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寶馬5系
官方指導(dǎo)價(jià):43.99-52.59萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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寶馬5系
官方指導(dǎo)價(jià):43.99-52.59萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2026款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2011款 523Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格43.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程70500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 8檔手自一體變速箱,較硬的避震,靈活的轉(zhuǎn)向,讓小5在馬路上游刃有余!寶馬車(chē)確實(shí)是以操控聞名于世!
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2011款 523Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格44.00萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程10600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 8檔手自一體變速箱,較硬的避震,靈活的轉(zhuǎn)向,讓小5在馬路上游刃有余!寶馬車(chē)確實(shí)是以操控聞名于世!
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2011款 523Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 ?
裸車(chē)價(jià)格44.90萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程48000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 與進(jìn)口車(chē)型相比,華晨寶馬5系最大的變化就是加長(zhǎng)軸距。加長(zhǎng)的軸距使它的舒適性提升了,但同時(shí)削減了它一絲的操控性。 但是它有幾個(gè)盲區(qū) 比如兩旁A柱與車(chē)頭兩側(cè),沒(méi)有配備上電子雷達(dá),對(duì)新手來(lái)說(shuō)還是比較吃力的
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2012款 523Li 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格48.96萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程21258公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤(pán)回方向的時(shí)候特別靈活!奔馳E系回方向比較死板!掛檔是亮點(diǎn)!我開(kāi)過(guò)奔馳、奧迪、保時(shí)捷,這些都沒(méi)有寶馬掛檔簡(jiǎn)單、方便!我感覺(jué)操控方面絕對(duì)的第一!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2013款 530Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格56.00萬(wàn)元
平均油耗13.9L/100km
行駛里程15400公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 寶馬精髓,無(wú)需多言,標(biāo)桿就是標(biāo)桿,家里有漢蘭達(dá),帕薩特,奔馳B,還有奧迪A6,對(duì)比之后優(yōu)勢(shì)太明顯
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2013款 530Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格48.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程226859公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: LI的軸距加長(zhǎng)了,但操控我覺(jué)得算可以了,緊急變道,超車(chē)什么的一般不會(huì)發(fā)生車(chē)身?yè)u擺什么的!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2011款 520Li 典雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格42.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤(pán)回中速度不夠快,而且電動(dòng)助力和液壓助力相比感覺(jué)到回彈力不夠。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2011款 523Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格44.96萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 長(zhǎng)軸距版的操控還是比標(biāo)準(zhǔn)軸距差了那么一點(diǎn)的,但不影響駕駛
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2011款 523Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格44.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 與進(jìn)口車(chē)型相比,華晨寶馬5系最大的變化就是加長(zhǎng)軸距。加長(zhǎng)的軸距使它的舒適性提升了,但同時(shí)削減了它一絲的操控性。 但是它有幾個(gè)盲區(qū) 比如兩旁A柱與車(chē)頭兩側(cè),沒(méi)有配備上電子雷達(dá),對(duì)新手來(lái)說(shuō)還是比較吃力的
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2012款 530Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格56.76萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程40388公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),但大加油門(mén)時(shí)不會(huì)馬上沖出去。
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