一鍵砍遍全城
寶馬5系
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2018款 改款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格47.99萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程490公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然有些方面還是有點(diǎn)欠缺，但是都不是很重要的東西，可以接受，性?xún)r(jià)比挺高的。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)都沒(méi)什么大的缺點(diǎn)吧，車(chē)上的儲(chǔ)物空間要是再多點(diǎn)就好了，特別是后面的地方。
外觀：外觀還行，車(chē)身有點(diǎn)長(zhǎng)，造型也不錯(cuò)，看起來(lái)還有點(diǎn)商務(wù)的感覺(jué)
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，用料和做工都還過(guò)得去，顏色也很順眼
空間：空間不算小，每個(gè)座位調(diào)好了都能有足夠空間
配置：配置還行，有倒車(chē)影像、電動(dòng)天窗、倒車(chē)?yán)走_(dá)等等
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，畢竟帶T的，開(kāi)起來(lái)還是挺給力的
操控：
操控還好，開(kāi)起來(lái)還是挺順手，轉(zhuǎn)向也十分的精準(zhǔn)，換擋也很順暢
油耗：油耗還不錯(cuò)，能控制在11個(gè)左右我還是很滿(mǎn)意的
舒適：舒適度還行，座椅啊隔音效果都挺好的，開(kāi)起來(lái)也很舒服，底盤(pán)硬了點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2018款 改款 530Li 尊享型 豪華套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 湛江
裸車(chē)價(jià)格52.59萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：隨心所欲得駕駛感受。大氣尊貴的乘坐空間。
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有什么小問(wèn)題，等以后發(fā)現(xiàn)了再來(lái)補(bǔ)充。
外觀：這個(gè)沒(méi)有異議的。最早就是被這吸引去看車(chē)的。幾年內(nèi)不過(guò)時(shí)。
內(nèi)飾：真皮座椅，內(nèi)飾用料高檔，坐在里面很顯檔次。
空間：前排空間表現(xiàn)很好，后排空間充足，敲個(gè)二郎腿也不成問(wèn)題
配置：有幾個(gè)我想要配置都是選配的，這一點(diǎn)不得不吐槽一下了。
動(dòng)力：動(dòng)力很充沛，開(kāi)起來(lái)總覺(jué)得有一股使不完的勁。
操控：
操控靈敏，指哪打哪，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，也沒(méi)有出現(xiàn)虛位的情況。
油耗：超乎想像，長(zhǎng)途跑出6個(gè)油，神車(chē)，城里油耗高一些平均13個(gè)油左右！
舒適：舒適性沒(méi)的說(shuō)，太好了！超出他自身的身價(jià)，沒(méi)比的！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2018款 改款 530Li 尊享型 豪華套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格52.59萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：好在操作轉(zhuǎn)向挺靈活的，對(duì)這點(diǎn)還是非常滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話(huà)還是沒(méi)有什么大的地方不滿(mǎn)意的，當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就考慮很多了。所以暫時(shí)沒(méi)有什么大的問(wèn)題吧。
