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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2013年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格46.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾:對于廣州的路況,別夢像超跑!那是夠用了
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購買時間2013年01月
購買地點浙江 溫州
裸車價格45.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程14500公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾:動力還是小了點
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購買時間2013年01月
購買地點河北 滄州
裸車價格44.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾:剛才說過了,這個是我最滿意的地方了,雖然新車沒有怎么踩,但是剛提車,為了讓沒有試駕的老婆感受一下,做了100m左右的是sport沖刺,那個推背啊,實在爽的不行。我之前試駕的兩次,都是全sport模式,油門響應極快,那么大的車身毫無笨重之感。原本車展去看328i,論壇也泡了3系4、5個月,就是沖著3系去的,沒想到最后沒擋住老婆對于5系的熱愛,這派頭、這檔次,還考慮到家庭使用,最終很不情愿的買了5系。那時從沒試駕過5系,無感的就付了定金。等到后來一試駕,再靜態(tài)對比了后排整體空間,毅然決然的定下了525,之后論壇了解到互聯駕駛的功能,就上了525豪華。綜合考慮,動力肯定是沒話說,互聯駕駛帶來的科技快感,這些最終讓鐘情328的我堅定了5系的全能抉擇。
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購買時間2013年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格44.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6430公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾:起步加速有點肉,不用sport分分鐘被秒的事情
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購買時間2013年01月
購買地點四川 成都
裸車價格45.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾:動力隨叫隨到,開啟運動模式推背感那叫一個強
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購買時間2012年12月
購買地點遼寧 錦州
裸車價格45.50萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾:動力隨叫隨到,開啟運動模式推背感那叫一個強
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購買時間2012年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格64.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾:有棱有角,但又不失圓潤,盡顯科技感。唯一的缺點該說是中央扶手區(qū)的木質飾板了,我用著軟硅膠套的手機放在上面都放出了不少的劃痕。
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購買時間2009年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格43.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程110000公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾:做工很精致、用料很講究,我的車已經5年了,由于一直家用,內飾很新,比起日本車內飾的用料好,所以年限長了就很明顯比同年代的日本車做工好,我自己感覺比A6的用料也好一些
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購買時間2010年06月
購買地點內蒙古 包頭
裸車價格46.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程74500公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾:做工和凌志沒法比,和其他的比還算精細。感觀簡潔,門拉手和手剎的真皮非常容易磨掉漆
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購買時間2012年09月
購買地點浙江 紹興
裸車價格63.00萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾:科技感很強,尤其體現在碩大的屏幕、電子波、可變懸掛操縱模式,及得心應手的idrive系統。
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