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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2015年03月
購買地點云南 昆明
裸車價格42.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力的話 先說說節(jié)能模式 給我感覺是很遲鈍真的很遲鈍 不過市區(qū)里開開還是不錯的 畢竟是省油模式嘛 然后是正常模式 明顯的要好很多高速上超車什么得還是蠻簡單的 接著是運動模式因為選裝了液晶儀表盤的關系 切換到運動模式之后火紅色的儀表盤看著都很激情澎湃 在高速上本來用的正常模式100的速度 切換到運動之后就是輕輕的再點一下下油門然后持續(xù)了3-4秒速度不知不覺得就上了150 還是相當?shù)媒o力 因為是新車 當時才剛到2000公里 所以也不敢多用運動模式
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購買時間2015年05月
購買地點浙江 溫州
裸車價格42.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2090公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:不錯 夠用
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購買時間2016年01月
購買地點廣東 佛山
裸車價格42.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:各個模式之間區(qū)分明顯,普通模式也非常夠用
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購買時間2015年04月
購買地點安徽 合肥
裸車價格42.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程671公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:起步不輸別的車。常規(guī)模式一腳油就竄前面了,目前還沒用過運動模式呢,市區(qū)一直是節(jié)能模式。高速跑的常規(guī)模式,感覺夠用了。等以后有機會飆一下運動模式。想想肯定是不一樣的感覺。高速常規(guī)模式一腳油下去推背感都很強,以前開過捷達。和這個比差太多了。
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購買時間2016年03月
購買地點湖南 長沙
裸車價格42.58萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:家里前一輛車是蒙迪歐,號稱中級車操控之王,動力之王,然而跟五系一比,不慎被秒成了渣。動力上,雖然都是2.0T,但ZF的變速器不是蓋的,完全把寶馬的發(fā)動機的潛能挖掘了出來,開起來確實爽很多。買了才三天,已經暴力駕駛數(shù)次,轉速在五千以上,不能再爽。開過三系,操控確實還要好,所以建議沒有裝逼需求的朋友買三系,開啟來的感覺不是蓋的。
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購買時間2014年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格42.60萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2756公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:寶馬的動力需要多說什么么?
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購買時間2015年06月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格42.60萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力很好,舍得油門加速很給力,比730強很多。2.0t的發(fā)動機很好,再大排量的就有點浪費了呵呵。不過等以后可以去買一個M3開著玩。最主要的是寶馬匹配的變速箱很好,我開過xts那個2.0 的發(fā)動機功率很大扭矩也很大但是就是急加速感覺變速箱跟不上,一腳油門下去變速箱要反應好一會才能起來,有的時候光看賬面數(shù)據是沒有用的。
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購買時間2014年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格42.60萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:本來想上2.0t高功率的版本的,不過這個也夠了,想超車還是挺輕松的,不過起步渦輪介入還是比較慢的,有點吃力
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購買時間2015年04月
購買地點山東 濟南
裸車價格42.70萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程14600公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:運動模式還是有推背感的 普通模式平實家用足夠了
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購買時間2015年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格42.70萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力非常夠用,畢竟是寶馬的發(fā)動機和渦輪增壓,國產的技術真不是在一個水平線的,只是實話實說。還嫌沒有激情請開運動模式,絕對澎湃。
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