外觀：外觀上高大上，霸氣，老婆很喜歡，我就覺(jué)得還行吧。不過(guò)大街上識(shí)別度還是挺高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般，希望以后的車(chē)在這點(diǎn)上認(rèn)真考究一下，做到更好。
空間：全家沒(méi)有大塊頭，基本也就是一個(gè)人開(kāi)，空間沒(méi)多大要求
配置：配置上一般般的啦，沒(méi)有什么好講的，就說(shuō)一點(diǎn)防盜配置吧，發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜不錯(cuò)，設(shè)計(jì)的很人性化。
動(dòng)力：沒(méi)的說(shuō)，在這個(gè)價(jià)位上是杠杠的
操控：
操控還行吧，女士也能夠輕松的駕駛，老婆很滿(mǎn)意。
油耗：就說(shuō)兩個(gè)字，省油
舒適：家人感覺(jué)一般般，后排舒適度不如前排好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2018款 改款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格47.99萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是外形，比較容易操作
缺點(diǎn)：上坡不降檔就會(huì)比較吃力
外觀：整車(chē)剛?cè)岵?jì)的造型。屁股也非常耐看，尾燈很有標(biāo)志性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)沒(méi)問(wèn)題，用料就一般吧
空間：他們都說(shuō)比較小，但是坐到里面還是感覺(jué)空間挺大的，后排隨便坐3個(gè)人無(wú)壓力。還有就是后備箱的空間也是很足，如果后排放倒，簡(jiǎn)直就是一輛小貨車(chē)了。
配置：配置上中規(guī)中矩，算是對(duì)得起價(jià)格了。手動(dòng)空調(diào)使用起來(lái)也不是想象中的麻煩。
動(dòng)力：沒(méi)出磨合，沒(méi)太猛給油，但依然換強(qiáng)勁。
操控：
操控可以，方向盤(pán)小巧，沒(méi)什么虛位，檔桿也精巧
油耗：表現(xiàn)12,但感覺(jué)不太準(zhǔn)，提車(chē)到現(xiàn)在，基本市區(qū)，跑過(guò)兩次高速和幾次國(guó)道，加了1900塊油，油價(jià)一直在漲的。油耗還是挺滿(mǎn)意的。
舒適：懸架硬，路面的路感過(guò)濾一般，但支撐性好，本來(lái)就定位在城市，跑鋪裝路面還是很舒服的，噪音的話(huà)，主要是發(fā)動(dòng)機(jī)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2018款 改款 530Li 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 西寧
裸車(chē)價(jià)格52.59萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形和動(dòng)力，開(kāi)起來(lái)的操作感讓我開(kāi)了就不想再開(kāi)家其他牌子的車(chē)了。
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有什么小問(wèn)題，等以后發(fā)現(xiàn)了再來(lái)補(bǔ)充。
外觀：顏值那是相當(dāng)不錯(cuò)，愛(ài)不釋眼，真心希望再外面看的時(shí)間多點(diǎn)。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約風(fēng)格，實(shí)用就行，沒(méi)有什么追求
空間：空間非常大，商務(wù)接待很實(shí)用
配置：配置都是錢(qián)堆出來(lái)的，沒(méi)得說(shuō)，就是流弊。
動(dòng)力：跑市區(qū)和長(zhǎng)途都不遜色，經(jīng)常是想超誰(shuí)就超誰(shuí)，特別跑長(zhǎng)途的時(shí)候，前面一般沒(méi)有車(chē)，因?yàn)槎家^(guò)去。
操控：
很靈活，方向好打，準(zhǔn)確
油耗：上下班路況不錯(cuò)，平均速度在45km／h左右，油耗控制在15以?xún)?nèi)，很滿(mǎn)意。
