)在接受不了排氣管雙排單出，尤其是這么寬的車身……
內(nèi)飾：Nappa摩卡色非常漂亮，耐看還禁臟。但是這皮子是真軟啊，不套座墊的話，您就勤點(diǎn)保養(yǎng)著吧。
空間：無需多言
配置：同價(jià)位A6L的性價(jià)比完爆5系，特別是50萬的車不標(biāo)配舒適進(jìn)入以及后排加熱，簡直就是坑爹。那個(gè)蛋疼的后排出風(fēng)口，太寒磣了，邁騰的都比他強(qiáng)……
動(dòng)力：本人對于動(dòng)力要求較高，SPORT模式下地板油也就覺得還可以。但N20這機(jī)器確實(shí)不錯(cuò)，ZF 8AT也不錯(cuò)，他兩的匹配更不錯(cuò)，同級別來說相當(dāng)出色。正常加速中突然收油門也幾乎感覺不到頓挫感。
操控：
路感較清晰，同A6L比的話有的人（尤其對于女駕駛者來講）可能會(huì)覺著方向盤有點(diǎn)重，但比起上兩代5系來說要好很多；并不會(huì)因?yàn)檐嚿磉^長而感覺拖泥帶水，就像汽車之家之前的測評報(bào)告，開起來確實(shí)像快艇。
油耗：12.7L/KM，新車+雪地胎+磨合期，由于跑了兩趟長途，這個(gè)油耗還算將就
舒適：前排相當(dāng)舒服，但是14款取消腰部支撐實(shí)在是令人詬病，后排個(gè)人感覺要比A6L舒服。老話說開寶馬坐奔馳，雖然這句話沒提奧迪的事兒，但是5系確實(shí)要比A6L舒服，特別是A6L后懸掛，太硬了……
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