舒適：基本就是上下班開(kāi)開(kāi)，舒適性滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2018款 改款 530Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格49.99萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是這個(gè)車(chē)的外觀，看著合適就直接定了新車(chē)，店內(nèi)還給了優(yōu)惠。整個(gè)車(chē)的空間大，坐在車(chē)內(nèi)沒(méi)有一絲一毫的壓抑感。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大。
外觀：吸引我的最主要的還是前臉，認(rèn)知度很高。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)沒(méi)異味，中控臺(tái)的用料雖然不是軟料，但是手感很不錯(cuò)，有幾處是用真皮包裹的，贊一個(gè)。
空間：本人182，坐上去一點(diǎn)壓力都沒(méi)有，特別要說(shuō)的是后備箱空間，比預(yù)期要大。
配置：平時(shí)用到的配置就是那么幾樣，這車(chē)還是可以滿(mǎn)足我的需求的。
動(dòng)力：平時(shí)就是上下班用的，沒(méi)有什么特別高的要求。
操控：
操控，畢竟主要還是家用，感覺(jué)好就好。
油耗：油耗和工況的還是有點(diǎn)區(qū)別，但是我開(kāi)的少，就上下班和接送孩子用用。目前來(lái)說(shuō)也就7毛多點(diǎn)，滿(mǎn)意。
舒適：整體都很不錯(cuò)，座椅舒服，噪音也很小
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2018款 530Li 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
購(gòu)買(mǎi)商家
南京經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格47.89萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
用料很實(shí)在
空間很充裕
動(dòng)力很充沛
油耗略高
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方可以從整個(gè)車(chē)的外觀說(shuō)起，華晨寶馬首次有M套件，買(mǎi)這個(gè)車(chē)有一大部分的原因是整個(gè)車(chē)子的外觀算一點(diǎn)，值得一提的是19寸大腳真得很帥啊，動(dòng)力方面2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)和寶馬的變速箱真得在同級(jí)別里面我覺(jué)得算是很好了，目前開(kāi)得并不是太猛，畢竟幾乎都是家用，但是感覺(jué)有源源不斷的動(dòng)力，只是沒(méi)敢踩油門(mén)，哈哈，其次就是這個(gè)車(chē)的呢是，個(gè)人覺(jué)得甩上一代幾條街，M運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)很是加分啊，很屌，另外后排空間很大，雖然沒(méi)有7系那樣大得夸張，但是空間絕對(duì)的夠了，也沒(méi)有什么太大的要求，頭枕很舒服，點(diǎn)個(gè)贊，比較遺憾的就是領(lǐng)先后排沒(méi)有平板，不過(guò)也無(wú)所謂了。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意額地方，目前來(lái)說(shuō)第一點(diǎn)，對(duì)這個(gè)車(chē)的空調(diào)有點(diǎn)搞不懂，聽(tīng)著感覺(jué)風(fēng)超大，但是就是感覺(jué)不到怎么涼快，后排的話(huà)除非是臉湊著空調(diào)出風(fēng)口，哈哈，第二點(diǎn)就是，車(chē)子在坡道上，后視鏡會(huì)自動(dòng)照向地面，雖然這個(gè)功能很屌，但是有時(shí)候并不是停車(chē)，只是倒車(chē)，再加上這個(gè)車(chē)的視頻影像好像有點(diǎn)廣角的效果，以前開(kāi)a3，倒車(chē)的實(shí)收可以說(shuō)是啥都不用看，只看視頻影像就行了，現(xiàn)在光看視頻影像，都不敢倒車(chē)了，必須得結(jié)合后視鏡一起看，方正光看這個(gè)視頻影像是肯定不行的，而且有時(shí)候在坡道倒車(chē)，后視鏡還會(huì)自動(dòng)照地上，還要自己調(diào)回去，也有可能是需要自己調(diào)這些功能，慢慢研究，不過(guò)正兒八經(jīng)在坡道上倒車(chē)的時(shí)候，這個(gè)功能還是挺實(shí)用的，目前感覺(jué)就是這兩個(gè)缺點(diǎn)
外觀：外觀也不用說(shuō)了，個(gè)人覺(jué)得比上一代好看，雖然改動(dòng)很少，上一代不可否認(rèn)，它是一個(gè)經(jīng)典，本人有點(diǎn)外貌協(xié)會(huì)，自從出了新款，在看上一代，就感覺(jué)上一代不好看了 哈哈 請(qǐng)勿噴啊~沒(méi)有其他意思，就是很喜歡這代的外觀，更喜歡,套件，另外大燈也值得提一下，覺(jué)得好看，輪轂，上面也說(shuō)過(guò)了，19寸大腳，配上這代5系，帥到爆炸，內(nèi)飾兩點(diǎn)就是m運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)，包括座椅的一些調(diào)整，干邑色很漂亮做工車(chē)漆：顏色選了寶石青，碳黑也很好看，但更適合年輕人吧內(nèi)飾：內(nèi)飾整體風(fēng)格很喜歡，上面也提了。沒(méi)啥不滿(mǎn)意的
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格比上一代算是小改動(dòng)了一點(diǎn)，影子還是蠻重的，與對(duì)手相比起來(lái)，就沒(méi)有那么科技感或是優(yōu)雅，但是日常用起來(lái)真得是操作很便捷，這算是加分不少了，畢竟看起來(lái)好看，結(jié)果不好使，也是白搭，這內(nèi)飾我是越看越喜歡了
空間：空間不用說(shuō)了，家用完全足夠，買(mǎi)來(lái)又不是用來(lái)賽車(chē)，座椅很舒服，空間夠用。加長(zhǎng)的軸距真心不是蓋了，坐過(guò)后排的家人朋友都說(shuō)，真寬敞，甚至有點(diǎn)離譜了。開(kāi)7系的朋友坐過(guò)，也說(shuō)和7系差不多了。后備箱規(guī)整，短途足夠裝下，空間沒(méi)有我覺(jué)得不足的。
配置：其實(shí)這個(gè)時(shí)候買(mǎi)，就沒(méi)在乎過(guò)性?xún)r(jià)比，不管它未來(lái)什么時(shí)候降價(jià)也好，還是什么的，都不會(huì)感覺(jué)到后悔，買(mǎi)了就是買(mǎi)了，因?yàn)槭亲约合矚g的，而且早買(mǎi)早享受，畢竟考慮買(mǎi)一輛新車(chē)兩三年了，一直考察到今天，我覺(jué)得還是很值得的。標(biāo)配配置：標(biāo)配的一些配置，覺(jué)得都還行，目前導(dǎo)航好像用不了，有點(diǎn)無(wú)語(yǔ)，也可能自己不會(huì)玩，車(chē)內(nèi)氛圍燈也很好看選裝配置：選裝配置里面有很多我想要的，比如抬頭顯示啥的，但是第一提車(chē)的時(shí)間太長(zhǎng)了，第二有些配置有點(diǎn)貴，而且自己又想了想，對(duì)配置也沒(méi)啥其他要求，配置太多自己也不見(jiàn)得上的了手，目前加了手勢(shì)控制，剛開(kāi)始覺(jué)得還不錯(cuò)，哈哈，現(xiàn)在覺(jué)得有點(diǎn)無(wú)聊了。最喜歡的配置：駕駛輔助，舒適座椅，電動(dòng)后尾們，哈曼音響等
動(dòng)力：2.0T高功率動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)完全足夠了，已經(jīng)覺(jué)得動(dòng)力很厲害了，畢竟以家用舒適為主，另外一點(diǎn)，這車(chē)的加速很平順，感覺(jué)很有質(zhì)感，給變速箱點(diǎn)個(gè)贊，運(yùn)動(dòng)模式下的動(dòng)力很直接，這車(chē)跑高速，應(yīng)該會(huì)很舒服。相反有點(diǎn)擔(dān)心上了年限，跟別的寶馬一樣容易尿褲子漏油，畢竟寶馬的發(fā)動(dòng)機(jī)水溫壓力都不低，密封件容易老化
操控：
這車(chē)的操控都說(shuō)沒(méi)有上一代好了，自己沒(méi)有開(kāi)過(guò)上一代，就針對(duì)這一代來(lái)說(shuō)，第一感覺(jué)，方向盤(pán)好輕，完全沒(méi)有感覺(jué)自己在開(kāi)一輛大車(chē)，之前開(kāi)a3，比我原來(lái)的方向盤(pán)輕了好多，另外操控方面覺(jué)得還行吧，沒(méi)有讓我有啥很驚喜的地方，雖說(shuō)是m套件，輪轂比較大，但是開(kāi)起來(lái)噪音也沒(méi)覺(jué)得太大，現(xiàn)在就擔(dān)心以后輪胎鼓包，因?yàn)槠綍r(shí)開(kāi)的路不太好。底盤(pán)及懸掛感覺(jué)還是很有質(zhì)感的，逼得不說(shuō)，比a3強(qiáng) 哈哈
油耗：有時(shí)遇上上下班高峰，堵的不行，油耗就很高，基本在11L，如果跑郊區(qū)的話(huà)，我試過(guò)最低時(shí)7.9L，所以油耗還是看路況的，當(dāng)然你還猛踩的話(huà)，那就不知道是多少了，感覺(jué)有點(diǎn)高，可能新車(chē)還在磨合，希望后面可以更好。
舒適：平路舒適性還是可以的，過(guò)減速帶，郭坑就沒(méi)什么自信了，19寸大腳，好看，實(shí)用性就差一點(diǎn)，但是這么好看的輪轂，其它都可以忍了，畢竟這個(gè)車(chē)的輪轂，也自己的選擇這輛車(chē)的其中一個(gè)原因，哈哈哈哈哈空調(diào)：空調(diào)剛剛上面說(shuō)過(guò)了，真的很不理解這車(chē)的空調(diào)，是怎么回事，不知道上一代空調(diào)怎么樣，反正這車(chē)空調(diào)，風(fēng)聲很大，但是不知道風(fēng)吹到哪里去了，手湊在出風(fēng)口，才能感受到風(fēng)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2011款 523Li 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格48.96萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，空間大，超車(chē)還可以。
缺點(diǎn)：配件維修費(fèi)過(guò)高 不敢想象 10年后 這輛車(chē)的維修費(fèi)會(huì)比我的車(chē)還貴 怕糾結(jié)這輛車(chē)到底報(bào)廢還是維修
外觀：這一代的外觀毋庸置疑，很多人中了五系的毒應(yīng)該都是外觀導(dǎo)致的，跟上一代相比，進(jìn)步了不是一點(diǎn)兩點(diǎn)，真的是五系的價(jià)格，七系的享受
內(nèi)飾：中控臺(tái)絕對(duì)是經(jīng)典之作，10.2的大屏堪稱(chēng)之最。但在其他細(xì)節(jié)上還是不如其他同價(jià)位的車(chē)子精細(xì)，豪華感，感覺(jué)很粗糙、很一般。特別是后排的中間扶手，尤為凸現(xiàn)敗筆，往下一放沒(méi)有半點(diǎn)豪華感可言，好像535li行政版的也是一樣的！所以，我從來(lái)不會(huì)把后中間扶手放平，這點(diǎn)相信BMW將來(lái)可以改善的更好！
空間：空間很不錯(cuò)
配置：性?xún)r(jià)比絕對(duì)高，開(kāi)了這么久，也沒(méi)出過(guò)什么大問(wèn)題，小毛病呢，都不妨礙使用，比如異響，這也不能算毛病，合資車(chē)要想沒(méi)有異響也不容易。除了越野，基本上可以滿(mǎn)足你所有需求，又省油，最重要的是保值率也不低，看看滿(mǎn)大街跑的數(shù)量就知道了
動(dòng)力：動(dòng)力不是夠用了 而是真的夠用了 雖然我對(duì)飆車(chē) 地板油 之類(lèi)的沒(méi)興趣 但是急加速 超車(chē) 是不可避免的 超車(chē)時(shí) 總是給你滿(mǎn)滿(mǎn)的自信 2500-3000轉(zhuǎn)正常超車(chē) 油門(mén)得反應(yīng)給多少就有多少
油耗：本身輪胎升級(jí)了19寸, 所以耗油應(yīng)該是必然的 現(xiàn)在是大約12L/100km 但是平常開(kāi)車(chē)也沒(méi)有飆車(chē)的習(xí)慣, 可能車(chē)身大臺(tái)重量也是關(guān)鍵之一
舒適：中規(guī)中矩，開(kāi)的人比坐車(chē)的舒服。車(chē)子在車(chē)速不超過(guò)120km時(shí)速還是比較安靜，空間大顯得視野開(kāi)闊，適合商務(wù)。超過(guò)120km時(shí)速以上，因?yàn)榉辣サ木壒�，隨之而來(lái)的胎噪大，特別是輪胎使用3w公里以上就顯得胎噪更大了。但是為了安全也只能妥協(xié)了。換普通胎的話(huà)，已經(jīng)沒(méi)有多余的空間給你放備胎。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2014款 535Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格51.90萬(wàn)元
平均油耗21.0L/100km
行駛里程12500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：:強(qiáng)大的動(dòng)力 加上手動(dòng)撥片 抵擋高轉(zhuǎn)速 推背感十足
缺點(diǎn)：這個(gè)價(jià)位的車(chē)子LED不是標(biāo)配,還有就是內(nèi)飾的桃木條容易留下劃痕讓我真的很頭疼
外觀：外觀時(shí)尚霸氣 車(chē)燈夜間辨識(shí)度非常高 535新款的排氣和740一樣，很霸氣！ 引擎蓋的線(xiàn)條有肌肉感 外觀在同級(jí)別車(chē)中小勝。
內(nèi)飾：寶馬內(nèi)飾一般，從一系到七系都一樣，沒(méi)有什么太大的變化，內(nèi)飾紅棕比較好看，還好加裝了抬頭顯示和液晶表盤(pán)，后排自動(dòng)升降遮陽(yáng)簾顯得略有科技感。內(nèi)飾只能算中規(guī)中距。和奔馳相比還是有差距的。
空間：空間夠用。
配置：性?xún)r(jià)比要看追求哪個(gè)方面 1.如果主要追求動(dòng)力和操控 同價(jià)位中，動(dòng)力和操控完勝 306ps 400nm的動(dòng)力 還有BMW一貫的完美操控 這款車(chē)性?xún)r(jià)比就很高。 2.如果追求舒適性，那么這款車(chē)性?xún)r(jià)比偏低 內(nèi)部配置均不如奧迪和奔馳同款車(chē) 液晶儀表 電動(dòng)尾門(mén) 膝部氣囊 座椅通風(fēng) 腿部支撐 這些同級(jí)別的車(chē)都有 標(biāo)配的音響效果也不怎樣，只能說(shuō)馬馬虎虎 所以從這個(gè)角度看，性?xún)r(jià)比不是很好。
動(dòng)力：3.0渦輪增壓動(dòng)力強(qiáng)勁，隨叫隨到，有明顯推背感，高速平穩(wěn)，超車(chē)提速優(yōu)秀，輕點(diǎn)油門(mén)感覺(jué)動(dòng)力源源不斷，一個(gè)字；爽。
操控：
加長(zhǎng)的535在操控上確實(shí)輸給短軸距版本，不過(guò)感覺(jué)也還好，不是想象的那么拖沓。
油耗：市內(nèi)一箱油大概跑300多公里，長(zhǎng)途接近700公里，在可接受的心理范圍，我偏向暴力操控，油耗會(huì)比別人高些，超速罰單也領(lǐng)得多點(diǎn)(實(shí)在是裝了電子狗、開(kāi)了導(dǎo)航、眼睛還習(xí)慣性搜尋攝像頭但有時(shí)候還是難以避免)，得改改駕駛習(xí)慣了。
舒適：舒適性其實(shí)是不錯(cuò)的。雖然和同級(jí)別其他車(chē)型相比處于劣勢(shì)，但也是不錯(cuò)的。后排靠背的角度設(shè)計(jì)的很好，很舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2014款 525Li 風(fēng)尚設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格42.00萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀寶馬都是知道都知道寶馬外面很靚那看起來(lái)時(shí)尚大家又不老土不管男女老少開(kāi)這車(chē)覺(jué)得沒(méi)人說(shuō)~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
缺點(diǎn)：車(chē)子太大了，進(jìn)小路或者小胡同建議還是別冒險(xiǎn)，新車(chē)開(kāi)了7天剮蹭了2次 給5系丟臉了~~~
外觀：贊
內(nèi)飾：內(nèi)飾太太太一般，雖然用料還可以，大范圍包真皮，但是真應(yīng)該像奔馳看齊。價(jià)格不必別人便宜，千年不變的內(nèi)飾是硬傷，低配的儀表盤(pán)嚴(yán)重需要吐槽。不選加裝的儀表盤(pán)簡(jiǎn)直還不如個(gè)10萬(wàn)塊的車(chē)。副駕駛正面的裝飾板和唐塑面板的縫隙太大。這做工，也是醉了。
空間：車(chē)內(nèi)空間很不錯(cuò)，前排后排都一級(jí)棒，但是后備箱空間如果再大一些的話(huà)就更好了，以前開(kāi)掀背的明銳拉東西比這多的多，都說(shuō)開(kāi)好車(chē)不拉東西了，但總會(huì)碰到偶爾的，對(duì)吧
配置：5系談不上性?xún)r(jià)比，買(mǎi)這個(gè)車(chē)的人是不關(guān)注這一點(diǎn)的，性?xún)r(jià)比高的車(chē)中級(jí)車(chē)有的是。所以買(mǎi)的就是豪華，買(mǎi)的就是貴。
動(dòng)力：2.0t動(dòng)力感覺(jué)市區(qū)夠用，要是空曠的路上不用運(yùn)動(dòng)模式的話(huà)，剛踩油門(mén)那會(huì)反應(yīng)有點(diǎn)慢，輸出也是慢慢的來(lái)，給人感覺(jué)不是特別急躁。
操控：
操控就不多說(shuō)了，這個(gè)級(jí)別的車(chē)，還是不錯(cuò)的。
油耗：目前行駛3800公里，市區(qū)較多，偶爾高速，平均油耗11.1，在可接受范圍，相信首保后還能降低。
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